Comunque probabilmente lo scopriremo più avanti quale sarà la trazione della qv, però ho sentito tipo 25 opinioni diverse:mrgreen:

Invece le versioni meno pompate immagino saranno tutte trazione posteriore no?

In pista se fai i traversi, se non è sessione dedicata, ti danno bandiera nera.

Ma vale lo stesso discorso.

Se ti partono 1500kg di auto prima che ti fermi assaggi qualcosa di duro....

Chiedo scusa però sui vari siti uno dice che è tp, uno dice che è ti, ci manca solo qualcuno che dica che è trazione anteriore:mrgreen:

trazione laterale

(in pochi la possono capire)

Merda.... Nondevisalircinondevisalircinondevisalirci.... Per fortuna non posso permettermela..

Sul sito Alfa Romeo, sotto http://www.alfaromeo.it/it/form-giulia?tab=more , puoi iscriverti per "vederla in anteprima" o "guidarla in anteprima".

Io mi sono iscritto per "guidarla in anteprima" :lol:

PS: non riesco a definirla "un capolavoro di stile". Ma credo che vista dal vivo farà tutt'altra impressione.

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Io mi sono iscritto per "guidarla in anteprima" :lol:

Fottutissimi Bastardi.... Ce lo vedo già il mio spacciatore col ditino sul mouse per spedirmi la mail...ma stoicamente resistero'......

Un cazzo... Spetta che chiamo...

Fottutissimi Bastardi.... Ce lo vedo già il mio spacciatore col ditino sul mouse per spedirmi la mail...ma stoicamente resistero'......

Un cazzo... Spetta che chiamo...

M'è già arrivata la risposta (automatica) sulla mail, ma non è esattamente quel che mi aspettavo...

GENTILE XXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX ,

vorrei esprimerLe la mia piú sincera gratitudine per l'interesse da Lei dimostrato per Giulia Quadrifoglio.

Sono lieto di comunicarLe che nel corso del Frankfurt International Motor Show in programma a Settembre, Lei sarà tra i primi a scoprire i dettagli piú esclusivi del nostro ultimo grande gioiello.

Farò anche in modo che Lei sia personalmente aggiornato relativamente al privilegio di pre-ordinare Giulia Quadrifoglio.

Cordiali saluti

Harald Wester

CEO Alfa Romeo

Dalle varie opinioni lette in giro, mi son reso conto che per soddisfare gli Alfisti vecchio stampo l'unico modo sarebbe quello di ripristinare le linee di produzione dalla 75 in giù...a sto punto credo che la scelta di guardare oltre confine sia stata la più azzeccata.

Da queste prime foto devo dire che la linea non mi convince appieno ma prendo atto dell'enorme lavoro fatto tenendo soprattutto presente che questo è solo l'inizio.

A chi si chiedeva dove verrà posizionata la targa anteriore sulla QV: considerando che verrà venduta soprattutto negli States, lì la targa davanti non è obbligatoria

Per le versioni standard credo che il paraurti sarà più lineare con maggior spazio a disposizione.

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Io mi sono iscritto per "guidarla in anteprima" :lol:

PS: non riesco a definirla "un capolavoro di stile". Ma credo che vista dal vivo farà tutt'altra impressione.

Ho messo "acconsento" a tutte e tre le spunte, speriamo che la mia mail non finisca in qualche archivio di spam..

Il problema dei "vecchi" Alfisti, non è la 75.

È che loro hanno 25-30 anni di più.

Ma per quello, non c'è prodotto che possa rimediare.

Be', io qualcuno che ha detto "è la solita Alfasud" l'ho beccato.

io invece attiro come una calamita quelli che "di Alfa non ha nulla, l'Alfa ormai è americana, questa è una Chrysler"