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Provata ieri, sia la Cros Plus con cambio automatico che la city con 1.6 120 cv. cambio manuale diesel.....niente da dire, al di sopra di ogni aspettativa...Io sono orientato obbligatoriamente per la Cros Plus 1.6 120 cv.....il motivo che quando dalle mie parti nevica per uscire di casa devo affrontare una breve salita ma piuttosto ripida e senza gomme da neve o catene non ci si muove e dato che il 1.6 è dotato del magico Traction Plus che ti permette di affrontare terreni difficili senza l'aggravio di un notevole peso in più e attriti vari...il 4x4 per le mie esigenze lo trovo quasi inutile con l'aggravio di quasi 2 quintali in più e consumo maggiore....le prestazioni sono simili, anzi il 1.6 mi è sembrato più brillante!!!ci sono solo 2 appunti che devo fare....i cerchi di serie sono da 18 e mi sembrano eccessivi, confort ridotto e alla sostituzione dei pneumatici un bel salasso e luci diurne di colore giallino in contrasto con i bixeno bianchissimi....comunque già parlato e sostituzione delle 2 lampadine tipo T20 21/5 watt con 2 bianchissime (non led)...fatto preventivo: 500X Cross Plus 120 cv, colore rosso passione, cerchi 18 brunito opaco, interni pelle nera e confort plus, kit fumatori, gusci esterni specchi neri...dando dentro la mia prezzo di favore perché un amico 14.000 euro.

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Secondo me il downgrade a cerchi da 17 pollici te lo fanno a prezzo zero già a preventivo.

O, alla peggio, credo che quelli del concessionario possono essere solo interessati a ordinare dei 17 pollici a loro spese e montarti quelli, tenendosi i 18 pollici montati di serie.

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Provata ieri, sia la Cros Plus con cambio automatico che la city con 1.6 120 cv. cambio manuale diesel.....niente da dire, al di sopra di ogni aspettativa...Io sono orientato obbligatoriamente per la Cros Plus 1.6 120 cv.....il motivo che quando dalle mie parti nevica per uscire di casa devo affrontare una breve salita ma piuttosto ripida e senza gomme da neve o catene non ci si muove e dato che il 1.6 è dotato del magico Traction Plus che ti permette di affrontare terreni difficili senza l'aggravio di un notevole peso in più e attriti vari...il 4x4 per le mie esigenze lo trovo quasi inutile con l'aggravio di quasi 2 quintali in più e consumo maggiore....le prestazioni sono simili, anzi il 1.6 mi è sembrato più brillante!!!ci sono solo 2 appunti che devo fare....i cerchi di serie sono da 18 e mi sembrano eccessivi, confort ridotto e alla sostituzione dei pneumatici un bel salasso e luci diurne di colore giallino in contrasto con i bixeno bianchissimi....comunque già parlato e sostituzione delle 2 lampadine tipo T20 21/5 watt con 2 bianchissime (non led)...fatto preventivo: 500X Cross Plus 120 cv, colore rosso passione, cerchi 18 brunito opaco, interni pelle nera e confort plus, kit fumatori, gusci esterni specchi neri...dando dentro la mia prezzo di favore perché un amico 14.000 euro.

Cacchio! Ma sei mio padre per caso?

È andata a provarla oggi e mi ha detto le stesse identiche cose! Soprattutto che il 1.6 da 120 cv sembra che spinga di più del 2.0!

Inoltre mi ha confermato l'eccesso di rigidezza con i 18, ha detto da prendere per forza coi 17!

Anche lui è per il manuale, l'automatico non gli è piaciuto per nulla

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Cacchio! Ma sei mio padre per caso?

È andata a provarla oggi e mi ha detto le stesse identiche cose! Soprattutto che il 1.6 da 120 cv sembra che spinga di più del 2.0!

Inoltre mi ha confermato l'eccesso di rigidezza con i 18, ha detto da prendere per forza coi 17!

Anche lui è per il manuale, l'automatico non gli è piaciuto per nulla

Io invece quella con i cerchi da diciotto sulle buche l'ho trovata sorprendente!! Sarà che vengo da una peugeot 308 che con i 17 è disastrosa.

Ho guidato il 1,6 multijet, la mia paura era che in confronto alla mia con una macchina rialzata avrei perso in piaciere di guida e invece soprpresa anche qui.....la macchina non mostra rollio in curva ha un ottima tenuta e si guida proprio bene, mi è piaciuta anche l'erogazione del motore.

Papà l'ha portata al limite praticamente ha esordito dicendo al tizio della fiat "sono un pilota quindi stia tranquillo e chiuda gli occhi"!!! Ahaha

Alle prime curve il tipo si è attaccato alla maniglia xD

Comunque anche se pioveva il sottosterzo diventava pesante solo ad adature piuttosto veloci.

Per quanto riguarda l'uccio test....bè lha passato!! :-) le maniglie non si muovono e anche la ghiera della maniglia interna è fissata meglio......l'unico neo a questo punto rimane la mancanza di rivestimento sulla portiera posteriore.

Dietro lo spazio per le gambe è meglio di quanto pensassi ma il problema principale sono i sedili, duri e scomodi

Ila panchetta posteriore sembra troppo dritta e i poggiatesta troppo arretrati e duri come il legno.

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Erudiscici :)

Sia cosa compri, sia dove la potrò trovare a 13-14 mila euro quella da 30. Che mi potrebbe interessare :)

Astenersi zii del Congo e scozzesi trasferiti.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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fra 2 o 3 mesi faranno come la 500l

14000 euro e pagamenti in 60 rate

se no la sportage a 17900 e' regalata in confronto a questa

radio cd mp3 cerchi in lega climatizzatore qui dove stanno sulla base?

e l abitabilita' interna dove la mettiamo?neanche riesci a entrare dietro se non fai un po' di acrobazie

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