Adesso, naviossab dice:

Questo...vista dal vivo fa una 'discreta' impressione   sul colore/allestimento del lancio avevo già detto la mia. 

Comunque saranno disponibili anche le modanature nere tipo 'goffrato'.

 

ma infatti dal vivo io l'ho trovata abbastanza dinamica per essere grossa come un daily 

16 minuti fa, BrettSinclair dice:

Io comunque, al di là della "somiglianza" nel posteriore alla Cayenne non lo trovo poi tanto male; certo, F-PACE è più accattivante, ma comunque in generale la Levante è riuscita, considerando le pachidermiche dimensioni, dopotutto sfiora i 5 metri e non è che gli altri SUV (e sono ben pochi) siano più belli e soprattutto slanciati!

☏ Orion R68G ☏

 

Quello della somiglianza con la Cayenne al posteriore e' una prima impressione errata

 

 

 

quanto alla F-Pace e' una SUV media, e la sua taglia l'aiuta a far sembrare più graziata rispetto ai SUV grandi, come la sua rivale Macan rispetto a Cayenne, ma onestamente la maggioranza di chi critica oggi Levante quando la vedrà dal vivo non avrà dubbio a scegliere Levante rispetto a quelle che elogia oggi come F-Pace e Macan... 

 

I suv difficilmente sono belli, tuttavia non mi sembra tutta questa mostruosità, diciamo che è il meno peggio del lotto.

Nel confronto fotografico col Cayenne io noto un trattamento superficiale della carrozzeria più elaborato.

 

Non trovate?

Imho ha ben poco del Cayenne, per non dire nulla, a limite li accomuna una certa rotondità delle linee/disegno del posteriore.

4 minuti fa, RiRino dice:

 

Imho ha ben poco del Cayenne, per non dire nulla, a limite li accomuna una certa rotondità delle linee/disegno del posteriore.

 

la cosa che le accomuna è tutta nella vista tre quarti posteriore non tanto, ma una certa idea...per il resto sono ben diverse.

 

credo poi che la Maserati sarà apprezzabilmente più bassa del Cayenne , qualche cm.

 

comunque, considerando  quello che c'è in commercio le più vicine sono Cayenne e Infiniti

 

per esempio, per me GLE e X6 sono molto diverse, ma molto.....

Modificato 22 Febbraio 20169 anni fa da Matteo B.

 

la cosa che le accomuna è tutta nella vista tre quarti posteriore non tanto, ma una certa idea...per il resto sono ben diverse.

 

credo poi che la Maserati sarà apprezzabilmente più bassa del Cayenne , qualche cm.

 

comunque, considerando  quello che c'è in commercio le più vicine sono Cayenne e Infiniti

 

per esempio, per me GLE e X6 sono molto diverse, ma molto.....

GLE e X6 son proprio un'altra cosa...

Levante ha linea a 2 volumi ben definita anche se con montante C molto inclinato.

I due crossover tedeschi invece linee a 2,5 volumi con un padiglione che scende più nettamente fino al l'accento di coda. Quello che imho le penalizza é che fino al montante B sono tali e quali al suv da cui derivano.

Oltre che per una maggiore lunghezza, direi che Levante ha uno spazio posteriore che le succitate si sognano.

Tornando alle concorrenti dirette, credo che con questa

che fin'ora nessuno ha citato, non c'è proprio storia!!!

54 minuti fa, lukka1982 dice:

che fin'ora nessuno ha citato, non c'è proprio storia!!!

 in letteratura  si chiama processo di rimozione post traumatico 

Modificato 22 Febbraio 20169 anni fa da owluca

Notavo ora, pinze freni posteriori montate dietro?

1 ora fa, TurboGimmo dice:

Notavo ora, pinze freni posteriori montate dietro?

Già, e quelle davanti sono montate come sulle trazioni anteriori (anche su ghibli e quattroporte)...chi sa spiegare il perché di questa soluzione tecnica?