3 ore fa, KimKardashian dice:

Secondo me a Pomigliano faranno Jeep presumo Compass, o un piccolo su base Panda che da tempo é vociferato, in modo da non riconvertire totalmente la fabbrica

 

La tua ipotesi è molto sensata.

 

La piccola Jeep su base Panda è un'idea intrigante, magari un pochino più grande.

 

La Compass avrebbe senso produrla anche in Europa e se è vero che sulla stessa piattaforma potrebbe nascere l'Alfa C-SUV, la cosa avrebbe ancor più senso.

 

Poi in fondo Pomigliano era uno stabilimento Alfa, ma in parallelo ha avuto anche le linee di montaggio della Y10.

3 ore fa, Bare dice:

 

In either case it's a FWD...

 

The same of Compass, like Renegade built on the same platform of 500X on the same lines in Melfi.

20 minuti fa, xtom dice:

La piccola Jeep su base Panda è un'idea intrigante, magari un pochino più grande.

 

La Compass avrebbe senso produrla anche in Europa e se è vero che sulla stessa piattaforma potrebbe nascere l'Alfa C-SUV, la cosa avrebbe ancor più senso.

 

 

Stai parlando con nonchalance di due ipotesi più o meno agghiaccianti.

 

La seconda fortunatamente sembra scongiurata, le Alfa a quanto pare verranno fatte su Giorgio...

Modificato 17 Giugno 20178 anni fa da fuzz77

25 minuti fa, fuzz77 dice:

 

Stai parlando con nonchalance di due ipotesi più o meno agghiaccianti.

 

La seconda fortunatamente sembra scongiurata, le Alfa a quanto pare verranno fatte su Giorgio...

 

Spero anche io che Alfa faccia una C-CUV su base Giorgio, una concorrente di GLA e X2, ma con trazione posteriore, tuttavia alcuni dicono che sarà basata sul pianale Compass.

 

Il fatto però che non ci siano giro in prototipi non fa ben sperare, soprattutto per l'ipotesi Giorgio, perché dovrebbe comunque essere adattato ad una segmento C, quindi tempi di sviluppo più lunghi, con frankestein di Stelvio in giro per le strade, prima di vedere i muli con carrozzeria uscita dagli stampi.

 

La piccola Jeep potrebbe essere una riedizione in chiave moderna della Willys, non è un'idea così peregrina, se fatta bene.

http://www.repubblica.it/economia/finanza/2017/06/17/news/fca_marchionne_garantisce_piena_occupazione_in_italia_nel_2018_-168345852/?ref=RHRS-BH-I0-C6-P2-S1.6-T1

7 ore fa, xtom dice:

 

La tua ipotesi è molto sensata.

 

La piccola Jeep su base Panda è un'idea intrigante, magari un pochino più grande.

 

La Compass avrebbe senso produrla anche in Europa e se è vero che sulla stessa piattaforma potrebbe nascere l'Alfa C-SUV, la cosa avrebbe ancor più senso.

 

Poi in fondo Pomigliano era uno stabilimento Alfa, ma in parallelo ha avuto anche le linee di montaggio della Y10.

 

The same of Compass, like Renegade built on the same platform of 500X on the same lines in Melfi.

no alla piccola Jeep...anche perché credo che Panda non avrà vita lunghissima a Pomigliano...

e no...non ha senso fare Compass in Europa...il Compass ha gia 4 stabilimenti..attrezzati per coprire la produzione di tutto il mondo... Quindi perché dissaturare uno stabilimento per portarla qui in Europa?

 

Pochi mesi fa Marchionne ha detto che l'A-SUV ce l'hanno già e si chiama Panda. Dagli torto...

☏ T8-PLUS ☏

A Pomigliano, auto fascia premium, probabilmente Alfa, fonti interne

1 minuto fa, renyuri71 dice:

A Pomigliano, auto fascia premium, probabilmente Alfa, fonti interne

Probabilmente...mmm...ipotesi senza senso: new Ypsilon?

2 ore fa, Tommy99 dice:

Probabilmente...mmm...ipotesi senza senso: new Ypsilon?

 

Ypsilon rimarrà in Polonia, anche una sua eventuale erede.

 

A Pomigliano, con la dismissione dell'attuale Panda, ci finiranno almeno le C di Alfa Romeo.

In futuro non ci vedrei male anche il prossimo Cherokee che dovrebbe finire pure lui su Giorgio se non ricordo male.

16 ore fa, fuzz77 dice:

 

Stai parlando con nonchalance di due ipotesi più o meno agghiaccianti.

 

La seconda fortunatamente sembra scongiurata, le Alfa a quanto pare verranno fatte su Giorgio...

Ma quindi siamo sicuri che tutte le alfa avranno Giorgio?