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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

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  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

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Per come l'hai messa giù tu sarebbe tranquillamente fattibile, 40/50 cv pare siano abbastanza agevoli da raggiungere, 50kg in meno pure. Paradossalmente credo che la parte più complicata sia quella informatica. Venderla a 30/40k euro in più non sarebbe uno scandalo 

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CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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On 10/7/2017 at 18:33, sylar91 dice:

Hanno cancellato diversi commenti, tra cui uno in cui dicevano che la prova era stata eseguita addirittura all'inizio di maggio, ma non l'hanno pubblicata subito perchè erano rimasti d'accordo con l'Alfa per avere un auto di riserva. L'Alfa, neanche a dirlo, non si è fatta più sentire. Se è vera sta cosa (ed è un se grosso come una casa) bhè, se la sono cercata...

 

Hanno fatto bene, invece.

 

Sono dei cazzari e come tali vanno trattati.

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

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A farla in volumi limitati sarebbe bello anche una cosa in stile Jag Project 8, con tutti i lamierati  ridisegnati e rifatti in carbonio.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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1 ora fa, Sarrus dice:

 

Onestamente questi articoli allontaneranno molti potenziali clienti appartenenti a certi mercati (almeno anglofoni) .Anche se non sembrano faccende devastanti, analizzandole tutte, sono quantomeno dolorose perché si viene subito additati come "Italiani" nei commenti (cioè scarsi nel produrre qualità) e paraganati ai tedeschi che innegabilmente sono più avanti e la lotta si fa quindi dura... Come dargli torto del tutto?sono anomalie esistenti...purtroppo. A parlare poi, e far del male basta un coxlione di pseudo giornalista (o youtubista ), magari foraggiato ad arte, che fa finta di scrivere "non vorrei dire queste cose" mentre invece gode scrivendole....ed un semplice sito. A far parlare bene dei tuoi prodotti invece ed a far del bene davvero, invece servono anni e duro lavoro. E' una lotta impari nell'epoca dei social. Forse 20 anni fa ....poteva andar meglio ma oggi. Non invidio Alfa purtroppo.

Modificato da Savage
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Imagination is more important than knowledge.."Albertino Einstein"

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2 ore fa, Savage dice:

 

Onestamente questi articoli allontaneranno molti potenziali clienti appartenenti a certi mercati (almeno anglofoni) .Anche se non sembrano faccende devastanti, analizzandole tutte, sono quantomeno dolorose perché si viene subito additati come "Italiani" nei commenti (cioè scarsi nel produrre qualità) e paraganati ai tedeschi che innegabilmente sono più avanti e la lotta si fa quindi dura... Come dargli torto del tutto?sono anomalie esistenti...purtroppo. A parlare poi, e far del male basta un coxlione di pseudo giornalista (o youtubista ), magari foraggiato ad arte, che fa finta di scrivere "non vorrei dire queste cose" mentre invece gode scrivendole....ed un semplice sito. A far parlare bene dei tuoi prodotti invece ed a far del bene davvero, invece servono anni e duro lavoro. E' una lotta impari nell'epoca dei social. Forse 20 anni fa ....poteva andar meglio ma oggi. Non invidio Alfa purtroppo.

 

tutto vero, ma il mio vicino di casa con l'm4 i suoi bei problemini li ha avuti anche lui. Solo che a parole sembra un orologio svizzero. 

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CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Conosco uno con l'Audi RS che ha avuto problemi a non finire, la verità è che c'è un evidente, assolutamente evidente pregiudizio contro gli italiani e altrettanto sicuramente molti giornalisti vengono "pilotati" e "favoriti" nello scrivere contro gli italiani, jalopnick è un esempio lampante, in america tutto è in vendita, e le persone sono ansiose di farsi comprare

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