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PRESENTAZIONE UFFICIALE IL 13 SETTEMBRE 2022 ALLE ORE 19:00 CET.

Featured Replies

Inviato

Quindi dopo la Maserati Puma la Ferrari Fornentor! 

 

PS ovviamente scherzo...mi piace molto al pari di Grecale. Molto belle le proporzioni

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Inviato

Le dimensioni sono ovviamente diverse, ma le proporzioni sono praticamente fotocopia.

 

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Se la Purosangue è lunga 5 metri rischia di essere ben più alta di 160 cm.

Inviato
8 ore fa, v13 scrive:

spero che sia la strada a essere eccezionalmente stretta....

No, è enorme.

🔧Ⓜ️ MeccanicaMente - L'Automotive spiegato da chi lo vive ogni giorno. 
Seguimi per approfondimenti tecnici, novità e analisi dal mondo automotive, raccontate da un ingegnere della Motor Valley. 

A voi!

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Inviato
15 minuti fa, xtom scrive:

Le dimensioni sono ovviamente diverse, ma le proporzioni sono praticamente fotocopia.

 

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Se la Purosangue è lunga 5 metri rischia di essere ben più alta di 160 cm.

 

mah.. io vedo distribuzioni dei volumi sensibilmente diverse 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
1 minuto fa, __P scrive:


Che poi una è Ta con motore trasversale e l’altra ha il motor(on)e dietro ai duomi ed un cofano lunghissimo. Come fanno ad avere le stesse proporzioni è un mistero.

 

ma infatti, non hanno nulla in comune, se non il fatto che manca il terzo volume e sono entrambe sui trampoli. Stop.
Tra l'altro la purosangue dal vivo è veramente un bestione fuori scala rispetto alle auto normali. Ha una presenza scenica molto forte anche da camuffata con la vecchia carrozzeria.  Quella nuova fa ancora più impressione da cosa vedo. 
Auto che potrà piacere o no, ma dubito lasci indifferenti 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Non capisco cosa hanno combinato con quel cofango. Che non accoppiasse bene si vedeva anche dalle spies in linea, ma vedendo da qui, credo che sia voluto, come a creare un qualcosa di flottante...

curioso divedere il risultato

 

ps, i volumi sono molto fighi...

Inviato
23 minuti fa, Aymaro scrive:

Non capisco cosa hanno combinato con quel cofango. Che non accoppiasse bene si vedeva anche dalle spies in linea, ma vedendo da qui, credo che sia voluto, come a creare un qualcosa di flottante...

curioso divedere il risultato

 

ps, i volumi sono molto fighi...

 

dorebbe avere i buchi per la velocità sul cofano, curioso anche io di come l'hanno risolta comunque. 
Pro: potrebbe aiutare a snellire la fiancata
Contro: se raccordato male, effetto cassone posticcio garantatito 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
55 minuti fa, Aymaro scrive:

Non capisco cosa hanno combinato con quel cofango. Che non accoppiasse bene si vedeva anche dalle spies in linea, ma vedendo da qui, credo che sia voluto, come a creare un qualcosa di flottante...

curioso divedere il risultato

 

ps, i volumi sono molto fighi...

:disp2:

Guarda che quello è un camuffo leggero, che sta sopra il cofango, aderente, ma non è "il" cofango.

;-) 

_____

 

Su quella sovrapposizione in trasparenza, non mi esprimo; chi mi legge sa che sono lavori che non apprezzo affatto, perché non hanno alcun senso, ma proprio nessuno, tantomeno in questo particolare caso.

 

 

 

Inviato
6 minuti fa, savio.79 scrive:

:disp2:

Guarda che quello è un camuffo leggero, che sta sopra il cofango, aderente, ma non è "il" cofango.

;-) 

 

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si vede anche dalle spies in linea di montaggio che non accoppia perfettamente con l'arco passaruota...

Modificato da Aymaro

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