Molto ma molto bella!

Mooolto meglio la vecchia.  Salvo la coda.

 

Muso sbagliato, sovraccarico e troppo ciccioso. 

 

Cruscotto irritante con quel tablet dimenticato lì in mezzo. De Silva era già in pensione per dare l'ok a 'sta roba qua??? 

Non hanno fatto altro che prendere questa

 

e aggiungerci camionate di dettagli inutili... Vedi la decina di cambi di superficie tra linea di cintura e brancardo, o quell'odiosa patacca tra parafango e portiera che interrompe la nervatura della fiancata. Pare messa lí a testimonianza che la pulizia del design Audi se n'é definitivamente andata a farsi benedire.

 

Comunque temevo venisse peggio, frontale da rivedere ma l'auto ha ancora il suo fascino.

Io adoro questa macchina.

Ero un po' dubbioso per il frontale ma devo dire che mi piace, vista laterale stupenda IMHO bello l'effetto della linea sinuosa (tipica del modello) che parte dall'ottica della luce diurna del faro anteriore e prosegue sulla fiancata ed anche il posteriore mi piace come è evoluto rispetto all'attuale A5.

 

Secondo me dal vivo ha una grande presenza scenica.

Modificato 2 Giugno 20169 anni fa da MotorPassion

Ci sarà bisogno di meno foto ritoccate per valutarla al meglio, di certo far dimenticare chi l'ha preceduta sarà molto arduo

generale appesantimento della versione precedente, che trovavo veramente bella, ovviamente partendo da un'ottima base rimane comunque più che gradevole ma si è scesi da un 9 meritato a un 8-

La prima serie sta su un altro livello...è comunque una vettura bella, ma si è appesantita di dettagli inutili, primo fra tutto la cromatura fra passaruota e portiera anteriore. Interni anti-sportivi, cambio orrendo per un'auto sportivo (lo salvo su A4 giusto perché è una paciosa berlinotta, ma qui...suvvia). mantiene comunque le proporzioni della prima, ma non hanno fatto il migliore dei lavori Imho. Si sono comportati molto meglio con TT, per rimanere sul tema Sportive di Ingolstadt.

se non metto vicino la vecchia e la nuova faccio sempre fatica a capire se è meglio o no e quindi...

tutto sommato preferisco la nuova che ha più muscolo sulla ruota posteriore, lo svaso sulla parte bassa più deciso il cofano più modellato ed il muso più basso ; diciamo tutte cose che la italianizzano parecchio

la griglia così " estrusa" in avanti è un pò forzata e la coda troppo schiacciata e piatta invece sono i difetti che trovo; oltre alla plancia che non mi piace proprio

 

 

 

Non so perchè ma la vecchia mi sembra una giovane bella donna nel fiore dei suoi anni e della sua bellezza. La nuova, mi sembra la stessa donna, dopo diversi anni, che tenta di vestirsi bene e truccarsi anche in maniera pesante per risultare comunque attraente; ma la menopausa è purtroppo in agguato e c'è poco da godere

IMHO bocciata, ok le proporzioni ma disastro nei dettagli, a partire dall'incomprensibile cofano anteriore

non male, da vedere dal vivo comunque, sti render appiattiscono molto. La vecchia era decisamente bella, questa migliora come impostazione di frontale, più affilato, ma ha troppi particolari che la rendono meno pulita.

Devo capire la nervatura sulla fiancata: sul posteriore sembra aiutare, di fiancata piena toglie un po’ di snellezza. 

Ma son dettagli: dal vivo la vedi sempre di tre quarti e mai ortogonalmente. 

 

un mio amico che ci aveva lavorato mi aveva parlato di rischio effetto “miope” dei fari, ma mi pare sia scongiurato.