Inviato 22 Febbraio 201511 anni fa Ma è minuscola! There's no replacement for displacement. Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!
Inviato 22 Febbraio 201511 anni fa Imho a occhio le proporzioni sono molto simili rispetto alla DB9, però quest'ultima ha più coda e lamiera tra la portiera e il terzo volume, è più lunga. Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina. E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano
Inviato 22 Febbraio 201511 anni fa db9 dissimula ma vista dal vivo e' bella lunga, sono 4.70 de machina contro 4.38 di vantage
Inviato 1 Marzo 201511 anni fa Sicuramente è più vicina (dimensionalmente) ad una Vantage che ad una DB9... e sicuramente derivata dalla V12 Vantage...!
Inviato 1 Marzo 201511 anni fa Comunque più piace parecchio... speriamo che il prossimo modello (V8 Vantage) si ispiri a questa...!
Inviato 1 Marzo 201511 anni fa Ha un che di alfa Disco Volante (specialmente lo spleen della carrozzeria e l'ipertrofia dei passa ruota posteriori rimetto all'avantreno), ma non finisce di convincermi. Il frontale abbastanza brutto e sbilanciato, bella la linea vista di lato, retro così così. Comunque complimenti al trio Jaguar/LR/AM, IMO sono quelli che stanno mettendo fuori le macchine esteticamente più belle in questo momento...in FCA l'unica matita veramente degna di nota ultimamente è quella che ha tratteggiato la Maserati Alfieri IMO. Modificato 1 Marzo 201511 anni fa da RVC
Inviato 1 Marzo 201511 anni fa a mio parere a oggi la sfida fra concept la vince l'alfieri, in aston devono inventarsi qualcosa ancora, vista così mi sembra incompleta come idea...
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