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Featured Replies

Inviato
2 ore fa, INDAV DESIGN dice:

Come promesso, ecco il render:

Aston_V8Vantage_INDAV1.thumb.jpg.eba1ecf05284c08a5486fcc82dd93dde.jpgAston_V8Vantage_INDAV2.thumb.jpg.20de22bc662fe863ffdad91e97cdfd35.jpg

https://www.facebook.com/indavdesign/posts/1090921684372282

 

 

@poliziottesco ci ho azzeccato? :D

 

Innanzitutto ti faccio i complimenti per il

lavoro svolto. Non posso dire molto,  nel 3/4 posteriore è molto simile... sul posteriore con il led continuo proprio non so...

 

2 ore fa, Beckervdo dice:

Si va bhe...ma con AM si casca comunque in piedi.

Sono forse uno dei pochi animali che prenderebbe una DB7 3.2 con compressore ed una Vantage V8 LeMans 

 

Due auto molto affascinanti, si vede che sei un fericista!

 

PS - attento a dire che si casca sempre bene, recentemente sul forum ho letto auspici che alcuni marchi inglesi farebbero meglio a chiudere....meno male che c'è la stampa inglese a tesserne le Lodi che altrimenti queste auto sarebbero sparite  da tempo >:)

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  • poliziottesco
    poliziottesco

    Vista ieri alla preview, configurata (anche se magari qualcosa la cambierò) e confermato l' ordine.    Se volete chiedete pure....che tanto non posso dir niente    PS - confermo i c

  • WS    

  • poliziottesco
    poliziottesco

    Dovrebbe essere una vernice quadristrato con riflessi che dal "oily yellow" tendono al "dry stone trulli dirty white"...72h di lavorazione, a mano. 

Immagini Pubblicate

Inviato

la Vantage V8 LeMans era un cassone immondo :mrgreen: 550 cavalli e due compressori con sospensioni da berlina anni 70 :disp2: 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
4 minuti fa, poliziottesco dice:

 

Innanzitutto ti faccio i complimenti per il

lavoro svolto. Non posso dire molto,  nel 3/4 posteriore è molto simile... sul posteriore con il led continuo proprio non so...

 

 

Due auto molto affascinanti, si vede che sei un fericista!

 

PS - attento a dire che si casca sempre bene, recentemente sul forum ho letto auspici che alcuni marchi inglesi farebbero meglio a chiudere....meno male che c'è la stampa inglese a tesserne le Lodi che altrimenti queste auto sarebbero sparite  da tempo >:)

 

Esatto, è quel gusto dell'orrido che fa il giro :D

 

1 minuto fa, Cosimo dice:

la Vantage V8 LeMans era un cassone immondo :mrgreen: 550 cavalli e due compressori con sospensioni da berlina anni 70 :disp2: 

 

1999%20Aston%20Martin%20Vantage%20Le%20M

 

Che bei momenti :D

1999%20Aston%20Martin%20Vantage%20Le%20Mans%20(0000621-16.JPG

   

431276441_723494343226973_3304128024488697101_n.jpg523955079_1254332356703686_8811678257640605146_n.jpg

Inviato
53 minuti fa, poliziottesco dice:

 

Innanzitutto ti faccio i complimenti per il

lavoro svolto. Non posso dire molto,  nel 3/4 posteriore è molto simile... sul posteriore con il led continuo proprio non so...

 

 

Due auto molto affascinanti, si vede che sei un fericista!

 

PS - attento a dire che si casca sempre bene, recentemente sul forum ho letto auspici che alcuni marchi inglesi farebbero meglio a chiudere....meno male che c'è la stampa inglese a tesserne le Lodi che altrimenti queste auto sarebbero sparite  da tempo >:)

 

E te credo... con quelle plance! ??

Inviato
1 ora fa, Cosimo dice:

la Vantage V8 LeMans era un cassone immondo :mrgreen: 550 cavalli e due compressori con sospensioni da berlina anni 70 :disp2: 

Wikipedia dice addirittura 600 cv!! :oddio:

Immagino ci volesse il pannolone prima di farsi un giro

Inviato

Un giorno che il culo mi pesa meno del solito apro un topic sulle AM, a casa tra riviste e libri ho una miniera di roba. 

 

PS - quella roba assurda da 600Cv l'ho guidata una volta, rigorosamente sul dritto, grazie alla benevolenza di un proprietario sui generis....è molto spaventevole, ve lo assicuro >:)

 

 

  • 3 settimane fa...
Ospite
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