Tipo quali?

6 minuti fa, alfagtv dice:

Tipo quali?

Parli di Alfa o di difetti......

1 ora fa, masmaxi dice:

218D ****************

Sei un grande Steve hai tutta la mia stima fratello....

1 ora fa, TurboGimmo dice:

A guardare 4 ruote come motore la tua e la C-Max della Ford si equivalgono (balla mezzo secondo sullo 0-100 a favore di bmw).

Anche come velocita massima sono simili.

La avevi provata la Ford o scartata a priori? Ammetto che dentro non è che faccia impazzire nemmeno me

Proprio quattroruote ha provato sia AT che GT e dice, andatevelo a guardare, la migliora avanti sul mercato......ma sicuramente sarà un fake

14 minuti fa, masmaxi dice:

 l'intelligenza di entrare nell'ottica di una MONOVOLUME sportiva ok

 

Si chiama marketing, non intelligenza, semmai l'intelligenza sta proprio nel non assecondarlo e non credere che esista una cosa del genere. Monovolume, SUV, fuoristrada e compagnia sono STRUTTURALMENTE il contrario di quello che e' tutto quello che e' definizione di sportivita', con l'unica potenziale eccezione del motore (e' l'unica cosa che puoi metterci di realmente assimilabile a qualcosa di sportivo), e questo a prescindere dal produttore, indistintamente (a livello di sportivita' sono dei cassoni immondi dal Cayenne al Range Rover Sport al Gran Cheeroke SRT al Dodge RAM col V10 Viper allo Stelvio). Se poi non c'e' nemmeno un motore adeguato a muovere con prestazioni assimilabili a quelle in rettilineo di una vettura sportiva peggio che peggio.

 

La frase giusta e' questa:

" ve lo dico una volta per tutte a me piaceva BMW e non pretendo un auto sportiva "

 

Ed e' assolutamente e perfettamente lecito... fin qui nessuno ti puo' contestare nulla: fermati li.

1 ora fa, jeby dice:

Ci sta ma non presentiamola come verità assoluta. Io la 2AT (automatica) l'ho provata ed è monnezza stracara...

Scusa che auto hai?????

 

Non l'ho letto.. a dire il vero prima ho guardato solo le schede tecniche, piu che altro perché dicevi che a prestazioni bmw e'superiore alle altre. Il comparto motoristico a pari cv performa un po meglio (come spesso in Bmw) il giudizio complessivo e'  a favore di active tourer, ma non ho guardato le voci nel dettaglio.

Adesso, ricky1750 dice:

 

Si chiama marketing, non intelligenza, semmai l'intelligenza sta proprio nel non assecondarlo e non credere che esista una cosa del genere. Monovolume, SUV, fuoristrada e compagnia sono STRUTTURALMENTE il contrario di quello che e' tutto quello che e' definizione di sportivita', con l'unica potenziale eccezione del motore (e' l'unica cosa che puoi metterci di realmente assimilabile a qualcosa di sportivo), e questo a prescindere dal produttore, indistintamente (a livello di sportivita' sono dei cassoni immondi dal Cayenne al Range Rover Sport al Gran Cheeroke SRT al Dodge RAM col V10 Viper allo Stelvio). Se poi non c'e' nemmeno un motore adeguato a muovere con prestazioni assimilabili a quelle in rettilineo di una vettura sportiva peggio che peggio.

 

La frase giusta e' questa:

" ve lo dico una volta per tutte a me piaceva BMW e non pretendo un auto sportiva "

 

Ed e' assolutamente e perfettamente lecito... fin qui nessuno ti puo' contestare nulla: fermati li.

Serie 3 touring me la chiami una station o una station sportiva che ha penalizzato gli spazi.......vale lo stesso ma fate finta di essere ciechi, tutte le auto BMW penalizzano comfort e abitabilità per la sportività......anche questa è stata fatta con quello stampo.

2 minuti fa, TurboGimmo dice:

Non l'ho letto.. a dire il vero prima ho guardato solo le schede tecniche, piu che altro perché dicevi che a prestazioni bmw e'superiore alle altre. Il comparto motoristico a pari cv performa un po meglio (come spesso in Bmw) il giudizio complessivo e'  a favore di active tourer, ma non ho guardato le voci nel dettaglio.

ci sono due video prove sul sito 4 ruote, valle a vedere ne parlano solo che bene. Non sono solo al mondo......meno male

3 minuti fa, ricky1750 dice:

 

Si chiama marketing, non intelligenza, semmai l'intelligenza sta proprio nel non assecondarlo e non credere che esista una cosa del genere. Monovolume, SUV, fuoristrada e compagnia sono STRUTTURALMENTE il contrario di quello che e' tutto quello che e' definizione di sportivita', con l'unica potenziale eccezione del motore (e' l'unica cosa che puoi metterci di realmente assimilabile a qualcosa di sportivo), e questo a prescindere dal produttore, indistintamente (a livello di sportivita' sono dei cassoni immondi dal Cayenne al Range Rover Sport al Gran Cheeroke SRT al Dodge RAM col V10 Viper allo Stelvio). Se poi non c'e' nemmeno un motore adeguato a muovere con prestazioni assimilabili a quelle in rettilineo di una vettura sportiva peggio che peggio.

 

La frase giusta e' questa:

" ve lo dico una volta per tutte a me piaceva BMW e non pretendo un auto sportiva "

 

Ed e' assolutamente e perfettamente lecito... fin qui nessuno ti puo' contestare nulla: fermati li.

Scusami Ricky l'intelligenza non era riferita a BMW ma a chi critica la sportività di una auto senza entrare nell'ottica del segmento

Adesso, masmaxi dice:

Serie 3 touring me la chiami una station o una station sportiva che ha penalizzato gli spazi.......vale lo stesso ma fate finta di essere ciechi, tutte le auto BMW penalizzano comfort e abitabilità per la sportività......anche questa è stata fatta con quello stampo.

 

Puoi penalizzare quello che vuoi in onore alla sportivita', ma non vuol dire che diventi sportiva... una X6M ha un'abilita' orrida, e' un cassone da tre tonnellate, ha un motore della madonna, ha la forma che scimmiotta un coupe, costa piu' di 100mila euro, ma tutto questo non lo rende una supercar. Serie 3 Touring e' imparentata con Serie 2 AT come una c63amg e' imparentata con un Vito: hanno le stesso marchio sul muso, stop...

4 minuti fa, masmaxi dice:

Serie 3 touring me la chiami una station o una station sportiva che ha penalizzato gli spazi.......vale lo stesso ma fate finta di essere ciechi, tutte le auto BMW penalizzano comfort e abitabilità per la sportività......anche questa è stata fatta con quello stampo.

ci sono due video prove sul sito 4 ruote, valle a vedere ne parlano solo che bene. Non sono solo al mondo......meno male

Scusami Ricky l'intelligenza non era riferita a BMW ma a chi critica la sportività di una auto senza entrare nell'ottica del segmento

Mi fermo li in dittatura, se io faccio una recensione mia e solo mia e non sono Vettel per farla, forse qualcun'altro dovrebbe avere l'umiltà di non sembrarci quando critica.......

Adesso, ricky1750 dice:

 

Puoi penalizzare quello che vuoi in onore alla sportivita', ma non vuol dire che diventi sportiva... una X6M ha un'abilita' orrida, e' un cassone da tre tonnellate, ha un motore della madonna, ha la forma che scimmiotta un coupe, costa piu' di 100mila euro, ma tutto questo non lo rende una supercar. Serie 3 Touring e' imparentata con Serie 2 AT come una c63amg e' imparentata con un Vito: hanno le stesso marchio sul muso, stop...

Appunto ti sei risposto......in linea con BMW, non poteva fare altro in questo segmento, oltretutto tutti quelli che la vedono mi dicono che sembra una berlina ed ha una linea a cuneo filante, vi giuro non li ho drogati.....

Quattroruote (o chiunque altro) puo' scrivere quello che vuole... sali sulle auto e poi decidi tu. Io ci entro nell'ottica del segmento, ma quello resta il segmento... Se prendi un'ammiraglia non diventa una sportiva perche' ci metti un V12, resta sempre una balena da 4 tonnellate lussuosa quanto vuoi (ed e' giusto che sia cosi', perche quello deve fare) ma NON e' una sportiva. Una monovolume e' una monovolume, puoi farla "sportiva" quanto vuoi, ma sempre una monovolume resta, e definirla un mezzo sportivo e', ribadisco, marketing.. forse non facciamo finta di essere ciechi, ma guardiamo piuttosto coi nostri occhi e , senza essere vettel, abbiamo visto piu' cose di te...

Poi per stemperare la situazione visto che qui si cerca di criticare me non la macchina con notizie concreta a parte il gusto e la soggettività del modello, vi dico che ne ho guidate di auto ma nessuna "premium" prima di questa, ho avuto FIAT, FORD, KIA, VW, ALFA, anche stessa cilindrata, ma nessuna mi ha dato queste sensazioni, sarò un pezzente che non si è potuto mai permettere la macchina premium comprata dal papi come forse qualcuno che crit

ica, ma vi dico che siamo una spanna sopra, con questo non dico che c'è di meglio ma credetemi c'è moltissimo di peggio.

1 minuto fa, ricky1750 dice:

Quattroruote (o chiunque altro) puo' scrivere quello che vuole... sali sulle auto e poi decidi tu. Io ci entro nell'ottica del segmento, ma quello resta il segmento... Se prendi un'ammiraglia non diventa una sportiva perche' ci metti un V12, resta sempre una balena da 4 tonnellate lussuosa quanto vuoi (ed e' giusto che sia cosi', perche quello deve fare) ma NON e' una sportiva. Una monovolume e' una monovolume, puoi farla "sportiva" quanto vuoi, ma sempre una monovolume resta, e definirla un mezzo sportivo e', ribadisco, marketing.. forse non facciamo finta di essere ciechi, ma guardiamo piuttosto coi nostri occhi e , senza essere vettel, abbiamo visto piu' cose di te...

Scusami....non avevo capito chi eri....

Ricky i discorsi stanno a zero a parità di prezzo ti saresti comparato una BMW GT o una Picasso o C-Max??????