Not bad!

Gli interni sono dannamente Vw in una miriade di particolari (e non è un male, a mio parere).

Certo che lo stemma Renault sul volante è proprio brutto...

non pare niente male. Renault ha azzeccato un frontale che si adegua bene sia alle piccole che alle grandi

Ma sbaglio o è più lungo del QQ?

Si....7 cm

23k euro la 1.2 benzina 2wd?

A quel prezzo mi compro una Mercedes B klasse.. (cit.) :D

Scherzi a parte, può essere interessante se serve tanto spazio.

Più moderno del Montelibero..

non è solo un discorso di prezzo,è che dal momento che faccio 25-30000km in autostrada all'anno (+ 10-15000 di extraurbano) non vedo perchè dovrei regalare 3-4 km ogni lt di gasolio per dire " mi son fatto il suvvettino".

E,tra l'altro,penso che la percentuale di quelli che li comprano e non ne hanno bisogno rasenta il 90%

Poi,come se non bastasse,stanno pure a preoccuparsi di quanto consumano:roll:

Io sto con le berline,le sw e tutto quanto sia funzionale all'aerodinamica:lol:

come sposare Sara Tommasi e preoccuparsi se ti fa le corna..

È da due anni che Renault non sbaglia un modello, in my opinion (e non solo mia, visto il successo delle ultime creature) Non è originalissima ma è un compito svolto comunque molto bene come avete detto...bella macchina. Tra l'altro diversificato piuttosto bene dal Qashqai...giusto davanti la parentela è più evidente. Sono previste due versioni (5 e 7 posti) o sbaglio?

non è solo un discorso di prezzo,è che dal momento che faccio 25-30000km in autostrada all'anno (+ 10-15000 di extraurbano) non vedo perchè dovrei regalare 3-4 km ogni lt di gasolio per dire " mi son fatto il suvvettino".

E,tra l'altro,penso che la percentuale di quelli che li comprano e non ne hanno bisogno rasenta il 90%

Poi,come se non bastasse,stanno pure a preoccuparsi di quanto consumano:roll:

Io sto con le berline,le sw e tutto quanto sia funzionale all'aerodinamica:lol:

come sposare Sara Tommasi e preoccuparsi se ti fa le corna..

Infatti penso sia stato questo il punto di forxa del QQ, cioè è polivalente.

Con un piccolissimo sovraprezzo rispetto a un seg.C ti fai una macchina dagli ingombri maggiori ma pur sempre accettabili, abitabilità maggiore, linea da suv che piace e consumi da due volumi classica.

Con il 1,5 dci i consumi sono veramente ottimi, alla fine hai piu macchine in una!

non è solo un discorso di prezzo,è che dal momento che faccio 25-30000km in autostrada all'anno (+ 10-15000 di extraurbano) non vedo perchè dovrei regalare 3-4 km ogni lt di gasolio per dire " mi son fatto il suvvettino".

E,tra l'altro,penso che la percentuale di quelli che li comprano e non ne hanno bisogno rasenta il 90%

Poi,come se non bastasse,stanno pure a preoccuparsi di quanto consumano:roll:

Io sto con le berline,le sw e tutto quanto sia funzionale all'aerodinamica

come sposare Sara Tommasi e preoccuparsi se ti fa le corna..

Infatti penso sia stato questo il punto di forxa del QQ, cioè è polivalente.

Con un piccolissimo sovraprezzo rispetto a un seg.C ti fai una macchina dagli ingombri maggiori ma pur sempre accettabili, abitabilità maggiore, linea da suv che piace e consumi da due volumi classica.

Con il 1,5 dci i consumi sono veramente ottimi, alla fine hai piu macchine in una!

non è solo un discorso di prezzo,è che dal momento che faccio 25-30000km in autostrada all'anno (+ 10-15000 di extraurbano) non vedo perchè dovrei regalare 3-4 km ogni lt di gasolio per dire " mi son fatto il suvvettino".

E,tra l'altro,penso che la percentuale di quelli che li comprano e non ne hanno bisogno rasenta il 90%

Poi,come se non bastasse,stanno pure a preoccuparsi di quanto consumano:roll:

Io sto con le berline,le sw e tutto quanto sia funzionale all'aerodinamica:lol:

come sposare Sara Tommasi e preoccuparsi se ti fa le corna..

Se è per quello . il 90%* di quelli che comprano un'auto , avrebbero le esigenze soddisfatte con una Panda 1.2 69 cv o similari . Il resto è soddisfazione personale

* io compreso, per te quella a gasolio

Proprio carino (imho)!

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