però se ho ben capito, ai veicoli tra 20 e 30 anni oggi iscritti ASI le agevolazioni resteranno.

Solo non ne godranno più i veicoli non iscritti oggi.

No, non ne godranno nemmeno loro... e non avrebbe senso che lo facessero, perche' il problema sta proprio li.. nella marea di auto con piu' di 20 anni e meno di 30 che sono dei catorci ma che ASI ha fatto passare e accreditato come auto storiche..

C'e' una proposta di ASI per fare una specie di lista chiusa in cui inserire auto con piu' di 20 anni e meno di 30 a cui dare i benefici.. cioe, in pratica, la proposta di ASI per risolvere la situazione e'... di fare finalmente quello che avrebbe dovuto fare fin dall'inizio..

@Nick: dopo 30 anni il bollo non si paga se l'auto non circola, per quello non ci sono maggiorazioni per i ritardati pagamenti.. NON sei tenuto a pagare nessun bollo se l'auto non si muove.. la maggiorazione la paghi se ti beccano in giro senza aver pagato.

No, non ne godranno nemmeno loro... e non avrebbe senso che lo facessero, perche' il problema sta proprio li.. nella marea di auto con piu' di 20 anni e meno di 30 che sono dei catorci ma che ASI ha fatto passare e accreditato come auto storiche..

C'e' una proposta di ASI per fare una specie di lista chiusa in cui inserire auto con piu' di 20 anni e meno di 30 a cui dare i benefici.. cioe, in pratica, la proposta di ASI per risolvere la situazione e'... di fare finalmente quello che avrebbe dovuto fare fin dall'inizio..

@Nick: dopo 30 anni il bollo non si paga se l'auto non circola, per quello non ci sono maggiorazioni per i ritardati pagamenti.. NON sei tenuto a pagare nessun bollo se l'auto non si muove.. la maggiorazione la paghi se ti beccano in giro senza aver pagato.

ok .

ma se parliamo di basse potenze ( fino ai 40kw ) l'impatto è minimo ( sotto i 100 euro/anno )

ok .

ma se parliamo di basse potenze ( fino ai 40kw ) l'impatto è minimo ( sotto i 100 euro/anno )

Non ho capito che intendi dire...

Non ho capito che intendi dire...

Che se prima pagavi zero di bollo , ora pagherai intorno ai 100 euro l'anno. ( se ho fatto bene i conti )

Spiacevole, ma non ti cambia la vita .

Anche per qualcosina in più... 44 kW €2 Veneto fa €137, fermo da anni.

Stavo appunto pensando che con una lista chiusa la Y 8v mai e poi mai la fanno passare per l'interesse storico... a momenti ce ne sono più in giro di quelle che delle successive.

Però poi ho ragionato sul fatto che €100 all'anno di differenza non mi ammazzeranno, se vorrò tenerla come sfizio.

[e se ci fossero dei controlli seri dovrei riverniciarla, e mi sa che il conto della carrozzeria corrisponderebbe a MOLTI anni di bollo scontato, quindi rischia di convenirmi a non storicizzarla, se devo guardare al portafogli]

Dove cambia parecchio il costo di mantenimento è l'assicurazione... ma anche lì, tra chilometriche e sospendibili per un'auto usata davvero poco c'è modo di tenere i conti sotto controllo.

So bene che non lo faranno mai, in quanto bisogna sempre colpire fette piccole del " popolino", ma, se proprio vogliono fare cassa invece della demagogia, perchè ad esempio non revocano l'agevolazione bollo alle auto NUOVE a GPL/metano e quelle trasformate dopo ?

Perchè non fanno pagare il bollo alle centinaia di migliaia di auto con targa straniera , che stabulano fisse in Italia ?

Troppo difficile, antipopolare, ci si rischia di perdere voti.......meglio le vigliaccate sottaciute ma perpetrate scientificamente.

E' che esiste un " sistema ingegnerizzato" volto SOLO a dilapidare con qualunque scusa, il patrimonio di una parte degli italiani, molti onesti e non paraculati, questa è la realtà.

Si dice che si fa per lo sviluppo del Paese, mentre è solo un mezzo per tutelare un sistema parassita e famelico.

Ho chiesto a Xbertone il costo delle loro tasse circolazione ( e dico circolazione) e una risposta me l'ha data, sono ridicole.

Abbiamo chiesto il costo per il passaggio di proprietà, e ci ha fatto capire che è una cosa poco più che simbolica, pensate che in Svizzera non esiste neanche la categoria delle agenzie pratiche auto, perchè è così semplice ( ed economico) che la voltura te la fai senza nessun aiuto, senza la presenza di un ente inutile che è il PRA.

Ho chiesto se nella pulita, civile ed ecologica Svizzera puoi tenerti in casa un'auto senza targhe, e la risposta è che ne puoi tenere quante ne vuoi, senza che un cagasentenze ti dica che, senza le targhe, l'auto è un rifiuto nocivo.

Esisteva anche da noi la formula di "demolizione con ritiro in area privata" ( pensate che la Croma di Edoardo Agnelli è sopravissuta grazie a questa opzione), poi, l'interesse di pochi l'ha abrogata , stringendo anche la corda attorno alle radiazioni per esportazione.

Sono sempre più convinto che l'Italia sta diventando sempre più un bel paese per viverci solo......da turista .

Posto che in linea di principio politico sono d'accordo con te, te la prendi a male se puntualizziamo che, pur con un'indubitabile alto livello di cura, non tutta la tua collezione è in precise condizioni di originalità?

Detto fuori dai denti: in cambio del giusto riconoscimento per la collezione storica, tu saresti disposto a riconoscere di pagare il prezzo pieno sui pezzi "personalizzati"? (arrivando perfino alla riomologazione dove necessario)

Perchè non fanno pagare il bollo alle centinaia di migliaia di auto con targa straniera , che stabulano fisse in Italia ?

Figurati.. e dovrebbero rimanere qua al massimo un anno.. pensa te...

Abbiamo chiesto il costo per il passaggio di proprietà, e ci ha fatto capire che è una cosa poco più che simbolica, pensate che in Svizzera non esiste neanche la categoria delle agenzie pratiche auto, perchè è così semplice ( ed economico) che la voltura te la fai senza nessun aiuto, senza la presenza di un ente inutile che è il PRA.

In germania addirittura quando compri un auto e' senza targa.. il proprietario "stacca" la sua vecchia targa e la attacca su quello nuovo. esistono le targhe personalizzate e se vuoi fartela stampare , o ristampare perche' si e rovinata lo puoi fare senza problemi. addirittura si puo usare la stessa targa per piu auto, circolando con una sola x volta ovviamente

Sono sempre più convinto che l'Italia sta diventando sempre più un bel paese per viverci solo......da turista .

Solo tu?

Sempre pour parler, ho qui una lista di auto con bolli alti e lunghi ( no, non sono Siffredi special )

Potenza sopra i 200 CV anni cha vanno dai 14 ai 9 ( con bolli da 16 a 21 anni !! )

dove sta il vantaggio ? nel prezzo risibile sotto i 2500 euro

Offerte

Io personalmente prenderei o la 406 coupè 3000 o la rx-8

Correzione c'e' anche una Honda Legend del 1991 ( a 7 anni dal traguardo )

e chi se le compra queste auto? chi e' cosi pazzo da pagare ogni anno l'inero valore dell'auto ( o giu di li) in tasse?