Segni i punti!

 

 

Scusate la foto storta, record totalmente a culo...in media sto sui 0.250 sec di media 

17 ore fa, Scott dice:

 

Dal punto di vista dei $ non fa una grinza. E' la classifica costruttori che stabilisce (almeno nella parte più sostanziosa) il riparto dei proventi del circus. E nei contratti di sponsorizzazione i bonus dovrebbero essere legati alla "coppa del nonno" (cit. Briatore)

 

Infatti è proprio per questo (ed è quello che scrivevo sopra) che Marchionne dovrebbe fare in modo di avere due piloti competitivi, e non uno che, oltre che dai due della mercedes, si trova sopravanzato in classifica anche da Ricciardo.

Ma forse sta anche già prendendo gli opportuni provvedimenti per il 2018. Di certo il solo Vettel con tutta la buona volontà non può fare il lavoro di due piloti.

Senza contare che lo svantaggio di avere un solo pilota competitivo sta non solo nei punti persi per il mondiale costruttori, ma anche nel fatto che non puo' essere di nessun aiuto per quello piloti. Finora Vettel ha dovuto fare tutto da se', e in un paio di occasioni quando HAM non ha brillato, si e' ritrovato davanti in gara Bottas, perdendo cosi' 2 vittorie e 14 punti preziosissimi.

Mi dispiace, ma Raikkonen va sostituito, andrebbe anzi fatto in corsa gia' adesso. Ma so che non lo cacceranno subito.

finisce l'anno e poi lo sostituiscono secondo me

 

24 minuti fa, Cosimo dice:

finisce l'anno e poi lo sostituiscono secondo me

 

Me lo auguro, mi sta simpatico ma ormai e' andato almeno per un team come Ferrari.

Pero' imho dipende, se magari imbrocca un paio di gare o sara' indispensabile per uno dei mondiali, potremmo anche ritrovarcelo il prossimo anno. Dipende anche da cosa bolle in pentola.

 

2 ore fa, Dodicicilindri dice:

 

Mi dispiace, ma Raikkonen va sostituito, andrebbe anzi fatto in corsa gia' adesso. Ma so che non lo cacceranno subito.

 

Ma chi ci metti?

 

in un paio di GP non ha fatto bene e in qualifica ha i 2 decimi in più "dell'età", ma ha anche avuto sfiga e comunque ha un'esperienza che gli fa comunque portare a casa le gare.

 

sono d'accordo anch'io che per l'anno prossimo ce ne vuole un'altro, ma meglio di Raikkonen senza voler far ombra a Vettel  (e che si adattino ad essere 2° guida dopo 2-3 GP) ci saranno 3 nomi al massimo.

Modificato 11 Luglio 20178 anni fa da Matteo B.

Si ora e' tardi perche' di nomi liberi non ce ne sono e poi c'e' da fare il secondo di Vettel. Io uno scambio con Grosjean lo farei, ma c'e' sempre l'incognita dell'adattamento alla macchina, senza test non si puo' neanche farla provare a qualcun altro per vedere come se la caverebbe...e' un salto nel buio.

Pero' sfighe a parte non sta andando bene, sempre l'ultimo dei 4 top e spesso dietro anche le Red Bull. Cosi' non serve a nulla, i quarti o quinti posti sono inutili.

Modificato 11 Luglio 20178 anni fa da Dodicicilindri

2 minuti fa, Dodicicilindri dice:

Si ora e' tardi perche' di nomi liberi non ce ne sono e poi c'e' da fare il secondo di Vettel. Io uno scambio con Grosjean lo farei, ma c'e' sempre l'incognita dell'adattamento alla macchina, senza test non si puo' neanche farla provare a qualcun altro per vedere come se la caverebbe...e' un salto nel buio.

 

 

sei sicuro che Grosjean in tutte le piste sia più veloce di Raikkonen? io ho qualche dubbio, sono più confidente  che gli stia davanti sul giro secco , ma andrebbe a sbattere di più.

 

anche per il 2018 il secondo pilota giusto non è per nulla facile da trovare.

Modificato 11 Luglio 20178 anni fa da Matteo B.

Per il 2018 e' un rebus. La Ferrari difficilmente ha avuto due prime guide, e Vettel e' molto sensibile. Per me Alonso non lo prenderebbero per questo piu' che per ogni altro motivo.

Modificato 11 Luglio 20178 anni fa da Dodicicilindri