Non è propriamente bella, però... però... però... Una M235i si porta a casa con cifre relativamente abbordabili (50K Euro) e sfido io a trovare una coupé sportiva a TP, con 326 cv, 4 posti comodi ed un bel bagagliaio, per quelle cifre...

Non sarà un capolavoro di design, ma, IMHO, è una delle macchine migliori che BMW produca.

In parte concordo,offre molto indiscutibilmente. Però parliamo appunto di 50K,me lo concedi che a quelle cifre,e vista la tipologia di vettura,il design dev'essere quanto meno all'altezza della situazione? Non dico che devi avere un'erezione ogni volta che scendi in garage ma un po' di appagamento da quel punto di vista mi sembra davvero il minimo.

Sempre IMHO s'intende

Tamarrissima la luce nel pannello porta che proietta per terra il logo BMW

Una cafonata del genere non l'ho vista manco nel peggior tuning di periferia!

In parte concordo,offre molto indiscutibilmente. Però parliamo appunto di 50K,me lo concedi che a quelle cifre,e vista la tipologia di vettura,il design dev'essere quanto meno all'altezza della situazione? Non dico che devi avere un'erezione ogni volta che scendi in garage ma un po' di appagamento da quel punto di vista mi sembra davvero il minimo.

Sempre IMHO s'intende

Una cafonata del genere non l'ho vista manco nel peggior tuning di periferia!

Sì ma non puoi farla troppo figa, altrimenti la serie 4 la vendi meno...

Sì ma non puoi farla troppo figa, altrimenti la serie 4 la vendi meno...

Senza offesa,ma non puoi credere veramente a quello che hai scritto!

Non è che disegnano un modello a cdc di proposito per paura di cannibalizzazioni con le serie superiori,dai...

Per evitare questo problema si fanno scelte che differenziano le due serie a livello tecnico (motorizzazioni/tecnologia on board/telaio),dimensionale,target di riferimento,tipologia d'uso,allestimenti e prezzi.

Ogni auto deve trarre il meglio nel suo segmento bilanciando queste scelte in relazione alla concorrenza con la quale si vuole mettere in competizione.

Se in BMW avessero avuto paura di cannibalizzazioni non avrebbero fatto la 2er. In questo caso IMHO banalmente l'hanno cannata a livello di design,tutto qui. E visto gli ultimi prodottini Made in Monaco (tipo le serie GT o la X4 per dire...) non credo sia un ipotesi così avventata.

Per chiarezza io non pretendevo mica una supercar da vetrina,ma a 50K vorrei avvicinarmi alla mia macchina con un minimo di soddisfazione,una cabrio per di più!

Poi a me non piace mentre ad altri magari fa impazzire,va tutto benissimo. Ma non raccontiamoci che l'hanno fatta meno bella di proposito per paura di non vedere le 4er

Bella, anche se preferisco la coupé

Senza offesa,ma non puoi credere veramente a quello che hai scritto!

Non è che disegnano un modello a cdc di proposito per paura di cannibalizzazioni con le serie superiori,dai...

Per evitare questo problema si fanno scelte che differenziano le due serie a livello tecnico (motorizzazioni/tecnologia on board/telaio),dimensionale,target di riferimento,tipologia d'uso,allestimenti e prezzi.

Ogni auto deve trarre il meglio nel suo segmento bilanciando queste scelte in relazione alla concorrenza con la quale si vuole mettere in competizione.

Se in BMW avessero avuto paura di cannibalizzazioni non avrebbero fatto la 2er. In questo caso IMHO banalmente l'hanno cannata a livello di design,tutto qui. E visto gli ultimi prodottini Made in Monaco (tipo le serie GT o la X4 per dire...) non credo sia un ipotesi così avventata.

Per chiarezza io non pretendevo mica una supercar da vetrina,ma a 50K vorrei avvicinarmi alla mia macchina con un minimo di soddisfazione,una cabrio per di più!

Poi a me non piace mentre ad altri magari fa impazzire,va tutto benissimo. Ma non raccontiamoci che l'hanno fatta meno bella di proposito per paura di non vedere le 4er

Beh offenditi, fai quello che vuoi perchè ho le mie ragioni per affermare quanto ho detto.

Beh offenditi, fai quello che vuoi perchè ho le mie ragioni per affermare quanto ho detto.

Non mi offendo per una roba del genere,vai tranquillo.

Non è malaccio, ha quel posteriore un po' strano, ma con le cabrio di questo genere va così..Il bmw-segnale invece spero sia uno scherzo.

Il Bat-segnale è davvero qualcosa di cattivissimo gusto imho! -.-'

Non mi è chiarissima la direzione che sta cercando di intraprendere Bmw, ma a volte pare proprio fuoristrada.

Questa roba non è certamente premium ( ma manco in Cina, ma che dico Cina, neanche in India...)

'sta cagata me l'ero persa

Lo splendido design BMW su una cabrio è sprecato imho