Su A1 - A3 1.6 TDI non mi sento di consigliare il DSG7 visti i potenziali problemi di rumorosità, funzionamento (puoi tranquillamente leggere in rete). Non so se sono stati risolti, bisognerebbe indagare.

Per me 28000 per un'A1 mi sembra una pura follia.

Tra le restanti, vista la tua esigenza e il tuo utilizzo, scegli quella che più ti piace esteticamente con motore diesel del range di potenza già indicato e......buon viaggio!

P.S.: io sceglierei BMW per la tecnica, Classe A per la linea.

A quelle cifre si trovano tranquillamente delle A3 2.0 TDI aziendali.

Che imho valgono meglio i soldi spesi (più motore, miglior reparto sospensivo)

Tra quelle da te indicate, meglio la A3. A1 è un po' troppo utilitaria , A klasse un po' troppo poco "value for money", Sr 1 in via di sostituzione.

mmmhhh

a mio avviso -per quantità e qualità dei Km- il motore è meglio che sia alimentato a benzina

Le Audi già coi 1400cc + o - sovralimentati possono andar bene.

La BMW la scarterei per i non apprezzati apporti tecnici dati dalla trazione posteriore (che, ad esempio, su neve è anche un disastro).

Mercedes offre dei 1600cc ...io ne cercherei un'esemplare coi 156hp.

(ricordo che oltre ai più congeniali accendi-spegni cittadini, il benzina garantisce anche quella 50ina di Kg in meno, tutti all'anteriore, che consente maggior agilità nello stretto, più bilanciamento nel veloce, minor usura di cambio frizione freni, tagliandi e assicurazione meno dispendiosi)

mmmhhh

a mio avviso -per quantità e qualità dei Km- il motore è meglio che sia alimentato a benzina

Le Audi già coi 1400cc + o - sovralimentati possono andar bene.

La BMW la scarterei per i non apprezzati apporti tecnici dati dalla trazione posteriore (che, ad esempio, su neve è anche un disastro).

Mercedes offre dei 1600cc ...io ne cercherei un'esemplare coi 156hp.

(ricordo che oltre ai più congeniali accendi-spegni cittadini, il benzina garantisce anche quella 50ina di Kg in meno, tutti all'anteriore, che consente maggior agilità nello stretto, più bilanciamento nel veloce, minor usura di cambio frizione freni, tagliandi e assicurazione meno dispendiosi)

La trazione posteriore la si apprezza sempre e comunque e sulla neve è guidabilissima con coperture invernali anzi, data la ripartizione delle masse corretta, anche meglio bilanciata. E te lo dice uno che ha avuto TA, TP ed ora guida una TI.

Ma gli serve un diesel? Quanti chilometri all'anno fai con la 600? Se mai l'audi a3 c'è anche a metano (si chiama g-tron).

Comunque visto che te la puoi permettere, se scarrozzi in giro amici e magari ci vai anche in vacanza una segmento C con 5 porte è irrinunciabile imho, la A1 va anche bene ma è meno spaziosa e omologata solo per 4 persone e con un baule piuttosto piccolo, si riempe in un niente ed è molto spiovente, rifletti su quanto spazio ti serve effettivamente, quanto spesso carichi gente dietro e se la useresti per andare in vacanza.

Per i modelli a me la serie 1 non piace (e da quante poche ne vedo è opinione diffusa credo), la mia classifica personale è:

1. a3 sportback (o sedan se vuoi fare il particolare e non hai cani). Con motorizzazione intermedia 1.4 da 150 cavalli che consuma anche meno di quello da 125 in teoria.

2. classe a (bocciati schermo attaccato là sul cruscotto e radio con tastierino numerico)

3. a1 sportback, se si vuole rimanere sul segmento B e bastano 4 posti e meno praticità.

La A1 Sportback (e solo quella, non la 3p) è disponibile anche 5 posti senza sovrapprezzo, certo non saranno comodi per i lunghi viaggi in 5, ma in per i brevi spostamenti credo vadano più che bene.

@Alfa-jtd:

...ti risponde chi ora (ri)guida anteriore, fino a 1 mese fà posteriore, fino a 2 anni fà integrale (AlfaCrosswagon) ...proprio a bordo di quest'ultima citata, ricordo che nella nevicatona capitolina del 2011 sulla SettevenePalo in salita, vidi solo 5 auto ferme col conducente smadonnante con maglie di catene in mano: una MercedesE, una vecchia Volvo, e 2 BMWserie5 ...l'altra non la rammento ora, ma stanne certo, tutte traz.post.

...e non penso fossero gli unici a non montar gomme m+s

Modificato 4 Dicembre 201410 anni fa da MaxKTMp3

@Alfa-jtd:

...ti risponde chi ora (ri)guida anteriore, fino a 1 mese fà posteriore CUT

OT: cosa è successo al cromo esavalente a TP ??

Comunque, se le macchine che hai visto erano senza termiche, il problema erano le gomme, non la TP...

Ho visto utilitarie spiaggiate in pianura e 535 TP andare su dritte come un filo a piombo in salite >10% di pendenza: indovina un po' qual era l'unica vera differenza tra le due situazioni

Tornando invece all'acquisto, ti dico la mia, grungeman, da tuo quasi coetaneo.

Se non accetti nessun ragionamento o proposta alternativa alle macchine che hai indicato, ti direi di prenderti l'A3 oppure la serie 1 scontata a dovere, visto l'imminente restyling ed i possibili problemi al motore.

Se invece sei disposto a ragionare su alternative ai modelli che hai scritto, io ti direi di prendere qualcosa che costa meno ed ha più sostanza, tanto nell'immenso e caotico traffico di Roma non è che ti si nota più di tanto se hai 4 anelli sul cofano anziché qualcos'altro...Anzi, mi sa che a meno di andare su roba di lusso (Porsche, Ferrari & co.), passi abbastanza inosservato.

Oltretutto, a me darebbe molto fastidio rischiare tutti i giorni di graffiare la macchina nuova (premiummmm per giunta, quindi pagata bei soldini) tra parcheggi (e persone) selvaggi(e).

Coi soldi che risparmieresti, avoglia a mettere benzina (senza stare a far la lagna con gli amici) oppure a farci mille altre cose tra cui andare a vivere da solo senza vivere in un una baracca brasiloindiana per pagare meno, viaggiare in bei posti, comprarti qualcosa di serio per suonare (perché uno con il nick così DEVE suonare, non è vero ??) ecc.ecc.

Tra parentesi, Kurt Cobain, Layne Staley, Eddie Vedder, Buzz Osborne, Mark Arm e soci non penso che fossero fan delle macchine premium

Coi soldi che risparmieresti, avoglia a mettere benzina (senza stare a far la lagna con gli amici) oppure a farci mille altre cose tra cui andare a vivere da solo senza vivere in un una baracca brasiloindiana per pagare meno, viaggiare in bei posti, comprarti qualcosa di serio per suonare (perché uno con il nick così DEVE suonare, non è vero ??) ecc.ecc.

(soprattutto per il viaggiare. Aggiungo che coi soldi risparmiati ci può uscire qualche storichetta sfiziosa )