Il gruppo FCA deve affrontare l'elettrificazione delle sue carriole e giustamente vende la MM ....... non male, forse gli mancano i soldi per sviluppare elettrodomestici, bici, pasta e cioccolata a marchio Jeep.

Tristezza... l'ennesima eccellenza italiana data in pasto ad aziende estere.

Dall'altro canto la vendita immagino darà i soldi necessari al lancio di nuovi prodotti (si spera).

Purtroppo è lo scotto da pagare quando un'unica azienda nazionale si pappa tutto. Quando poi cade o decide di vendere, rimane solo di voltarsi dall'altra parte.

Commento un po’ superficiale, come dipendenza diretta non potevano usare i full led che producevano, chissà cos’altro c’è e non sappiamo come contratti e cosa potrebbero ottenere come esterni, comunque a debito azzerato ed extra cash forse possono spingere proprio sull‘elettrico e nuovi modelli, visto che sta tutto a scaffale...

Il "crack" nell'elettrificazione IMHO lo farà chi riuscirà a creare una tecnologia su batterie decisamente più capienti e meno ingombranti e meno esose di impianti di raffreddamento. In tal senso è più probabile che lo faccia Varta (BMW) che FCA.

 

Poi c'è sempre la variante "moriremo tutti" che vorrebbe Elkan monetizzare una volta per tutte l'impero di famiglia e tenersi la Ferrari.

 

Avrei preferito lo spin-off. Se vendono con lo "sconticino" mi lascerei aperta almeno la possibilità di tenere una quota minoritaria

2 minutes ago, nucarote said:

 

Poi c'è sempre la variante "moriremo tutti" che vorrebbe Elkan monetizzare una volta per tutte l'impero di famiglia e tenersi la Ferrari.

 

Così garage Italia con tutti gli euriglioni potrà costruirgli la Ferrari idolo vitello d’oro 

1 minute ago, Auditore said:

Avrei preferito lo spin-off. Se vendono con lo "sconticino" mi lascerei aperta almeno la possibilità di tenere una quota minoritaria

Oppure opzioni importanti su contratti ed esclusive....va anche considerando che solo un anno fa valutavano mm 3.5g$ contro 5g€

Sono deluso e dispiaciuto che l'ennesima eccellenza Italiana finisca in mani straniere. Avrei preferito che rimanesse in pancia al gruppo Exor.

 

La nota positiva è che il capo Emea di FCA sarà Italiano, o almeno spero.

Modificato 16 Settembre 20187 anni fa da NandoL

4 minuti fa, pixhell scrive:

Così garage Italia con tutti gli euriglioni potrà costruirgli la Ferrari idolo vitello d’oro 

Più probabile che la sua parte finisca in bamba e tranvoni, ma una LaFerrari a due piani by Garage Italia non la escluderei del tutto.    

 

 

Fca, è "giallo" sulla vendita di Magneti Marelli a Kkr.

Il fondo statunitense avrebbe perso l'esclusiva nelle trattative e il gruppo automobilistico valuterebbe altre offerte per la società lombarda. Risalgono le quotazioni dello spin-off.

 

http://www.finanzareport.it/Detail_News_Display/News-Flash/fca-kkr-quasi-fuori-dalla-partita-magneti-marelli-