Ah piuttosto, adesso voglio sapere cosa sarebbe successo se qualcuno avesse spifferato qualcosa dai clinic test, e voglio sapere tutto: minacce ricevute, sequestri di cose/persone/animali, ecc..

su maserati?

quella che ho visto non aveva DAB, mi pare..

No, parlo di quello della mia Bravetta Quadrifogliata

Avrà probabilmente un portatarga dedicato, con l'opportuna sagoma (spessore) per annullare la forma del paraurti nella vista in sezione, e permettere il montaggio della targa nella giusta posizione. Due sportellini per il traino possono anche essere una cosa normale, volendo. Anche 164, all'anteriore (sottoscocca) aveva due occhielli per il traino, destro e sinistro. Uno qui ovviamente andrà a farsi benedire, montata la targa...

Scusate l'ignoranza, ma perché ci sono 2 sportellini per il traino?

Sparo la cacchiata? Avendo telaio alluminio in caso di traino avere doppio attacco comporta meno rischi di svirgolate torsionali?

No, parlo di quello della mia Bravetta Quadrifogliata

eh, va bè...mi sembra che qualche fiat abbia le assistenze alla guida (non so se il cruise adattativo o meno) che mancano su una QP.

sono i "residuals" del Gruppozzo

Gennaio 2016, mega-richiamo di tutte la Giulia vendute, si sono accorti che non c'è lo spazio per posizionare la targa anteriore...

Su FB si stanno scatenando i bambinetti con foto di RS6 e frasi da bulletto da discoteca pomeridiana

Un sacco di miei amici, facenti parti di club automobilistici vari, si stanno dando ai commenti come se fossero tutti recensori... (recensori di foto, dato che altro materiale non c'è )

L'avevo previsto che da una sera all'altra tutti sarebbero diventati o Alfisti o visionari di futuri scenari fallimentari certi dell'industria italiana...

Io aspetto di vedere quelle "ordinarie" come saranno messe. Quegli interni sono rischiosi; se di bassa qualità, faranno davvero schifo a mio avviso.

Esteticamente qualche dettaglio non mi aggrada anche a me (es. maniglie posteriori, fari anteriori troppo ciccioni e presa d'aria frontale troppo alta) ma onestamente..................... Con tutto il popò di roba che c'è..................... Guardare 'sti dettagli è da fan del "oh nooo, bordello, il copricintura Sparto Racing color argento cromo silver luxury, noooo lo voglio, figaaaaaa 15 euro son troppi! se solo avessi in mano qualcosa... spaccherei il Bennet"...

Sul fatto che Ghibli potrebbe risentirne lo temo anche io. Non tanto come "clientela", che ovviamente sono diverse. Ma più che altro per la freschezza, la qualità, la tecnologia e l'impronta di "wow" che in questo momento Ghibli subisce dalla nuova arrivata Alfa.

Però d'altra parte in FCA saranno mica tutti fessi, no? Probabilmente in Maserati si staranno già dando una mossa per migliorare il prodotto Ghibli.

Gennaio 2016, mega-richiamo di tutte la Giulia vendute, si sono accorti che non c'è lo spazio per posizionare la targa anteriore...

E dov'è il problema?

eh, va bè...mi sembra che qualche fiat abbia le assistenze alla guida (non so se il cruise adattativo o meno) che mancano su una QP.

sono i "residuals" del Gruppozzo

Veramente mio papà dice che sulle Fiat di casa l'assistenza alla guida l'ha sempre vista, fin dai tempi della Ritmo 130.

Seduta dietro, con la borsetta e l'ombrello che non si sa mai.

Ghibli è stata fatta in relativa economia, hanno investito solo ciò che serviva per far uscire bene il necessario. Non c'erano i soldi per farla perfetta come questa Giulia, secondo me la conferma definitiva la avremo con la presentazione del SUV Levante che sarà su un livello senza precedenti per cura dei dettagli. La strada dell'evoluzione è quella, si riscatteranno con un restyling