La mia vecchia Focus, fa da un po' un rumore strano proveniente dalle ruote, il rumore è in frequenza con la velocità. Gli pneumatici non presentano consumi irregolari ed in rettilineo non da sensazioni strane, ma devo dire che la sensazione è di minor stabilità nei cambi di direzione, come se su certe curve aumentasse l'angolo improvvisamente, anche il rumore cambia a seconda dell'appoggio. Avevo già segnalato al meccanico, ma ha fatto spallucce. Non è una fisima, sia mia mogli che un collega hanno notato chiaramente la cosa.

teorie?

49 minuti fa, pixhell dice:

La mia vecchia Focus, fa da un po' un rumore strano proveniente dalle ruote, il rumore è in frequenza con la velocità. Gli pneumatici non presentano consumi irregolari ed in rettilineo non da sensazioni strane, ma devo dire che la sensazione è di minor stabilità nei cambi di direzione, come se su certe curve aumentasse l'angolo improvvisamente, anche il rumore cambia a seconda dell'appoggio. Avevo già segnalato al meccanico, ma ha fatto spallucce. Non è una fisima, sia mia mogli che un collega hanno notato chiaramente la cosa.

teorie?

Focus "vecchia" di quale anno? io sulla V50 (stessa base meccanica della Focus coeva) aveva avuto un problema simile a una ruota posteriore e la causa era un cuscinetto ruota andato.

10 minuti fa, slego dice:

Focus "vecchia" di quale anno? io sulla V50 (stessa base meccanica della Focus coeva) aveva avuto un problema simile a una ruota posteriore e la causa era un cuscinetto ruota andato.

Stessa generazione, 2007 con 226k, devo dirti che ascoltando bene la macchina la sensazione è che sia il posteriore, confermi miei sospetti. Grazie!

Le 205/50/17 potevan dare problemi, ma dubito sia imputabile agli pneumatici, soprattutto se è la prima volta che ti capita in 226k km...

In ogni caso, cambia meccanico.

Si, come discrivi tu, rumore e dritto e cambiamento rumire in curve, sicuramente un cuscinetto o anche due.

 

1 ora fa, pixhell dice:

 sensazione è di minor stabilità nei cambi di direzione, come se su certe curve aumentasse l'angolo improvvisamente, anche il rumore cambia a seconda dell'appoggio.

 

Da come la descrivi, c'è un qualche angolo che varia assieme al carico laterale. E visto che il rumore cambia con la velocità, abbiamo già 2 indizi:  fai controllare i cuscinetti ruota da un meccanico bravo. 

 

Con la scusa che è sul ponte, un'occhiata generale anche ai giunti delle sospensioni, biellette barra stabilizzatrice e testine sterzo. 

Stesso problema alla mia macchina alle ruote posteriori. Al variare della velocità cambiava la frequenza del rumore. Anche se non erano consumati, ormai gli pneumatici erano vecchi. Dopo il cambio il problema si è risolto : il fastidio era dovuto alla vecchiaia degli stessi. Ovviamente più il tempo passava e più il rumore aumentava, inizialmente era tutto nella norma.

Non so i tuoi pneumatici quanta vita abbiano, puoi provvedere ad un controllo.

Ieri pomeriggio sono stato dal meccanico, serio, auto sul ponte e fatte le varie verifiche.

1- cuscinetto ruota ant sx da sostituire

2- ammortizzatore post dx da sostituire (perdeva olio)

il resto ok

Grazie a tutti per il contributo!