1 ora fa, dasilvamj scrive:

E allora mi spiegate il senso dell'operazione F1 Sauber? 6 bomboloni è costato mettere il marchio su quel cofano!!! A quale scopo? Di chiudere tutto e mandare tutti a casa? Voglio rimanere ottimista, spero che qualcosa emerga a Ginevra. Non avrebbe senso con quello che costa andare a Ginevra solo con minestre riscaldate! Dell'incontro di ieri non ho mai pensato che presentassero un nuovo piano industriale, perchè era dedicato all'esposizione di risultati finanziari nudi e crudi.. 

da dove escono i 6 bomboloni? è ufficiale?

26 minuti fa, falconero79 scrive:

se uno vuole una SW D, perchè deve andare a cercare una C ?

 

Non esattamente. La richiesta del padre di Nico87 era la seguente (cito testuali parole):

"Una normale SW che serve a un geometra che deve caricare strumenti topografici e affini. Richiesta molto semplice."

 

Si fa riferimento ad una non meglio identificata "normale SW" e non c'è alcuna esplicita indicazione di una Station Wagon del segmento D.

Per cui una Fiat Tipo SW rientra perfettamente nella categoria "normale SW" e possiede tutte le caratteristiche di spazio interno per caricare strumenti topografici e affini.

Adesso, Ciparisso scrive:

 

Non esattamente. La richiesta del padre di Nico87 era la seguente (cito testuali parole):

"Una normale SW che serve a un geometra che deve caricare strumenti topografici e affini. Richiesta molto semplice."

 

Si fa riferimento ad una non meglio identificata "normale SW" e non c'è alcuna esplicita indicazione di una Station Wagon del segmento D.

Per cui una Fiat Tipo SW rientra perfettamente nella categoria "normale SW" e possiede tutte le caratteristiche di spazio interno per caricare strumenti topografici e affini.

 

Dai... adesso non esageriamo! ?

Da uno che arriva da una 159 SW e che avrebbe preso una Giulia SW se ci fosse stata a listino, gli vai a proporre una Tipo? 

Suvvia... 

Hanno giustamente preso quello che il loro budget gli permetteva, lasciando perdere l’handling sportivo, in cambio della praticità offerta dal portellone e dal fatto che le SUV non sono gradite in casa.

 

Alla fine son compromessi... sia da parte del cliente che da parte dell’azienda che propone dei prodotti.

 

22 minuti fa, mmaaxx scrive:

 

E quindi? Se a lui tra n-mila elettrodomestici piaceva la Passat ha fatto male a comprarla perché qui su Autopareri la Volkswagen è la bestia nera e chi la prende è un criminale?

 

Se gli piaceva la Passat ha fatto benissimo a prendere la Passat.

Semplicemente non capivo il confronto con Tipo, che è auto inferiore a Passat ( ovviamente visto segmento e prezzo ) ed ho citato elettrodomestici più simili a Passat tra cui scegliere.

 

 

P.S. per quanto riguarda le crociate anti Wolfsburg, mi permetto di chiamarmi fuori. O meglio , continuerò a pensare che VW è un produttore di ottime utilitarie/elettrodomestici come i suoi concorrenti, ma niente di più o niente di meno .  se voglio qualcosa in più della media nella categoria mi rivolgo all'isola del Sol Levante .

 

10 ore fa, Nico87 scrive:

non risponde a questa esigenza. Una normale SW che serve a un geometra che deve caricare strumenti topografici e affini. Richiesta molto semplice.

 

Forse, nel bene e pure nell'ipotetico male, Alfa Romeo per scelta non risponde/risponderà più a chi vuole un'auto "normale", ancor di più se da carico.

E' così difficile da metabolizzare?

 

 

29 minuti fa, lukka1982 scrive:

"Una normale SW che serve a un geometra che deve caricare strumenti topografici e affini. Richiesta molto semplice."

 

Probabilmente sono stato frainteso e me ne dispiaccio. Non è mia intenzione alimentare discussioni né scrivere commenti tendenziosi.

Personalmente non vado a proporre nulla, ho chiesto come mai non fosse stata presa in considerazione tale vettura (Tipo SW). Mi si contestava il fatto di aver fatto riferimento ad un'auto del segmento C quando l'interessato stava cercando una vettura del segmento D, quando quest'ultima affermazione non è mai stata fatta esplicitamente e non è neanche implicita nella locuzione "normale SW".

Per cui a mio umile parere la Fiat Tipo SW rientra nella categoria "normale SW" adattata al carico/scarico di attrezzatura della mansione del Geometra. Se poi la si vuole considerare una Station Wagon Anormale è più che lecito e legittimo, ma si dovrà prima decidere cosa si intenda con il temine normale e anormale relativamente parlando ad una SW.

Modificato 8 Febbraio 20196 anni fa da Ciparisso

 

Forse, nel bene e pure nell'ipotetico male, Alfa Romeo per scelta non risponde/risponderà più a chi vuole un'auto "normale", ancor di più se da carico.

E' così difficile da metabolizzare?

 

 

Ed i SUV? Credo che a volte per nascondere problemi finanziari li si faccia passare per consapevoli Strategie di mercato.

 

 

 

 

 

17 ore fa, LucioFire scrive:

 

beh qua si è pure tralasciata l'estetica....non so in quanti possano dire che la passat berlina sia più bella della giulia.

Più bella assolutamente NO! Linea abbastanza anonima, meglio come interni a  mio parere.

18 minuti fa, drucker scrive:

Ed i SUV? Credo che a volte per nascondere problemi finanziari li si faccia passare per consapevoli Strategie di mercato.

 

 

 

 

 

 

Per capirci X1, Q3 GLA ( concorrenti del futuro C SUV ) e Q5 X3 e GLC ( concorrenti di Stelvio ) sono auto da lavoro  ?

 

 

 

 

 

8 minuti fa, carlo1967 scrive:

Più bella assolutamente NO! Linea abbastanza anonima, meglio come interni a  mio parere.

appunto.

e pure l'estetica si paga. in tutti i campi la bellezza ha un costo...e nelle auto no?