Salve a tutti!

Sono un ragazzo di 21 anni e mi piacerebbe cambiare la mia attuale auto (Renault clio 1.2), con una un po' più sportiva e performante. Pensavo a qualcosa con circa 130-150 cv. All'anno faccio circa 10000 chilometri e il mio budget è circa 5000-6000 euro. sicuramente voglio un benzina, il mio dubbio è se prenderlo aspirato o turbo. il mio utilizzo è prevalentemente cittadino (si lo so mi direte che tutta quella potenza non serve, ma la voglio così ) e ogni tanto qualche piccolo viaggio( 100-150 chilometri). Detto questo consigliatemi grazie a tutti

Salve a tutti!

Sono un ragazzo di 21 anni e mi piacerebbe cambiare la mia attuale auto (Renault clio 1.2), con una un po' più sportiva e performante. Pensavo a qualcosa con circa 130-150 cv. All'anno faccio circa 10000 chilometri e il mio budget è circa 5000-6000 euro. sicuramente voglio un benzina, il mio dubbio è se prenderlo aspirato o turbo. il mio utilizzo è prevalentemente cittadino (si lo so mi direte che tutta quella potenza non serve, ma la voglio così ) e ogni tanto qualche piccolo viaggio( 100-150 chilometri). Detto questo consigliatemi grazie a tutti

C'è di tutto...dalla Honda CRX DelSol.

Auto stipata all'esterno o in rimessa? Optional necessari?

Limiti assicurativi?

mx5 o clio rs 172/182 - scusa la risposta un po' di fretta e benvenuto!

mx5 o clio rs 172/182

Aggiungo anche Fiesta ST o Celica.

privilegerei gli aspirati, che riservano meno sorprese.

Se è una Clio recente, la vendi privatamente, unisci il ricavato ai 6000 di budget e ti prendi una Giulietta 1.4 turbo di 2-3 anni che si trovano con pochi km ...

Per una volta faccio il fiattaro

GPunto 1,4 t-jet Sport bianca: La trovi usata a poco prezzo, erano tutte ben accessoriate, eventualmente regge bene il GPL/metano, potente quanto basta, fa ancora il suo figurone.

Prova a cercare una Grande Punto Abarth 1.4 da 155 cv, divertimento assicurato e consumi umani.

Se l'uso è prevalentemente cittadino ci sono delle ottime promo per la Seat Ibiza Cupra, 180Cv 1.4 turbo+volumetrico e DSG 7 marce, viene meno di 20k€ con la valutazione del tuo usato e come finanziamento hanno tassi molto bassi, non è una sportiva a tutti gli effetti ma in città è perfetta, il motore spinge da ogni regime ed il cambio è comodo per quell' uso (richiede però una manutenzione scrupolosa, altrimenti si guasta e son dolori...), il consumo è accettabile ed il comfort buono.

Alternativa la Polo GTI, alla fine costa poco di più ed è più moderna, però se la prendi a rate i tassi sono più alti (4% di TAN contro 2%, così mi ha riferito un collega che ha fatto i preventivi).

Quanto potrebbe essere vecchia al massimo?

Io sono fiattaro nell'animo e ti dico Punto HGT, se no Clio RS.

Motori "grossi", ma almeno sono aspirati.

Usare un motore tubbo sportivo per girarci in citta' mi sembra un sacrilegio

Pero' dipende da quanto puo' essere "vecchia" l'auto: CRX e' un'idea carina, ma anche FurgoPizza, ammesso di stare nel budget.

Il problema di auto over-10 anni e' che magari ogni tanto si rompe qualcosina che ti costringe a tenere l'auto ferma, e magari non te lo puoi permettere.

Diciamo che sei stato un pelo vago, non sappiamo nemmeno in che classe assicureresti l'auto, e quanto spendi ora di assicurazione, e quanto potresti spendere di assicurazione+bollo.

Chi ti dice di andare sui 180cv ha mai fatto i conti di costi anche solo fissi, di un giocattolo del genere, a 23 anni?

PS: ampiamente in budget, ti ci esce anche un Coupe' FIAT 1800cc a GPL, e ne avanzi di euri.. piu' GT che sportiva, ma boh io ti provoco

Da TurboGimmo a SfasciacarrozzeGimmo. Fossi in Lara, avrei paura di trovarti a letto con una Granny