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Quanto ti piace la Fiat 124 Spider 2016? 291 voti

  1. 1. Quanto ti piace la Fiat 124 Spider 2016?

    • Molto
      218
    • Abbastanza
      99
    • Poco
      22
    • Per niente
      2
  2. 2. Preferisci la Fiat 124 o la Mazda MX-5?

    • Fiat 124
      81
    • MX-5
      27

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Featured Replies

Inviato
Con un carry over così spinto non è che ti puoi inventare chissà cosa... Comunque si, fa ridere come fa ridere sulle crucche...

Simpatico e strano invece il pannellino multimediale della 124 barbona.

Come su Mercedes, vorrai dire. Le altre crucche ce l'hanno integrato o a scomparsa.

        - Leoni, Anelli, Scorpioni, Stelle - Numquam Tanagri Recubat Unda - FVCRN - A heart that hurts is a heart that works -

- Peugeot 206 1.4xs 75cv (2003) - Audi A3 2.0tdi S-line 170cv (2008) - Audi SQ5 3.0tdi quattro® 313cv (2013) - Audi A5 Cabrio 2.0tdi S-line quattro® 220cv (2015) - Abarth 124 Spider Turismo 170cv (2018) - Mercedes A35 AMG 4matic 306cv (2020) -

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Immagini Pubblicate

Inviato
Ti dirò..su una spider, appeso e retrattile ha il suo perchè. Resta brutto eh..ma almeno è utile.

Perfettamente d'accordo

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Inviato

Ma stavolta lo schermo del navi appeso piace a tutti? Strano, di solito si levano sommosse popolari.

scusa ma c'è una bella differenza tra quello e questo

mercedes-cla-tablet.jpg

Inviato

A me l'integrazione dello schermo del sistema multimediale su Mazda e questa 124 spider piace, quello che IMHO è meno integrato e posticcio trovo che sia quello di Mercedes ed anche Peugeto 208 non mi piace.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato
se ne parlava tempo fa, non e' detto che per forza ci debbano essere stravolgimenti radicali per cambiare orientamento al motore. A volte e' relativamente "semplice"; questa e' una di quelle volte. Il turbo andava leggermente spostato e rifatti gli attacchi, per il resto non e' cambiato gran che.

Non mi riferivo ai cambiamenti per girarlo, mi riferivo ai cambiamenti per montarlo in un'auto per cui non era stato progettato :)

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

Inviato
Come su Mercedes, vorrai dire. Le altre crucche ce l'hanno integrato o a scomparsa.

Mah a me non dispiace su Mb e nemmeno su mx5... qui ad un prezzo più alto manco te lo danno, boh

Inviato

scusa ma c'è una bella differenza tra quello e questo

mercedes-cla-tablet.jpg

E chi lo nega?

        - Leoni, Anelli, Scorpioni, Stelle - Numquam Tanagri Recubat Unda - FVCRN - A heart that hurts is a heart that works -

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Inviato

scusa ma c'è una bella differenza tra quello e questo

mercedes-cla-tablet.jpg

Ce l'ha mio padre sulla Class C, ti giuro che di persona è ancora peggio.

Pare che ci abbiano scotchato un vecchio Galaxy Tab.

"Fico, io ti rispondo che al buio tutti i gatti sembrano leopardi e che non bisogna mai comprare un gatto in un sacco. C'entrano qualcosa? Probabilmente no, esattamente come la tua metafora." [Loric]

Inviato

Non sono riuscito a stare dietro a tutti i post e questo la dice lunga su quanto, pur non essendo un'Alfa :-D, quest'auto, nel bene e nel male, abbia attirato l'attenzione.

Ho letto pareri negativi, alcuni che la bocciano di netto, altri positivi, altri titubanti.

E' da ieri sera che la guardo e la riguardo, da possessore di una barchetta ed amante della 124 Sport Spider non posso che notare che qualcosa di strano c'è, qualcosa che forse non convince appieno neanche a me, eppure poi ci penso e medito sul fatto che non immaginavo Fiat avrebbe tirato fuori un'altra spiderina, che questa spiderina è prodotta su uno dei pianali migliori che si potesse scegliere, che questo pianale ha una storia, che pur essendo un progetto raffazzonato, ce ne fossero così... a conti fatti mi sembra si stiano criticando alcuni dettagli che come tali notiamo forse noi che seguiamo un po' il settore, dettagli che in fondo, proprio perchè tali, non fanno la differenza, io anzi sono felice che la gamma Fiat abbia finalmente un'auto sportiva e divertente che lascia aperte le porte per una sportiva tutto pepe con il brand Abarth.

Ok la griglia di plastica, ok gli interni presi tali e quali, ecc... io vedo un'auto che in fondo riporta in auge un nome storico e penso senza disonorarlo (ricordiamoci cosa è stato fatto per la Croma per esempio), fare una nuova 124 spettacolare forse sarebbe stato possibile ma a che costo? Questo "compromesso" ha, come detto, permesso di avere una mecchanica collaudata e conosciuta, è prodotta dove gli standard qualitativi non sono male, ha una linea grintosa... ma che ci stiamo a lamentare?

Io sono sempre stato il primo pronto a criticare se le critiche sono costruttive, questa 124 Spider potrà piacere come no ma io la trovo un gran segno della voglia di fare e farcela.

Voglio vederla dal vivo, sono sicuro che la sua figura la farà e se i prezzi non saranno esagerati, avrà il suo mercato.

Se sapranno sviluppare il modello e non lo abbandoneranno come fecero per la barchetta sono sicuro che potrà dare soddisfazioni.

Se proprio devo fare un appunto lo faccio sui colori, la barchetta fu lanciata con un discusso arancione che fu molto coraggioso, mi sarei aspettato qualche colore un po' più coraggioso anche in questo caso, il bianco, il grigio, il bronzo, il nero, l'azzurro ed i rosso sono alquanto banali, così come spero in sedili e capote non solo neri e cuoio ed in maniglie cromate.

Anche io trovo che sotto alcune angolazioni abbia tratti della NB, così come trovo che abbia qualcosa di Maserati e perchè no di Viper... ma non posso che esserne felice, sono tutte auto stupende, mi spiacerebbe somigliasse alla Cappuccino!! :-D

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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