Ford Fiesta, un vero affare?

[Ileanaste]

Buongiorno,

la mia micra dopo circa 10 anni di onorato servizio e 150k km ha deciso di abbandonarmi, si é rotta la catena di distribuzione e insomma era giunta l'ora di cambiarla in quanto sistemarla non mi sarebbe convenuto (costo riparazione euri 1400).

Dopo qualche giornino passato alla ricerca del mio nuovo macinino, la scelta é ricaduta per una serie di motivi che dopo spiegherò sulla Ford Fiesta Titanium 1.5 tdci 75 cv.

Vi scrivo proprio per sapere, anche se ormai troppo tardi per tornare indietro, ma anche per curiosità se ho fatto un buon affare...

L'auto é una pronta consegna, colore nero, con navigatore e sensori di parcheggio tra permuta e scontistiche varie il prezzo finale é stato di € 14.400.

Inizialmente ero combattuta tra benzina e diesel in questo caso con il 1000 ecoboost mi pare da 80 cv, ma la differenza era circa di 900 euri quindi ho preferito per le mie esigenze puntare sul diesel.

In realtà il venditore mi aveva offerto anche il 1.4 GPL ma dato che la mia percorrenza é quasi sempre extraurbana dai 15K ai 20K l'anno e la manutenzione di un gpl é presumo più costosa ho preferito optare per il diesel, avrei preferito un 1.4 eh come cilindrata, non vorrei che col mio piedino l'auto consumasse troppo ma cercherò di limitarmi...

Prima di questa vettura quelle prese in considerazione erano la Peugeot 208, la ypsilon, la venga della Kia, e Hyundai I20. La peugeot mi costava troppo,la ypsilon (una km 0) 1.2 benzina versione gold nera poteva essere accettabile in quanto il prezzo era circa 14K e qualcosa ma non ci stavamo dentro con la finanziaria e non ha retto il confronto, la venga stesso problema della ypsilon, mentre la Hyundai mi costava più cara..

Che ne pensate?

[MaxKTMp3]

La miglior scelta, secondo me

...anche se avresti potuto pagarla forse un po' meno degli oltre 14K, ma magari è strasuperoptionalata

[Zero c.]

Buongiorno,

la mia micra dopo circa 10 anni di onorato servizio e 150k km ha deciso di abbandonarmi, si é rotta la catena di distribuzione e insomma era giunta l'ora di cambiarla in quanto sistemarla non mi sarebbe convenuto (costo riparazione euri 1400).

Dopo qualche giornino passato alla ricerca del mio nuovo macinino, la scelta é ricaduta per una serie di motivi che dopo spiegherò sulla Ford Fiesta Titanium 1.5 tdci 75 cv.

Vi scrivo proprio per sapere, anche se ormai troppo tardi per tornare indietro, ma anche per curiosità se ho fatto un buon affare...

L'auto é una pronta consegna, colore nero, con navigatore e sensori di parcheggio tra permuta e scontistiche varie il prezzo finale é stato di € 14.400.

Inizialmente ero combattuta tra benzina e diesel in questo caso con il 1000 ecoboost mi pare da 80 cv, ma la differenza era circa di 900 euri quindi ho preferito per le mie esigenze puntare sul diesel.

In realtà il venditore mi aveva offerto anche il 1.4 GPL ma dato che la mia percorrenza é quasi sempre extraurbana dai 15K ai 20K l'anno e la manutenzione di un gpl é presumo più costosa ho preferito optare per il diesel, avrei preferito un 1.4 eh come cilindrata, non vorrei che col mio piedino l'auto consumasse troppo ma cercherò di limitarmi...

Prima di questa vettura quelle prese in considerazione erano la Peugeot 208, la ypsilon, la venga della Kia, e Hyundai I20. La peugeot mi costava troppo,la ypsilon (una km 0) 1.2 benzina versione gold nera poteva essere accettabile in quanto il prezzo era circa 14K e qualcosa ma non ci stavamo dentro con la finanziaria e non ha retto il confronto, la venga stesso problema della ypsilon, mentre la Hyundai mi costava più cara..

Che ne pensate?

N O.

[leon82]

Forse sarò di parte (ho una Fiesta anche io) ma secondo me hai fatto un'ottima scelta.

[Uno Turbo D]

Una pronta consegna così a 1500 euro in meno diventa un affare IMHO. Hai cercato di trattare?

[leon82]

Una pronta consegna così a 1500 euro in meno diventa un affare IMHO. Hai cercato di trattare?

Uno Turbo D ma per 14400 euro cosa vuoi di più? Ileanaste ha preso una seg.B turbonafta iperaccessoriata (clima automatico, navigatore, cerchi in lega. vetri scuri, sensori di parcheggio, specchi richiudibili e metallizzato).

E' certo che non è un'auto all'ultimissima moda ma vende tanto ed è affidabile ma perchè dovrebbero regalarla? Alla fine ha già avuto 5000 euro circa di sconto

[k.a.r.r.]

Una pronta consegna così a 1500 euro in meno diventa un affare IMHO. Hai cercato di trattare?

Uno Turbo D ma per 14400 euro cosa vuoi di più? Ileanaste ha preso una seg.B turbonafta iperaccessoriata (clima automatico, navigatore, cerchi in lega. vetri scuri, sensori di parcheggio, specchi richiudibili e metallizzato).

E' certo che non è un'auto all'ultimissima moda ma vende tanto ed è affidabile ma perchè dovrebbero regalarla? Alla fine ha già avuto 5000 euro circa di sconto

Ha ragione Leon82. Fiesta Titanium è decisamente più "finita" della Plus e Ford le pre-confeziona pluri accessoriate.

Il preventivo che mi hanno fatto per il benzina Ecoboost 100cv Titanium è più basso, ma si sa che il diesel costa di più

[Uno Turbo D]

Non avevo capito che fosse ultrafull. Però sono del parere che a 14mila tondi la molla.

[Fabione90]

Per me hai strappato un buon prezzo seppur non sia recentissima la macchina. 14400€ per una diesel full optional seppur 75cv non sono male.

Avresti avuto un prezzo inferiore sulla punto magari, ma è un'auto di 10 anni fa!!

[sidewinder]

Buongiorno,

la mia micra dopo circa 10 anni di onorato servizio e 150k km ha deciso di abbandonarmi, si é rotta la catena di distribuzione e insomma era giunta l'ora di cambiarla in quanto sistemarla non mi sarebbe convenuto (costo riparazione euri 1400).

Dopo qualche giornino passato alla ricerca del mio nuovo macinino, la scelta é ricaduta per una serie di motivi che dopo spiegherò sulla Ford Fiesta Titanium 1.5 tdci 75 cv.

Vi scrivo proprio per sapere, anche se ormai troppo tardi per tornare indietro, ma anche per curiosità se ho fatto un buon affare...

L'auto é una pronta consegna, colore nero, con navigatore e sensori di parcheggio tra permuta e scontistiche varie il prezzo finale é stato di € 14.400.

Inizialmente ero combattuta tra benzina e diesel in questo caso con il 1000 ecoboost mi pare da 80 cv, ma la differenza era circa di 900 euri quindi ho preferito per le mie esigenze puntare sul diesel.

In realtà il venditore mi aveva offerto anche il 1.4 GPL ma dato che la mia percorrenza é quasi sempre extraurbana dai 15K ai 20K l'anno e la manutenzione di un gpl é presumo più costosa ho preferito optare per il diesel, avrei preferito un 1.4 eh come cilindrata, non vorrei che col mio piedino l'auto consumasse troppo ma cercherò di limitarmi...

Prima di questa vettura quelle prese in considerazione erano la Peugeot 208, la ypsilon, la venga della Kia, e Hyundai I20. La peugeot mi costava troppo,la ypsilon (una km 0) 1.2 benzina versione gold nera poteva essere accettabile in quanto il prezzo era circa 14K e qualcosa ma non ci stavamo dentro con la finanziaria e non ha retto il confronto, la venga stesso problema della ypsilon, mentre la Hyundai mi costava più cara..

Che ne pensate?

Che se e' la versione top di gamma (clima auto, cerchi in lega, navigatore, retrocamera di parcheggio, sensori pioggia e luci etc. etc.) 14e400 magari ci sta, anche se con la permuta e il fatto che e' il 75 cavalli forse a 14 ci potevano scendere.

Una cosa che non capisco e' perche' della kia hai considerato la venga che e' il monovolumetto. Della hyundai non hai visto la ix20 e della ford non hai visto la B max, quindi perche' la venga!?

La naturale alternativa sarebbe stata la rio e col prezzo saresti li' a parita' di allestimento e di motore (Cool + techno col crdi 75 cavalli)