in famiglia ne abbiamo avuto 5. Veramente bella, aspetto gli interni e spero che i sedili posteriori siano cambiati, con un sistema alla zafira

Il mio giudizio lo lascio ancora in sospeso. Da vedere live in versioni "normali".

In ogni caso non si sono inventati nulla di nuovo con il mix MPV + SUV, sul mercato c'è già la Freemont che presenta gli stessi stilemi.

(OT spero che Fiat mantenga il segmento Freemont con in futuro un sostituto dalle stesse caratteristiche)

Mi piace molto. confermo:

WS

Che belli gli interni

Modificato 25 Settembre 201410 anni fa da jampnano

  Closer scrive:

È un fottuto blindato, con quei cerchi poi Aspetto foto che siano meno pacioccate/ritoccate, ma già penso che questa faccia sparire tutte le concorrenti attuali, compresa la nuova (un po' deludente) S-Max. Imho davvero fighissimo, anche perchè è cambiato poco rispetto al Concept.

Un po' di effetto ruotine ma secondo me è piacevole pure così!

E che tutto è spostato più in alto. Bisogna solo farci l'occhio la credo che quando la vedrò dal vivo mi piacerà parecchio

Nel complesso mi piace...il padiglione/tetto non mi convince al 100%,soprattutto nella vista posteriore...interessanti gli interni,devo fare l'abitudine a quella console centrale che sembra appoggiata:)

Confermo, e' proprio bella

Di sicuro non brutta, almeno non nel senso convenzionale del termine. Ma neppure mi convince, e quelle ruote abnormi non è che aiutino. Tutte queste coraggiose soluzioni estetiche che dovrebbero mascherare la sua forma a parallelepipedo imho non fanno altro che appesantirla. Dovendo scegliere, la S-Max mi garba un po' di più.

Ha un che di "lardoso" sopratutto dai passaruota ai finestrini. Non so, aspetto di vederla dal vivo. Gli interni sono di una clio anabolizzata, mi sembrano un po' tamarri, ricordo che i vecchi nelle serie precedenti erano unici con il controllo ai lati della temperatura.

Ma ha i fari a led quella delle foto dal vivo? I lavafari non sono obbligatori?

Mi edito: non è obbligatorio avere il livellamento automtico e nemmeno i lavafari con i led, ergo prevedo che nei prossimi 2 anni avremo una diffusione enorme dei led e in più ho paura che siano un passo indietro (tra l'altro è già confermato dai test che al massimo equivalgono gli xeno tranne sul classe S e cls) rispetto agli xeno, basta vedere i led della Leon, abbastanza pietosi in modalità anabbagliante.

Modificato 25 Settembre 201410 anni fa da zotorov

  zotorov scrive:

Mi edito: non è obbligatorio avere il livellamento automtico e nemmeno i lavafari con i led, ergo prevedo che nei prossimi 2 anni avremo una diffusione enorme dei led e in più ho paura che siano un passo indietro (tra l'altro è già confermato dai test che al massimo equivalgono gli xeno tranne sul classe S e cls) rispetto agli xeno, basta vedere i led della Leon, abbastanza pietosi in modalità anabbagliante.

Sono obbligatori i lavafari ad alta pressione ed il livellamento dinamico solo se il flusso luminoso supera i 2000 lm, se non ricordo male.

Attualmente vi sono in vendita anche auto con xenon da 25 W, anch'esse, come molte auto con LED, non superano i 2000 lm, quindi sono esentati dal montare tutti i dispositivi di cui sopra