https://www.allpar.com/news/2017/09/peek-inside-the-2019-ram-1500-38507

 

Cita

Peek inside the 2019 Ram 1500

by David Zatz on September 28, 2017 at 10:54 am EDT

Were you wondering what the 2019 Ram 1500 looks like? We’ve gotten a sneak peek at the grille and interior of what appears to be a fairly high-end model, based on the real wood.

.......

Le spy dovrebbero riferirsi all'allestimento Laramie, ossia quello top di gamma da circa 60 kilodobloni in su:

 

Sono per ius soli impossibilitato ad apprezzare questi cassoni, ma devo ammettere che qui hanno elevato il livello di immondo e pacchiano ben oltre gli estremi della scala "texas-byfolk".

Orribile

 

Secondo me sono MATTI ad abbandonare la calandra a mirino con il futile motivazione di differenziare Dodge e Ram. Quella è la faccia del marchio ormai.

Per di più non sembrano essere in grado di inventarsi qualcosa di decente in sua sostituzione.

 

Vedremo come reagirà il mercato..

2 minuti fa, Merak dice:

Orribile

 

Secondo me sono MATTI ad abbandonare la calandra a mirino con il futile motivazione di differenziare Dodge e Ram. Quella è la faccia del marchio ormai.

Per di più non sembrano essere in grado di inventarsi qualcosa di decente in sua sostituzione.

 

Vedremo come reagirà il mercato..

Le calandre saranno diverse in funzione dell'allestimento. Su quelli più umani come prezzo, il mirino rimarrà. E' già così da un pezzo ed il mercato sembrerebbe apprezzare, dati i numeri di vendita .

3 minuti fa, pennellotref dice:

Le calandre saranno diverse in funzione dell'allestimento. Su quelli più umani come prezzo, il mirino rimarrà. E' già così da un pezzo ed il mercato sembrerebbe apprezzare, dati i numeri di vendita .

Mi pareva d'aver letto che con la nuova erano intenzionati ad abbandonarla del tutto, ricorderò male

 

Fatto sta che tra Sport, Rebel, Longhorn e ora pure Laramie il mirino tra poco rimane solo sui modelli da lavoro...

19 minuti fa, Merak dice:

Mi pareva d'aver letto che con la nuova erano intenzionati ad abbandonarla del tutto, ricorderò male

 

Fatto sta che tra Sport, Rebel, Longhorn e ora pure Laramie il mirino tra poco rimane solo sui modelli da lavoro...

Praticamente si...

Pare il Land Cruiser davanti!

5 hours ago, pennellotref said:

10" LCD between analog instruments. I like it. Actually I prefer this over full digital dashboard.

 

IMO, this shows where is FCA heading with next generation instruments cluster. Currently there is 7" LCD between instruments. 

15 ore fa, pennellotref dice:

 

Un cruscotto "opprimente"...... mi mancherebbe il respiro a star seduto lì dentro....

hanno messo dentro la plancia del Ducato in pratica