Nemmeno lavora chissà come la mantiene un auto da 170 cv.

Per 8mila km l anno panda o punto o mito o 500 o lancia y.

Potresti trovare anche una bravo.

46 minuti fa, angelogrigio dice:

Nemmeno lavora chissà come la mantiene un auto da 170 cv.

Per 8mila km l anno panda o punto o mito o 500 o lancia y.

Potresti trovare anche una bravo.

Allora non lavorando non potrebbe manco mantenere una vettura da 110-120 cv: assicurazione e bollo li paga comunque e i tagliandi li deve fare in ogni caso, non è che al di sotto di certe potenze e cc è esentato.

 

Più che altro mi piacerebbe sapere se abbia abbastanza esperienza per una vettura over 150 cv, la quale dubito che in manco un anno l'abbia acquisita.

se non lavora non potrà mantenere nessuno tipo di macchina, neanche la più economica in assoluto.

 

 

se ha fatto una richiesta simile da qualche parte deve cacciarli i soldi, se è studente, tra l'altro fuori sede, i genitori lavorano, mi sembra ovvio!

 

con 120cv ti diverti ma non a sufficienza, passano altri 2-3 anni e ne vuoi ancora... già con 150-170cv abbinato ad un corpo vettura leggero si ragiona, io la penso così

non sono pochi per divertirsi di meno te ne fai ben poco, salvo rare eccezioni, ma gli incidenti si fanno anche con le auto meno cavallate se non si ha la testa sulle spalle

purtroppo il problema più grosso è il bollo... su 90 cv sono circa 200 euro, su 150 invece 300...

 

Modificato 5 Febbraio 20169 anni fa da Rokurouta

1 minuto fa, Rokurouta dice:

se non lavora non potrà mantenere nessuno tipo di macchina, neanche la più economica in assoluto.

 

 

se ha fatto una richiesta simile da qualche parte deve cacciarli i soldi, se è studente, tra l'altro fuori sede, i genitori lavorano, mi sembra ovvio!

 

con 120cv ti diverti ma non a sufficienza, passano altri 2-3 anni e ne vuoi ancora... già con 150-170cv abbinato ad un corpo vettura leggero si ragiona, io la penso così

non sono pochi per divertirsi di meno te ne fai ben poco, salvo rare eccezioni, ma gli incidenti si fanno anche con le auto meno cavallate se non si ha la testa sulle spalle

purtroppo il problema più grosso è il bollo... su 90 cv sono circa 200 euro, su 150 invece 300...

 

Vabbè, considera che venendo da una Punto 55, 120 cv soprattutto su di un turbobenzina saranno ben altra cosa: è giusto che vada su potenze più alte ma non esagerate e dopo, quando potrà e se vorrà, salirà ancora, ma appunto (e io e te siamo d'accordo) toccando il tasto dei costi di mantenimento in teoria da solo non  potrebbe mantenersi manco una suddetta Punto, però se ne cerca una per fatti suoi sicuramente lo aiuterà qualcuno...

 

In ogni caso, non è posto nè il caso di parlare di chi può mantenere cosa, quindi meglio limitarci a consigliare qualche vettura buona per il nostro amico: penso che la quadratura del cerchio (se piace) sia la Mito Turbo 135cv, ma la Barchetta è pure una vetturetta sfiziosa, di quest'ultima ne considererei una delle ultime.

 

 

Si ma...

 

...se avete letto cos'ha detto la madre...

La mamma ha sempre ragione, e ogni mamma vuole il meglio per i propri figli: vai di 500 Abarth tutta la vita!

Eh ma non penso si riesca a trovare con quel budget:/

Con 8000-9000€ di abarth prendi modelli con 7-8 anni e 100.000 km e passa,

 

Va a finire che tra maxi tagliando e roba varia si sfora...personalmente eviterei.

5 ore fa, Uno Turbo D dice:

Allora non lavorando non potrebbe manco mantenere una vettura da 110-120 cv: assicurazione e bollo li paga comunque e i tagliandi li deve fare in ogni caso, non è che al di sotto di certe potenze e cc è esentato.

 

Più che altro mi piacerebbe sapere se abbia abbastanza esperienza per una vettura over 150 cv, la quale dubito che in manco un anno l'abbia acquisita.

infatti il mio ragionamento vale anche per le 110 120 cv, poi per me se puo comprare pure la giulietta quadrifoglio.

Solo che oggi è facile comprare macchine da 170 200 cv e fare il passo più lungo della gamba, poi ti accorgi che i freni sportivi costano di più, le gomme sono piu grosse, il bollo è piu caro ect ect

10 minuti fa, angelogrigio dice:

infatti il mio ragionamento vale anche per le 110 120 cv, poi per me se puo comprare pure la giulietta quadrifoglio.

Solo che oggi è facile comprare macchine da 170 200 cv e fare il passo più lungo della gamba, poi ti accorgi che i freni sportivi costano di più, le gomme sono piu grosse, il bollo è piu caro ect ect

Infatti certe auto cavallate immesse nel mercato dell'usato a prezzi convenienti possono essere veri affari per chi è cosciente di spese di mantenimento non certo da Panda, ma a quanto si capisce l'amico non ha problemi particolari di ciò.

3 minuti fa, Uno Turbo D dice:

Infatti certe auto cavallate immesse nel mercato dell'usato a prezzi convenienti possono essere veri affari per chi è cosciente di spese di mantenimento non certo da Panda, ma a quanto si capisce l'amico non ha problemi particolari di ciò.

ma ha fatto caso che certe auto cavallete non le fanno piu?

per esempio la giulietta da 170 cv