Se 963 sarà la sostituta della 4c, piuttosto che una rivale della F-Type per esempio, per ma fanno un buco nell'acqua. Le supersportive come la 4c hanno una diffusione limitata, una coupé GT invece abbraccia un pubblico molto più ampio.

4 minuti fa, VuOtto dice:

Se 963 sarà la sostituta della 4c, piuttosto che una rivale della F-Type per esempio, per ma fanno un buco nell'acqua. Le supersportive come la 4c hanno una diffusione limitata, una coupé GT invece abbraccia un pubblico molto più ampio.

Se è basata su Giorgio sarà sicuramente una GT con layout F-R, 4C non avrà eredi diretti (M-R) nei prossimi anni secondo me.

Infatti, imho è fuorviante e improprio parlare di sostituta di 4c, che se anche terminerà la produzione in concomitanza con il debutto di 963 non sarà la sua sostituta, 963 da quello che sappiamo (roba tipo z4 o f-type, probabile una via di mezzo) sarà un auto completamente differente.

Per il momento penso sia prematuro parlare di sua sostituzione, anche perché penso che sia un'auto che andrà avanti per anni con piccoli lotti di produzione e nuove versioni.

Effettivamente se non erro da tempo si dice che la 4C non avrà eredi. Non è notizia nuova. Non ricordo la fonte ma mi sembra proprio che fu detto in un intervista, ma la connotazione della vettura, il suo telaio e tutto il resto fanno pensare che la terranno in produzione per almeno 15 anni modificando un paio di stampi per aggiornare l'estetica. Insomma Elise/Exige insegna. Secondo me le faranno percorrere la stessa storia. Anche perchè su un auto di quel tipo, per chi la compra, interessa in ferro, di avere l'ultimo rintrovato in termini di navigatore non lo tocca neanche lontanamente. 

Massì ma poi non è neanche un problema, anche perché la 4C è uscita da poco... troppi buchi ci sono da tappare prima di lamentarsi della mancanza dell'erede della 4C!

3 ore fa, blando dice:

Effettivamente se non erro da tempo si dice che la 4C non avrà eredi. Non è notizia nuova. Non ricordo la fonte ma mi sembra proprio che fu detto in un intervista, ma la connotazione della vettura, il suo telaio e tutto il resto fanno pensare che la terranno in produzione per almeno 15 anni modificando un paio di stampi per aggiornare l'estetica. Insomma Elise/Exige insegna. Secondo me le faranno percorrere la stessa storia. Anche perchè su un auto di quel tipo, per chi la compra, interessa in ferro, di avere l'ultimo rintrovato in termini di navigatore non lo tocca neanche lontanamente. 

 

Infatti. Magari non 15 anni, però ci saranno varie evoluzioni, anche nel motore e nella meccanica, in quanto arriverà prima o poi l'integrazione col 2.0 GME.

8 ore fa, defiant dice:

 

Infatti. Magari non 15 anni, però ci saranno varie evoluzioni, anche nel motore e nella meccanica, in quanto arriverà prima o poi l'integrazione col 2.0 GME.

 

secondo le mie informazioni non ci saranno aggiornamenti sulla 4c e la produzione verrà terminata nel 2017 per far posto alla maserati alfieri

Modificato 25 Maggio 20169 anni fa da kamal

9 hours ago, kamal said:

 

secondo le mie informazioni non ci saranno aggiornamenti sulla 4c e la produzione verrà terminata nel 2017 per far posto alla maserati alfieri

Queste info sono affidabili? Perche' da cio' che si legge in giro sembrerebbe di no

12 ore fa, kamal dice:

 

secondo le mie informazioni non ci saranno aggiornamenti sulla 4c e la produzione verrà terminata nel 2017 per far posto alla maserati alfieri

Posto? Lo stabilimento è vuoto, tra un po' ci resterà solo la 4C.