va bene tutto ma non esageriamo ora, di auto fatte per divertire ne hanno fatte parecchie e a prezzi anche più accessibili

Visto che l´ho guidata al ´Ring in tutte due le versioni... e ho giá postato la mia critica.

Voglio evidenziare che sono due cose differenti...Ma non di poco.

T!

è ovvio che è un'auto che finalmente rilancia il marchio ,ma....

1)il forntale non è il massimo,con quei fanali orrendi e un po' "mosci"

2)gli specchietti non mi piacciono proprio...

3)imho i cerchi classici alfa romeo sono un po' "antichi" come design...

4)c'è l'incognita degli interni

in generale la linea è bella ma non mi fa impazzire: aspetto comunque delle foto dignitose...... poi ovviamente se è vero che avra prestazioni super,alcuni aspetti non riuscitissimi potranno passare in secondo piano!

Modificato 12 Febbraio 201312 anni fa da brothersfan

ok, non voglio mettere in dubbio che ci siano differenze di performance (inutile ribadire la differenza di prezzo) ma non si può generalizzare dicendo che la 4c sia la prima auto sportiva da un decennio come se il resto del monto avesse fatto solo poco di più del ducato

Scusate ma non mi ricordo, questa 4C è costruita su base KTM?

va bene tutto ma non esageriamo ora, di auto fatte per divertire ne hanno fatte parecchie e a prezzi anche più accessibili

Soccia se è larga me l'aspettavo attorno ai 180cm.

Piuttosto, QUANTO CACCHIO E' CHE NON SI VEDEVA UNA ROBA SIMILE? Non solo in Alfa Romeo, ma nel panorama automobilistico? Dopo un decennio di belinate, di suv, di berline pompate, di "il diesel è sportivo", di martellamenti sulle fuffe eco.

Un'auto che ha come unico scopo far venire un sorriso ebete al guidatore.

Bentornata passione!

mah...quante menate...imho è splendida...poi andiamo a fare le pulci e magari scopriamo che (esteticamente, è detto che sarebbe altrettanto tecnicamente) qualcosa si sarebbe potuto far meglio...ma tant'è. Questa 4C c'è! Eccome!

Aggiungo, credo che finalmente quando la vedremo in strada e quando vi saranno le prime prove, saremo qui a sbrodolare di brutto!

Ciao.

P.S. strana gente noi italiani...adoriamo una Subaru BRZ/Toyota Gt86 e poi troviamo il pelo fuori posto per criticare questa che a mio parere è un capolavoro a prescindere, ma rispetto alla concorrenza è decisamente un pianeta distante anni luce (in avanti, of course, e sotto tutti i punti di vista)...

No, nessuna parentela o implicazione con KTM.

Il telaio è specifico e prodotto da una società della Adler Plastic in un impianto nuovo nel Beneventano.

Mi piace !

La soluzione dei fari anteriori non è male pensavo peggio.

Go Alfa !!!

Domanda: Come si fa accedere al motore posteriore ?