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The Summarizer
Messaggio aggiunto da __P

Aggiornato al 07/10/2021

 
2023

949/Stelvio MCA

952/Giulia MCA

 

• 2024
Kid/B-UV: SUV di segmento B, disponibile anche in versione BEV che debutterà nel 2023 
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3 ore fa, Zyx dice:

purtroppo alfa non ha una grande tradizione nel segmento E, ma credo che un modello di questo livello ci vuole (i costi oltretutto li spalmi sul resto della gamma e sulla futura Ghibli quindi non vedo perchè tagliare)

 

Io ricordavo:

- Alfetta

- Alfa 90

- 164

- 166

 

come auto seg. E... se così fosse non è una tradizione nè tanto remota nè tanto blanda. Poi, ovvio, una E moderna è un altra cosa, ma tra know how creato per Ghibli e quanto fatto per Giulia, non dovrebbe essere impossibile.

 

Alle casse FCA l'arduo verdetto...

 

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Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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personalmente se la notizia e' vera mi troverebbe perfettamente d'accordo. Io per 2/3 anni non lancerei nessun nuovo modello alfa. I brand vincenti si costruiscono col tempo affinando/migliorando continuamente il prodotto e non lanciando 20 modelli in poco tempo generando solo confusione. Svilupperei Giulia (e vedendo i problemi della Q del fratello ve ne e' bisogno) e Stelvio allargando le gamme gli optional le motorizzazioni la qualità etc etc. Consolidi il brand e rientri se son bravi dallo investimento. Tra 3/4 anni se si è lavorato bene i fine leasing giulia passeranno ad alfetta (o come si chiamerà) da giulietta si passerà a giulia e via. In questo forum si tende a sopravvalutare alfa. Certo il nome e' ancora mitico ma i prodotti tutti da scoprire e testare.

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Secondo me, ad oggi, lo sviluppo ideale dei modelli Alfa(diciamo da qui al 2019) dovrebbe essere:

-Giulia

-Stelvio

-Nuova Giulietta(su base Giulia)

-Almeno un altro suv

Cavolo, almeno questo spero che possa accadere, poi per la futura segmento E ci può essere tempo, però almeno Giulietta e suv ci devono stare

Per quanto riguarda chi sarebbe disposto a comprare la nuova Giulietta tp io sarei il primo, la mia MiTo non la cambio proprio perchè sto aspettando la nuova Giulia o un suv segmento c(sempre e solo Alfa intendo, ovviamente)

Modificato da Marco88

"La componente più importante è l'emozione"

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Magari mi sbaglio completamente, ma mi sembra di ricordare che giusto due anni fa ( o un anno fa ??????) bloccarono lo sviluppo dei modelli per "chiudere l'anno" a livello di bilancio negli ultimissimi mesi (settembre / dicembre), e ricominciare a sviluppare con l'anno nuovo......... Forse la birra fa male....ma ho reminiscenze lontane in tal senso.

 

IMHO Alfetta ci deve essere :) . Serve al mercato oltreoceano .

Modificato da calatrava
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1 ora fa, francomilano dice:

personalmente se la notizia e' vera mi troverebbe perfettamente d'accordo. Io per 2/3 anni non lancerei nessun nuovo modello alfa. I brand vincenti si costruiscono col tempo affinando/migliorando continuamente il prodotto e non lanciando 20 modelli in poco tempo generando solo confusione. Svilupperei Giulia (e vedendo i problemi della Q del fratello ve ne e' bisogno) e Stelvio allargando le gamme gli optional le motorizzazioni la qualità etc etc. Consolidi il brand e rientri se son bravi dallo investimento. Tra 3/4 anni se si è lavorato bene i fine leasing giulia passeranno ad alfetta (o come si chiamerà) da giulietta si passerà a giulia e via. In questo forum si tende a sopravvalutare alfa. Certo il nome e' ancora mitico ma i prodotti tutti da scoprire e testare.

 

noooo che problemi ha la vostra Giulia?? :(((

  • Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport Nero Cosmo (ex-Alfa 147 2004, ex-Fiat Punto 1993)
  • Jeep Renegade 1.0 Limited Alpine White (ex-Alfa Giulietta 2013, ex-Fiat Bravo 2007, ex-Fiat Punto 2001)
  • Fiat Panda 1.0 Hybrid City Life Bianco Gelato (ex-Fiat Punto 2011, ex-FIat Grande Punto 2006, ex-Fiat Marea 1999, ex-Fiat Tipo 1994, ex-Fiat Tipo 1989, ex-Fiat Uno, ex-Fiat 124)
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51 minuti fa, calatrava dice:

Magari mi sbaglio completamente, ma mi sembra di ricordare che giusto due anni fa ( o un anno fa ??????) bloccarono lo sviluppo dei modelli per "chiudere l'anno" a livello di bilancio negli ultimissimi mesi (settembre / dicembre), e ricominciare a sviluppare con l'anno nuovo......... Forse la birra fa male....ma ho reminiscenze lontane in tal senso.

 

IMHO Alfetta ci deve essere :) . Serve al mercato oltreoceano .

Mi pare proprio si dicesse che bloccavano Ammiraglia e Stelvio...

poi alla fine i muretti di Stelvio comparvero pochi mesi dopo come per magia.

 

Se tanto mi da tanto... ;) 

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non lo Stelvio, ma il grande suv, E-SUV e l'Ammiraglia,

che entrambi dovevano comparire nel 2017 secondo il piano.

Alfa Romeo Tonale Speciale 160cv Rossa lug.2023 Alfa Romeo 147 2.0 Ts Selespeed 5p Distinctive ott.2006 Nera past. Kyalami, cerchi 17" Ext.7, Assetto EIBACH-3, BodyKit Ms-Design, Interni Pelle Rossa, Tettuccio, Spoiler, Xenon, Pack Inv.+Lavafari, Hi-Fi:Pioneer DEH-P88rs+iPod32Gb, ecc...

 

xNuovaFirna33.JPG

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On 9/5/2016 at 5:02 PM, reckoner00 said:

Alfa's plans get fuzzy fast - Autonews

 

http://www.autonews.com/article/20160905/OEM04/160909985

 It seems they just re-posted a lot of that from English media. I just saw what they said about future Dodge models and time-frame. For me it seems like they at AN were left with no "source" inside FCA.

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Ma la Giulietta tp era data per certa...ora da dove salta fuori che non sarà si pianale Giulia? 

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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