E dopo questa perla, Dado diventa ancora di piu il mio idolo!

https://www.facebook.com/38503617609/videos/10153006408027610/?pnref=story

Ovviamente l'ipotesi di partenza dei 4 punti e' che il ripristino alle condizioni di partenza sia tecnicamente impossibile , a nessun prezzo, poiche' non si puo' cambiare il motore con uno successivo ed il motore stesso non e' modificabile .

in questo caso gli unici possibili punti sono questi 4.

poi se non sei soddisfatto , puoi far partire una class action, ma visti i tempi medi della giustizia in italia vedresti qualcosa dopo 10 anni.

una stima spannometrica a mio parere darebbe:

Un 50% dei clienti che si accontenta di rimappa e tagliandone.

Un 30% di clienti che si prende un usato sicuro a pochissimo prezzo.

un 10% che si prende un nuovo con supersconto.

un 10% che si prende i soldi ( e scappa )

Ora al di fuori di ogni polemica, ma come si può pensare di risolverla bonariamente se io come cliente sento su tutti i TG che sono stato truffato e perculato?

Basta promettere meno tasse sulla casa assieme alla rimappa

Probabilmente alla fine monteranno un manettino col tasto "ECO" (emissioni controllate) e "SPORT" (auto originale). IMHO

non so se sia già stato postato, qui c'è una analisi deo costo/auto per il mercato americano

Here's What It Might Cost To Fix Each 2.0 TDI Volkswagen

Probabilmente alla fine monteranno un manettino col tasto "ECO" (emissioni controllate) e "SPORT" (auto originale). IMHO

modello tedesco

(AGI) - Berlino, 1 ott. - Il consiglio di sorveglianza di Volkswagen sta esaminando misure di tagli dei costi, tra cui anche lo stop di alcun ionmpianti per evitare un downgrade da parte delle agenzie di rating che alzerebbe il costo dei finanziamenti, rendendo difficili le misure di riparazione dopo lo scandalo delle emissioni truccate. Lo rendono noto fonti vicine alla compagnia, secondo le quali il rating rappresenta la prima preoccupazione dei membri del consiglio di supervisione.

Chissà se stanno considerando anche la vendita di Ducati.

se è na battuta ok... ma parlando sul serio, tutte le mappature dell'auto devono rispettare le norme a cui è sottoposta l'auto

il D N A mica è il salvacondotto per inquinare

Ieri sera a Matrix, non ricordo se un giornalista o un ingegnere, diceva che: "oggi le case passano i test grazie ad un manettino impostato su ECO..."