8 ore fa, CarBreathing dice:

Sulla pagina facebook "Alfa Romeo Project 952" è spuntata questa foto del presunto libretto di Giulia. Direi prestazioni pari alla concorrenza (BMW sr3), un po' superiori rispetto a quanto detto finora

Beh in effetti sembra proprio una pubblicazione ufficiale Alfa Romeo (andate a vedervi quello attuale di Giulietta su ELUM), può darsi che rispetto ai primi dati diffusi si siano presi qualche margine o che col passaggio in produzione di serie abbiano dovuto aumentare il peso per svariati motivi e di conseguenza le prestazioni ne abbiano un pò risentito. Oppure è semplicemente un errore di stampa... 

3 minuti fa, stev66 dice:

Aggiungi anche rapportatura cambio ad hoc.

Me l'ero dimenticato 

7 ore fa, briesola dice:

http://imgur.com/a/MrLzi

Funziona il link?

Grazie per le foto!

Hai per caso notato se il sedile posteriore era sdoppiato/abbattibile?

7 ore fa, kombos dice:

Ma piuttosto quanto è brutto lo schermo da 6,5"??? Per me è d'obbligo l'8,8"

Tra l'altro Tipo 5 porte e station wagon hanno Uconnect da 7" già compatibile con Android Auto e Carplay

Io mi accontento anche di quello da 6,5"....quei 1000€ in più per il Nav da 8,8" li baratto con qualcos'altro o me li tengo in tasca, poi se me lo regalano che c'entra!

7 ore fa, kombos dice:

Ma piuttosto quanto è brutto lo schermo da 6,5"??? Per me è d'obbligo l'8,8"

Tra l'altro Tipo 5 porte e station wagon hanno Uconnect da 7" già compatibile con Android Auto e Carplay

Purtroppo si può avere solo dalla Super in su... quindi se vuoi i sedili in tessuto (come me) non puoi avere lo schermo da 8,8". Mi sembra una stronfesseria.

3 minuti fa, mikisnow dice:

Faccio il paragone con la mia, 2.0 163cv 7,9" dichiarato. Immagino che le prove le abbiano fatte con 195/55 16"

Hai una E90?

Super full 

7 ore fa, Sadman dice:

 

 

 

 

Però mi piace

13 minuti fa, V-rus dice:

Super full 

Come hai fatto?

Per quanto riguarda l'accelerazione, in due posti separati sui sistemi FCA risulta 8.0". Non so perché sul LUM ci sia un valore diverso. Forse @V-rus può dirci cosa appare su eLINK ai dealer.

 

 

Modificato 3 Maggio 20169 anni fa da MacGeek

9 ore fa, CarBreathing dice:

Sulla pagina facebook "Alfa Romeo Project 952" è spuntata questa foto del presunto libretto di Giulia. Direi prestazioni pari alla concorrenza (BMW sr3), un po' superiori rispetto a quanto detto finora

 

Ecco vedi... poi il malfidato sono io eh!

Guardavo i dati di vendita di aprile: 2714 Alfa Romeo di cui sicure 2056 Giulietta e 566 Mito (per un totale di 2622). Rimangono 92 auto che saranno 4C e Giulia. Visto che nella top ten delle coupè/spider non compare la prima e la 10° ne ha vendute 28, ipotizzo che ad aprile siano state immatricolate una 70ina di Giulia.

 

Ah, sul sito configuratore ancora nisba. 

Modificato 3 Maggio 20169 anni fa da diffida

3 ore fa, diffida dice:

Invece credo sia possibile, per queste ragioni:

1. Giulia è TP, quindi in accelerazione carico che si sposta al posteriore = migliore trazione
2. Giulia è TP, quindi schema di trasmissione più lineare e più efficiente (meno rotismi che comportano perdita di rendimento)
3. la gommatura importante può danneggiare consumi e velocità massima ma nello 0-100 permette di trasmettere a terra più coppia
4. non credo che Giulia sia poi tanto più pesa di Giulietta

Imho, penso che anche l'albero in fibra produca effetti positivi sui tempi di accelerazione .