Salve a tutti,

 

ho avuto a noleggio per qualche giorno una fiesta 1.5 tdci. Al di là dei vari difettucci, ho notato una cosa molto particolare: una marcata tendenza al sovrasterzo quando si calca un pò la curva, non in fase di rilascio, ma bensì col gas ben piantato.

 

Qualcun'altro ha riscontrato questa tendenza? mi incuriosirebbe capire come può una macchina con questa disposizione meccanica comportarsi così.. non che non sia divertente, ma in situazioni di emergenza potrebbe diventare poco piacevole (se col gas giù sovrasterza, immaginate l'esito di una frenata in piena curva).

Salve a tutti,

 

ho avuto a noleggio per qualche giorno una fiesta 1.5 tdci. Al di là dei vari difettucci, ho notato una cosa molto particolare: una marcata tendenza al sovrasterzo quando si calca un pò la curva, non in fase di rilascio, ma bensì col gas ben piantato.

 

Qualcun'altro ha riscontrato questa tendenza? mi incuriosirebbe capire come può una macchina con questa disposizione meccanica comportarsi così.. non che non sia divertente, ma in situazioni di emergenza potrebbe diventare poco piacevole (se col gas giù sovrasterza, immaginate l'esito di una frenata in piena curva).

credo che una roba del genere sia possibile solo con le gomme dietro alla frutta e quelle davanti assai nuove, ma anche così mi pare bizzarro

15 minuti fa, danicube dice:

Salve a tutti,

 

ho avuto a noleggio per qualche giorno una fiesta 1.5 tdci. Al di là dei vari difettucci, ho notato una cosa molto particolare: una marcata tendenza al sovrasterzo quando si calca un pò la curva, non in fase di rilascio, ma bensì col gas ben piantato.

 

Qualcun'altro ha riscontrato questa tendenza? mi incuriosirebbe capire come può una macchina con questa disposizione meccanica comportarsi così.. non che non sia divertente, ma in situazioni di emergenza potrebbe diventare poco piacevole (se col gas giù sovrasterza, immaginate l'esito di una frenata in piena curva).

secondo me, un pò dipende dalla leggerezza del retrotreno: caratteristica peraltro comune alla vecchia Fiesta e alla cugina Mazda 2 della generazione precedente. 

 

Cosa che ha fatto sì che qualcuno la definisse come l'auto a trazione anteriore più divertente da guidare ?. Però dubito che quest'effetto si manifesti di norma in maniera pericolosa...

15 minuti fa, danicube dice:

Salve a tutti,

 

ho avuto a noleggio per qualche giorno una fiesta 1.5 tdci. Al di là dei vari difettucci, ho notato una cosa molto particolare: una marcata tendenza al sovrasterzo quando si calca un pò la curva, non in fase di rilascio, ma bensì col gas ben piantato.

 

Qualcun'altro ha riscontrato questa tendenza? mi incuriosirebbe capire come può una macchina con questa disposizione meccanica comportarsi così.. non che non sia divertente, ma in situazioni di emergenza potrebbe diventare poco piacevole (se col gas giù sovrasterza, immaginate l'esito di una frenata in piena curva).

secondo me, un pò dipende dalla leggerezza del retrotreno: caratteristica peraltro comune alla vecchia Fiesta e alla cugina Mazda 2 della generazione precedente. 

 

Cosa che ha fatto sì che qualcuno la definisse come l'auto a trazione anteriore più divertente da guidare ?. Però dubito che quest'effetto si manifesti di norma in maniera pericolosa...

20 minuti fa, danicube dice:

Salve a tutti,

 

ho avuto a noleggio per qualche giorno una fiesta 1.5 tdci. Al di là dei vari difettucci, ho notato una cosa molto particolare: una marcata tendenza al sovrasterzo quando si calca un pò la curva, non in fase di rilascio, ma bensì col gas ben piantato.

 

Qualcun'altro ha riscontrato questa tendenza? mi incuriosirebbe capire come può una macchina con questa disposizione meccanica comportarsi così.. non che non sia divertente, ma in situazioni di emergenza potrebbe diventare poco piacevole (se col gas giù sovrasterza, immaginate l'esito di una frenata in piena curva).

secondo me, un pò dipende dalla leggerezza del retrotreno: caratteristica peraltro comune alla vecchia Fiesta e alla cugina Mazda 2 della generazione precedente. 

 

Cosa che ha fatto sì che qualcuno la definisse come l'auto a trazione anteriore più divertente da guidare ?. Però dubito che quest'effetto si manifesti di norma in maniera pericolosa...

20 minuti fa, danicube dice:

Salve a tutti,

 

ho avuto a noleggio per qualche giorno una fiesta 1.5 tdci. Al di là dei vari difettucci, ho notato una cosa molto particolare: una marcata tendenza al sovrasterzo quando si calca un pò la curva, non in fase di rilascio, ma bensì col gas ben piantato.

 

Qualcun'altro ha riscontrato questa tendenza? mi incuriosirebbe capire come può una macchina con questa disposizione meccanica comportarsi così.. non che non sia divertente, ma in situazioni di emergenza potrebbe diventare poco piacevole (se col gas giù sovrasterza, immaginate l'esito di una frenata in piena curva).

secondo me, un pò dipende dalla leggerezza del retrotreno: caratteristica peraltro comune alla vecchia Fiesta e alla cugina Mazda 2 della generazione precedente. 

 

Cosa che ha fatto sì che qualcuno la definisse come l'auto a trazione anteriore più divertente da guidare ?. Però dubito che quest'effetto si manifesti di norma in maniera pericolosa...

20 minuti fa, danicube dice:

Salve a tutti,

 

ho avuto a noleggio per qualche giorno una fiesta 1.5 tdci. Al di là dei vari difettucci, ho notato una cosa molto particolare: una marcata tendenza al sovrasterzo quando si calca un pò la curva, non in fase di rilascio, ma bensì col gas ben piantato.

 

Qualcun'altro ha riscontrato questa tendenza? mi incuriosirebbe capire come può una macchina con questa disposizione meccanica comportarsi così.. non che non sia divertente, ma in situazioni di emergenza potrebbe diventare poco piacevole (se col gas giù sovrasterza, immaginate l'esito di una frenata in piena curva).

secondo me, un pò dipende dalla leggerezza del retrotreno: caratteristica peraltro comune alla vecchia Fiesta e alla cugina Mazda 2 della generazione precedente. 

 

Cosa che ha fatto sì che qualcuno la definisse come l'auto a trazione anteriore più divertente da guidare ?. Però dubito che quest'effetto si manifesti di norma in maniera pericolosa...

20 minuti fa, danicube dice:

Salve a tutti,

 

ho avuto a noleggio per qualche giorno una fiesta 1.5 tdci. Al di là dei vari difettucci, ho notato una cosa molto particolare: una marcata tendenza al sovrasterzo quando si calca un pò la curva, non in fase di rilascio, ma bensì col gas ben piantato.

 

Qualcun'altro ha riscontrato questa tendenza? mi incuriosirebbe capire come può una macchina con questa disposizione meccanica comportarsi così.. non che non sia divertente, ma in situazioni di emergenza potrebbe diventare poco piacevole (se col gas giù sovrasterza, immaginate l'esito di una frenata in piena curva).

secondo me, un pò dipende dalla leggerezza del retrotreno: caratteristica peraltro comune alla vecchia Fiesta e alla cugina Mazda 2 della generazione precedente. 

 

Cosa che ha fatto sì che qualcuno la definisse come l'auto a trazione anteriore più divertente da guidare ?. Però dubito che quest'effetto si manifesti di norma in maniera pericolosa...

20 minuti fa, danicube dice:

Salve a tutti,

 

ho avuto a noleggio per qualche giorno una fiesta 1.5 tdci. Al di là dei vari difettucci, ho notato una cosa molto particolare: una marcata tendenza al sovrasterzo quando si calca un pò la curva, non in fase di rilascio, ma bensì col gas ben piantato.

 

Qualcun'altro ha riscontrato questa tendenza? mi incuriosirebbe capire come può una macchina con questa disposizione meccanica comportarsi così.. non che non sia divertente, ma in situazioni di emergenza potrebbe diventare poco piacevole (se col gas giù sovrasterza, immaginate l'esito di una frenata in piena curva).

secondo me, un pò dipende dalla leggerezza del retrotreno: caratteristica peraltro comune alla vecchia Fiesta e alla cugina Mazda 2 della generazione precedente. 

 

Cosa che ha fatto sì che qualcuno la definisse come l'auto a trazione anteriore più divertente da guidare ?. Però dubito che quest'effetto si manifesti di norma in maniera pericolosa...