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Messaggio aggiunto da __P

Aggiornato al 07/10/2021

 
2023

949/Stelvio MCA

952/Giulia MCA

 

• 2024
Kid/B-UV: SUV di segmento B, disponibile anche in versione BEV che debutterà nel 2023 
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Inviato
2 minuti fa, anparrini dice:

 

18.000 ordini nel solo mercato EU (e non in tutti i paesi) in circa 5 mesi per una sedan del segmento D con un marchio si celebre ma comunque da recuperare in senso premium, e con una gamma che fino a poco fa era ancora incompleta non mi pare proprio una performance mediocre anche considerando che i noleggi normalmente hanno tempi di acquisto più lenti...alla fine in EU si colloca dietro la triade (solo berline) e prima delle altre aspiranti premium e ha una soglia di motorizzazione più alta (la triade offre 1.400 TB e la Mercedes Benz 1600 TD).

Poi bisogna monitorare che il discreto entusiasmo iniziale non scemi velocemente come può avvenire per alcuni marchi emozionali sportivi.. 

 

~18.000 sono stati gli ordini in Europa continentale fino a settembre scorso. Comunque dovete tenere in considerazione che fino ad ottobre non ci sono state consegne di versioni a benzina tranne Quadrifoglio, che sono indispensabili per diversi mercati europei e sopratutto per un marchio sportivo come Alfa, ne di versioni a 4RM indispensabili ancora per alcuni mercati europei, inoltre fino ad ottobre non ci sono state consegne nel Regno Unito il mercato europeo principale per le berline di seg.D. in generale si profila un raddoppio dei volumi mensili europei nei primi mesi del 2017.

 

 

 

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  • settantacinque
    settantacinque

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Immagini Pubblicate

Inviato
2 minuti fa, T a u r u s dice:

 

~18.000 sono stati gli ordini in Europa continentale fino a settembre scorso. Comunque dovete tenere in considerazione che fino ad ottobre non ci sono state consegne di versioni a benzina tranne Quadrifoglio, che sono indispensabili per diversi mercati europei e sopratutto per un marchio sportivo come Alfa, ne di versioni a 4RM indispensabili ancora per alcuni mercati europei, inoltre fino ad ottobre non ci sono state consegne nel Regno Unito il mercato europeo principale per le berline di seg.D. in generale si profila un raddoppio dei volumi mensili europei nei primi mesi del 2017.

 

 

 

Questo non fa che dare un valore ancora maggiore al risultato ottenuto da Giulia

Inviato
11 minuti fa, Aymaro dice:

a beh allora   :mrgreen:

Fiat-Croma-2006-104-3-4009.jpg

opel-signum-2007.gif

 

 

@Aymaro Abbi pazienza, so' ignorante... :(

che c'azzecca la Croma SW con la Opel Signum del 2007?

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato
22 minuti fa, nubironaSW dice:

 

Boh? disco verde? ma se @T a u r u s ha ripetuto e sottolineato che di SW al momento neanche l'ombra.... Solitamente in casi come questi 4ruote non spara immani 'azzate...

 

 

Io avevo detto che c'e' stato un studio di fattibilità per Giulia SW che ha avuto un primo OK nella fine dello scorso ottobre ma non si può considerare ancora deliberata, invece ci sono altri modelli come 964(E-SUV) e 961(ammiraglia) che hanno ricevuto il disco 'verde'. 

Inviato
5 minuti fa, nubironaSW dice:

 

@Aymaro Abbi pazienza, so' ignorante... :(

che c'azzecca la Croma SW con la Opel Signum del 2007?

eh, è per gli anziani del forum 

Inviato
11 minuti fa, T a u r u s dice:

 

Io avevo detto che c'e' stato un studio di fattibilità per Giulia SW che ha avuto un primo OK nella fine dello scorso ottobre ma non si può considerare ancora deliberata, invece ci sono altri modelli come 964(E-SUV) e 961(ammiraglia) che hanno ricevuto il disco 'verde'. 

Speriamo anche la nuova Giulietta ottenga presto il disco verde...io con l attuale mi sto trovando benissimo,  la Giulia mi piace ma è un po' troppo lunga e ancora non mi sento da sedan. Stelvio mi piace molto ma non sono ancora convinto della guida alta ..

Insomma tienici aggiornati... una TP mi scalderebbe più il cuore ma se fanno una TA come furono la 147 e 156 la compro lo stesso .. ?

 

PS il facelift si Giulietta anche se ben riuscito mi sembra così leggero che mi fa sperare di vedere qualcosa di nuovo entro 2 annetti (ma purtroppo non credo)

Modificato da anparrini

Inviato

Diciamo che la "tattica" è giusta, prima si sono occupati del segmento D con Giulia e Stelvio, poi tocca al segmento E con ammiraglia e Suv. Poi speriamo tocchi al segmento C!

"La componente più importante è l'emozione"

Inviato
19 minuti fa, T a u r u s dice:

 

Io avevo detto che c'e' stato un studio di fattibilità per Giulia SW che ha avuto un primo OK nella fine dello scorso ottobre ma non si può considerare ancora deliberata, invece ci sono altri modelli come 964(E-SUV) e 961(ammiraglia) che hanno ricevuto il disco 'verde'. 

 

Scusa Taurus lo avevo perso.... :agree:

 

17 minuti fa, Aymaro dice:

eh, è per gli anziani del forum 

:muto:

:si:

:agree:

 

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato
33 minuti fa, nubironaSW dice:

 

@Aymaro Abbi pazienza, so' ignorante... :(

che c'azzecca la Croma SW con la Opel Signum del 2007?

Una battaglia di una decina di anni fa, Taurus diceva che avevano lo stesso passo. 

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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