Allora, dove comprarmi un'auto, e non ho la più pallida idea da dove cominciare.

Vi dico ciò che voglio, che in realtà non è neanche molto.

Dev'essere un auto non grande di dimensioni (piccola o media), ma con 5 portiere. Deve andare a gas. DEVE assolutamente avere una buona ripresa: devo premere sul pedale dell'acceleratore e sentire che accelera, e non dopo un anno. Non deve costare tanto, non sopra i 20.000 da nuova (che poi io voglio comprarla usata). Se avesse anche la sesta sarebbe fantastico poi, ma non voglio chiedere troppo. 

Non ho nessuna preferenza di casa né di modello. Io adesso guido una Lancia Musa, ma non mi ci trovo troppo bene, in quanto ha una pessima ripresa e non va molto veloce.

Grazie a tutti in anticipo.

Tipo 1.4 Tjet 120 cv bifuel. 

giulietta o tipo 1.4 120 cv vanno tutte e due bene, sul gpl le fiat sono le migliori in rapporto prestazioni/affidabilità

Modificato 28 Marzo 20178 anni fa da lucacali87

3 ore fa, lucacali87 dice:

giulietta o tipo 1.4 120 cv vanno tutte e due bene, sul gpl le fiat sono le migliori in rapporto prestazioni/affidabilità

 

Ed aggiungo che il 1.4 T-Jet GPL è probabilmente il motore a GPL più "intelligente" in circolazione, per prestazioni, costo del carburante ed affidabilità...

Modificato 28 Marzo 20178 anni fa da smukamuka

direi anche io che più di Tipo/Giulietta 1.4 GPL non ti si possa consigliare.

Se però volesse il metano bisognerebbe purtroppo lasciar perdere le auto del gruppo FCA, l'unica media a metano è la 500L, ma il piccolo TwinAir non può fare miracoli.

 

Per il metano purtroppo bisogna andare sulle medie del gruppo VAG, Leon, Golf e Octavia.

 

 

Giulietta gpl. Km0 rimani anche un filo sotto i 20000€.
Altri motori turbo gpl non me ne vengono in mente, tranne il modello precedente della Opel astra turbo gpl tech 140cv che però essendo obesa va come (anzi, meno) la giulietta turbo gpl 120cv.
Altrimenti ci sarebbe la seat leon turbo a metano, ma hai ancora meno autonomia e il baule risulta dimezzato.

☏ SM-G935F ☏

Beh, la sensazione "quando premo l'acceleratore deve spingere e non metterci un anno" è parecchio relativa, c'è a chi basta un 150cv e a chi con meno 300cv sembra di esser fermi.

 

Se vuoi andare sul metano direi o Leon nuova o golf km0/semestrale 

,se punti sul GPL andrei di giulietta 

Consiglio Leon, ottimo rapporto qualità-prezzo-prestazioni, con le fine serie dovresti avere anche una piccola scontistica aggiuntiva...