22 ore fa, Kay195 scrive:

Parlando con Autocar, il direttore di Fiat e Abarth EU, Gaetano Thorel, ha dichiarato che è in fase di valutazione una nuova 500 Abarth a benzina. Secondo Thorel: "Il cliente Abarth vuole un motore a combustione non solo per la potenza, ma perché fondamentalmente i clienti Abarth acquistano l'auto e poi la modificano con le proprie mani. Su quella elettrica non è possibile, quindi per loro è una limitazione: non possono elaborarla, ed è per questo che il club Abarth non è molto soddisfatto di noi".

Ha inoltre spiegato che 500h può supportare potenze maggiori, ma esclude che sarà impiegato il 1.0 FireFly.

beh.. complimenti al direttore per essersene accorto... dopo anni.. ma importante è arrivarci no?

17 ore fa, KimKardashian scrive:

Praticamente Fiat avrà più quadricicli in gamma di chi produce solo quadricicli

se vuole ancora vendere qualcosa forse l'unica categoria

Ironia della sorte, adesso che con l'L7 hanno la possibilità di riportare in vita la vera filosofia della 500, hanno così abusato, stra abusato e stuprato questo concetto da dare la nausea.. Che si stia avvicinando il suo momento..?

Così la gamma sarebbe Topolino, 126, 500, 600. Di sto passo resuscitano pure Giacosa.

Dopo 500, Panda, IMHO la prossima operazione nostalgia di Fiat dovrebbe essere la Punto.

1 minuto fa, nucarote scrive:

Dopo 500, Panda, secondo me la prossima operazione nostalgia di Fiat dovrebbe essere la Punto.

Però ci sarebbe sovrapposizione con Grande Panda.

1 minuto fa, GmG scrive:

Però ci sarebbe sovrapposizione con 208/Corsa/Ypsilon

Fixed.

Ma più probabilmente Oliviero la farebbe mettendo il frontale e coda iso Punto alla 600 cosa che IMHO gli potrebbe riuscire anche molto bene esteticamente parlando.

25 minuti fa, nucarote scrive:

Fixed.

Ma più probabilmente Oliviero la farebbe mettendo il frontale e coda iso Punto alla 600 cosa che secondo me gli potrebbe riuscire anche molto bene esteticamente parlando.

Nel concreto che senso avrebbe?

19 minuti fa, mccll scrive:

Nel concreto che senso avrebbe?

Cercare di vendere qualche utilitaria in più (per lo più nel Belpaese) sfruttando l'effetto nostalgia. Comunque spero che si fermino alla Panda e se proprio vogliono "rifare" la Punto la riprendano per la filosofia e non per scimiottare il design.

1 ora fa, nucarote scrive:

Dopo 500, Panda, IMHO la prossima operazione nostalgia di Fiat dovrebbe essere la Punto.

Ma una hatch di segmento B l’hanno appena lanciata, ed almeno fino al ‘31/‘32 dubito serva un ulteriore B.

Per cui fino a quasi metà del prossimo decennio i filoni saranno 500 e Panda.

28 minuti fa, nucarote scrive:

Cercare di vendere qualche utilitaria in più (per lo più nel Belpaese) sfruttando l'effetto nostalgia. Comunque spero che si fermino alla Panda e se proprio vogliono "rifare" la Punto la riprendano per la filosofia e non per scimiottare il design.

Non capisco con tutta la buona volontà (e da utente/possessore di una Punto I e di una Grande Punto) quale possa mai essere la filosofia della Punto e in cosa differisca da una Grande Panda.

Non tutto è capitalizzabile in effetto nostalgia: Punto non ha avuto né un design iconico alla Twingo né particolari virtù. È sempre stata una segmento B polivalente e carina, nulla che Grande Panda non sia