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  • ah boh me lo sono chiesto pure io.. fatto sta che per sti allestimenti young Nissan dichiara 1000kg, per gli stessi "lisci" ne dichiara 945

  • Una micra a 15000€ non è affatto un buon prezzo. Con quei soldi ci si piglia una opel corsa 1.0 turbo 116cv!!!   15000€ sarà il prezzo da configuratore che poi scenderà a 11000€ con lo scont

  • Mah direi di non fossilizzarti troppo sul configuratore che ti da prezzi lontani dalla realtà. Sugli sconti c'è chi da 3000, chi 5000 e chi 1500. Prova ad andare in peugeot a vedere le km0 d

Inviato

Micra è un livello sopra rispetto i10, ma per i neopatentati ci stanno tante segmento B di cavalleria ideale per neopatentati oltre alla piccola Nissan: IMHO quelle citate da Fabione sono superiori alla pur valida Micra.

Ti conviene fare un tour di concessionari di varie marche a fare un pò di test e preventivi.

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

Inviato

Con 11.000€ abbiamo preso una 208 1.2 Active con qualche accessorio. Secondo me con 13.000 riesci quasi a prenderti una Allure

Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk

Inviato
  • Autore

Ho provato a fare un preventivo dal configuratore (quindi prezzi alti), e mi viene 18.600.00 euro. Possibile? Cosi' tanto? Quanto potrebbe venirmi al concessionario?

Inviato

18600€ hai preso la Tekna 98cv automatica?

 

Comunque, leva almeno un 15% da quel prezzo.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
  • Autore

@TonyH No no, 18600 la 208 che diceva m4rcio.

Ma comunque non prenderei la tekna, prenderei la n-tec che mi verrebbe (da configuratore) sulle 14500.

Inviato

Mah direi di non fossilizzarti troppo sul configuratore che ti da prezzi lontani dalla realtà.

Sugli sconti c'è chi da 3000, chi 5000 e chi 1500.

Prova ad andare in peugeot a vedere le km0 disponibili. Essendo appena trascorso il 2015 è facile che trovi km0 targate a fine 2015 dai concessionari per raggiungere gli obiettivi dell'anno che vengono poi rivendute come km0

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

Inviato
Mah direi di non fossilizzarti troppo sul configuratore che ti da prezzi lontani dalla realtà.

Sugli sconti c'è chi da 3000, chi 5000 e chi 1500.

Prova ad andare in peugeot a vedere le km0 disponibili. Essendo appena trascorso il 2015 è facile che trovi km0 targate a fine 2015 dai concessionari per raggiungere gli obiettivi dell'anno che vengono poi rivendute come km0

Esatto, la nostra da configuratore veniva sui 15.000, vedi te.

Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk

Inviato
20 ore fa, Uno Turbo D dice:

Micra è un livello sopra rispetto i10, 

 

Io non ne sarei così sicuro... La Micra non è quella di 15 anni fa e la Hyundai neppure. 

 i10 è per me la migliore della categoria, 4 freni a disco, vetri elettrici anche dietro, buone doti stradali... Insomma, se lo spazio in più rispetto a una segmento B non serve, è una scelta davvero valida. 

Modificato da gpat

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato
21 minuti fa, gpat dice:

 

Io non ne sarei così sicuro... La Micra non è quella di 15 anni fa e la Hyundai neppure. 

Però Micra come accessori e motori è una gradino sopra comunque: non saranno distanti anni luce, è vero, ma non sono nemmeno "simmetriche" IMHO.

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

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