44 minuti fa, Carlo23 dice:

io trovo ridicolo questo urbanizzare i suv con passaruota e minigonne in tinta.. appesantiscono la linea e in molti casi peggiorano le capacità fuoristradistiche..

Concordo.

 

Comunque in generale mi piace(bianco magari no...) e imho migliora rispetto al precedente MY.

Modificato 21 Settembre 20168 anni fa da RiRino

1 ora fa, RiRino dice:

Concordo.

 

Comunque in generale mi piace(bianco magari no...) e imho migliora rispetto al precedente MY.

 

Quella che guadagna di più da questo my è la SRT.

1 ora fa, lukka1982 dice:

 

Quella che guadagna di più da questo my è la SRT.

Si non è male, anche se il paraurti è un pò tropp simile alle Dodge Hellcat

 

 

questo dovrebbe essere il pen'ultimo my EU in due allestimenti diversi

 

http://images.caricos.com/j/jeep/2014_jeep_grand_cherokee_eu-version/images/1024x768/2014_jeep_grand_cherokee_eu-version_1_1024x768.jpg

 

http://images.caricos.com/j/jeep/2014_jeep_grand_cherokee_eu-version/images/1024x768/2014_jeep_grand_cherokee_eu-version_60_1024x768.jpg

 

per me in questo MY 2017 migliora la mascherina, più tridimensionale e moderna e senza quella specie di linea a mezza luna che và da faro a faro, e il paraurti, senza essere stravolto ma migliora un pò. Poi imho in quella foto e in bianco rende male. Come detto prima con la parte bassa del paraurti, minigonne e profilo passaruota in plastica grezza sarebbe stato meglio.

https://www.quattroruote.it/news/curiosita/2018/07/18/cristiano_ronaldo_guida_una_jeep_grand_cherokee_trackhawk.html

 

Io avrei preferito uno Stelvio Quadrifoglio, ma i gusti son gusti...

Allo sponsor non si comanda.....................................

Modificato 20 Luglio 20187 anni fa da AndreaB

Si, sicuramente ha preso quella per via dello sponsor, però c'è anche da dire che Alfa e Jeep fanno parte dello stesso gruppo

8 minuti fa, Puntor89 scrive:

Si, sicuramente ha preso quella per via dello sponsor, però c'è anche da dire che Alfa e Jeep fanno parte dello stesso gruppo

Si ma quei soldi li paga la divisione FCA US LLC quindi quando faranno un bilancio i soldi spesi per lo sponsor alla Juve andranno nel bilancio della divisione americana, come i soldi per lo sponsor Sauber quelli li paga FCA Italy quindi andranno nel bilancio della divisione europea

Ah ok, non pensavo ci fossero queste distinzioni

Hennessey sale la potenza a 1200cv per accelerare come la Demon...

 

0-100 in 2.3s

400m in 9.66s...

 

https://4x4schweiz.ch/2018/11/hennessey-jeep-trackhawk-1200-ps-suv-monster/

Cambia leggermente la zona superiore vicino l’UConnect con nuove cornici (orribili)!  

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