.....
Se la tecnologia non basta (o addirittura rema contro), magari un po' di fede o di superstizione aiuta...

Nessuno dei tre può nulla contro un buon mix di soldi (tanti), malaffare e pressapochismo.

☏ SM-A530F ☏

31 minuti fa, Nico87 scrive:

Sondaggio: in quanto quantifichereste la probabilità che questa macchina praticamente non torni a volare e/o torni a volare, ma abbia vita commerciale breve?

 

Ho come la sensazione che qualche compagnia ci stia pensando. Ethiopian ha dichiarato che sarà l'ultima compagnia a farlo tornare in volo, e non ne è nemmeno così certa di tornare a farlo volare...

 

 L'aver messo a terra tale modello poi, sta creando non pochi disagi alle compagnie che già lo avevano in flotta: se la permanenza a terra dovesse durare troppo a lungo, dovranno necessariamente trovare delle alternative, che probabilmente via via li soppianteranno.

 

Qualcuno inizia anche a battere cassa, giustamente:

 

 

https://simpleflying.com/air-italy-boeing-787-airbus-a330/

 

Mi sono chiesto se l'abbandono dei 787 non sia indiretta conseguenza del fatto che hanno i Max fermi... e intanto l'A220 attira sempre più clienti (e pare sia una gran macchina).

10 ore fa, Wilhem275 scrive:

https://simpleflying.com/air-italy-boeing-787-airbus-a330/

 

Mi sono chiesto se l'abbandono dei 787 non sia indiretta conseguenza del fatto che hanno i Max fermi... e intanto l'A220 attira sempre più clienti (e pare sia una gran macchina).

 

https://edition.cnn.com/2019/05/14/business/boeing-orders/index.html

personalmente passerei e volerei airbus a questo punto

 

boeing come lockheed come facebook ecc in quanto parte dell'orwelliano complesso industrial-militare usa non sono tenuti a rispettare regole in quanto sono loro stessi le regole, i gruppi di potere che li controllano non hanno niente sopra di loro, a meno che qualcuno non creda in qualche divinità...

D'accordissimo, ma non dimentichiamo che Airbus non è una mite verginella  .   :)

Ed i suoi legami con il complesso industrial-militare franco/tedesco ci sono eccome .

 

43 minuti fa, stev66 scrive:

D'accordissimo, ma non dimentichiamo che Airbus non è una mite verginella  .  

Ed i suoi legami con il complesso industrial-militare franco/tedesco ci sono eccome .

 

Beh, io direi che è una azienda europea e noi siamo europei.

Dobbiamo smetterla di subire le prepotenze commerciali degli USA, ed approfittare dei loro dazi per erodergli quote di mercato (non solo in europa!), che il protezionismo gli si ritorca contro.

Personalmente, volo solo con questo!!!

 

Il famoso Savoia Marchetti 1915 in tela cerata.

 

(Convair-CV340)

 

 

Non ha mai avuto un problema...?

 

Modificato 16 Maggio 20196 anni fa da Damynavy

8 minuti fa, Damynavy scrive:

Personalmente, volo solo con questo!!!

 

Il famoso Savoia Marchetti 1915 in tela cerata.

 

(Convair-CV340)

 

 

Già troppo moderno.....

 

 

Lui sceglierebbe questo ..

5 minuti fa, stev66 scrive:

 

Già troppo moderno.....

 

 

Lui sceglierebbe questo ..

 

ALAN FORD

Che nostalgia...