7 ore fa, AleMcGir dice:

 

 

Ha gli indicatori di direzione nella parte interna del proiettore, come davanti, e questi non sono bianchi, ma rossi, o sbaglio? Sembra che ci stiano leggendo e facciano apposta a volerci creare confusione col portatarga. quello azzardato qui ora fra i due fari è inguardabile.

 

Cita

Ha gli indicatori di direzione nella parte interna del proiettore, come davanti, e questi non sono bianchi, ma rossi, o sbaglio?

Mi cito da solo: Sbaglio, sono bianchi esterni, ho letto le discussioni dietro e ho verificato in un video!

 

Modificato 12 Agosto 20169 anni fa da Autocreed

Sì infatti, nella prima foto da te postata erano accesi gli "stop"

 

Piuttosto, possiamo aggiungere un altro piccolissimo tassello circa le "guide" led, o "firma luminosa". Ora sappiamo che la guida più in alto, che sovrasta il fanale, è più larga di quella a V inferiore, che, guardando dal fianco verso il centro del portellone, si interrompe prima, cioè più verso i fianchi, mentre la guida orizzontale in alto prosegue di qualche altro cm in direzione del logo (si nota bene nel fanale sinistro, provvidenzialmente indicato dalla freccia ?)

Possiamo conseguentemente supporre che la stessa soluzione sia adottata all'anteriore, come avevo supposto e spiegato qualche settimana fa:

Edit: trovata la conferma:

Modificato 12 Agosto 20169 anni fa da savio.79

2 ore fa, Autocreed dice:

Ha gli indicatori di direzione nella parte interna del proiettore...

non sarebbe potuto essere perchè per motivi legislativi, a portellone aperto, sulla parte fissa del fanale devono rimanere almeno le luci di posizione,stop e direzione .Altrimenti come fa audi ad esempio che ha tutto il fanale dentro il portellone, si devono mettere dei mini fanali che ripetano le funzioni sopra o sul paraurto o nella parte interna della battuta del portellone

 

quella piega che fa sembrare che la targa sia posizionata in alto è davvero strana: oltre ad esserci solo a destra sembra quasi finta... fatta graficamente. Anche perchè è troppo ben delineata considerando che comunque qualche centimetro di camuffo sopra ce l' ha ancora. Guardate la differenza con lo stesso motivo che c'è sotto nel quale è tutto molto più morbido.

Se fossimo al primo di aprile saprei cosa pensare

E togliamoli sti camuffi meh

10 minuti fa, TONI dice:

quella piega che fa sembrare che la targa sia posizionata in alto è davvero strana: oltre ad esserci solo a destra sembra quasi finta...

... è solo il camuffo che ha preso una... brutta piega!...  

Nessuno ha notato l'assemblaggio premiumness del faro sinistro? [emoji23]

E solo fatto per disorientamento

Qualcuno chiedeva foto degli interni? Bene, per ora questo è il massimo che possiamo fare:

Non voglio che mi si dica grazie (cit.)

 

E, inoltre....

qualcuno chiedeva dell'andamento del padiglione visto da un'angolazione decente:

 

qualcuno chiedeva una foto del posteriore camuffato in modo da confondere ulteriormente le idee:

 

qualcuno chiedeva che gomme e cerchi montasse:

 

queste sono 235/65-17

 

tuttavia, ad occhio, sarei pronto a scommettere che questi altri cerchi siano da 18":

 

Qualcuno più bravo o più informato può confermare oppure smentire? Grazie

 

Insomma, ce n'è per tutti  

 

NB: foto reperite in rete, non mie

Modificato 12 Agosto 20169 anni fa da savio.79

C'e una possibile spiegazione perche una targa di prova austriaca?

quelli sotto sono da 18"

 

E' una mia impressione o la plancia è enorme? Bocchette e indicatori  Sembrano anche loro più grossi del solito.