1 minuto fa, KimKardashian scrive:

Comunque io credo che uno che ha sempre lavorato con Citroën e Peugeot non sappia una mazza di come si gestisce un marchio premium globale, secondo me dovevano scegliere qualche ex capo da Audi, Volvo o Mercedes

Ma infatti Imparato è affiancato da Larry Dominique per la gestione del Nord America.

LD che sembra aver trovato molto interessante l’ultimo piano di Marchionne in ottica americana.

Numero di commenti di questa discussione: 17.920 circa

Numero di modelli nuovi presentati da AR dall'inizio di questa discussione, sette anni fa:  

 

La forza di AUTOPARERI!!!!  

1 ora fa, __P scrive:

Ma infatti Imparato è affiancato da Larry Dominique per la gestione del Nord America.

LD che sembra aver trovato molto interessante l’ultimo piano di Marchionne in ottica americana.

14 anni in Nissan 😅

 

49 minuti fa, savio.79 scrive:

Numero di commenti di questa discussione: 17.920 circa

Numero di modelli nuovi presentati da AR dall'inizio di questa discussione, sette anni fa:  

 

La forza di AUTOPARERI!!!!  

Han fatto più chiacchiere i vari “manager” che si sono alternati 

Nissan negli USA ha dentro il marchio Premium Infiniti che non ha niente da invidiare al trio tedesco

2 ore fa, Marco1975 scrive:

Nissan negli USA ha dentro il marchio Premium Infiniti che non ha niente da invidiare al trio tedesco

Ho guidato una Infiniti quando sono stato a NY: bella macchina, ma mi auguro che AR vada in tutt'altra direzione, non aveva nulla che emozionasse.

2 minuti fa, 1750GTVeloce scrive:

Ho guidato una Infiniti quando sono stato a NY: bella macchina, ma mi auguro che AR vada in tutt'altra direzione, non aveva nulla che emozionasse.

Vabbé la mission di Infiniti non è mai stata quella di Alfa Romeo, nonostante il posizionamento premium.

E poi la Large garantisce prestazioni stradistiche ben in linea con AR e Maserati (vedasi i test drive in pista di Grecale di ieri).

Se arriveranno veramente una E- UV ed una E-sedan comunque si dovrà ringraziare lui.

Condivido, facevo per dire che la mia ex 5er nata per viaggiare non certo per i drift, faceva divertire ben più della Infiniti Q50 provata. La triade crucca ha dei meriti e Alfa da lì deve attingere, i jappi eccellono in altro.

10 ore fa, __P scrive:

Vabbé la mission di Infiniti non è mai stata quella di Alfa Romeo, nonostante il posizionamento premium.

E poi la Large garantisce prestazioni stradistiche ben in linea con AR e Maserati (vedasi i test drive in pista di Grecale di ieri).

Se arriveranno veramente una E- UV ed una E-sedan comunque si dovrà ringraziare lui.

Oddio mi son perso, ma i modelli segmento E sono rientrati in gioco? 

1 minuto fa, Davialfa scrive:

Oddio mi son perso, ma i modelli segmento E sono rientrati in gioco? 

Queste sono le info che arrivano dalla rete di vendita e confermate da alcune gole profonde…

Arriveranno? Vedremo…

Ad oggi di pianificato e finanziato ci sono Tonale, MCA, Kid, newStelvio, newGiulia.

 

Il piano ormai lo si vedrà entro 3 mesi, per cui ne sapremo di più.

13 minuti fa, __P scrive:

 

Il piano ormai lo si vedrà entro 3 mesi, per cui ne sapremo di più.

 

Non s'era detto a fine anno?