1 ora fa, Alain scrive:

 

che bello che è il levante così... basso e largo... avrebbero dovuto farlo così, non penso che qualcuno che abbia comprato il levante nel mondo sia andato mai off road di proposito... 

il 95-97% dei SUV non è mai andato fuori strada al massimo il plus in altezza è usato per posteggiare in posti più scomodo

Elkann conferma che la Purosangue sarà presentata nel 2022

 

"2022, anno importante per i lanci di nuove vetture e del Purosangue in particolare, qualcosa di davvero speciale"

 

https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/nuovo-ceo-ferrari-lista-candidati-si-accorcia-f1-formula-1-purosangue-560196.html

in pratica il mulo è una Grecale che ha trombato una Roma 

Ma la domanda è: perché se Maserati/Stellantis con Ferrari non c'entra (o dovrebbe) più nulla, Ferrari utilizza una Maserati come mulo?

Modificato 11 Giugno 20214 anni fa da VuOtto

Adesso, VuOtto scrive:

Ma la domanda è: perché se Maserati/Stellantis con Ferrari non c'entra più nulla, Ferrari utilizza una Maserati come mulo?

Me lo chiesi anche io tempo fa, mi dissero che era stata interrotta la fornitura ma "dietro alle quinte" le due aziende collaborano ancora. Qualche mese fa vedemmo se non erro la foto della scocca di Grecale in un capannone, e di fianco si vedeva una Roma

2 minuti fa, YouDude scrive:

Me lo chiesi anche io tempo fa, mi dissero che era stata interrotta la fornitura ma "dietro alle quinte" le due aziende collaborano ancora. Qualche mese fa vedemmo se non erro la foto della scocca di Grecale in un capannone, e di fianco si vedeva una Roma

 

34 minuti fa, VuOtto scrive:

Ma la domanda è: perché se Maserati/Stellantis con Ferrari non c'entra (o dovrebbe) più nulla, Ferrari utilizza una Maserati come mulo?

Usa la carrozzeria per rivestire meccanica Ferrari del mulo… 😉

 

Comunque si, una collaborazione tra le due aziende c’è ancora.
D’altronde la fornitura dei motori V6 e V8 cesserà con la EOP dell’attuale generazione di modelli.

 

Comunque sempre più curioso di vedere cosa in Ferrari han pensato per la loro prima CUV.

53 minuti fa, __P scrive:

Usa la carrozzeria per rivestire meccanica Ferrari del mulo… 😉

 

Comunque si, una collaborazione tra le due aziende c’è ancora.
D’altronde la fornitura dei motori V6 e V8 cesserà con la EOP dell’attuale generazione di modelli.

 

Comunque sempre più curioso di vedere cosa in Ferrari han pensato per la loro prima CUV.

 

Per carità, sicuramente verrà fuori carina, ma abbiamo già esempi illustri, belle auto ma al contempo delle autentiche "porcate" come la Urus....

1 ora fa, VuOtto scrive:

 

Per carità, sicuramente verrà fuori carina, ma abbiamo già esempi illustri, belle auto ma al contempo delle autentiche "porcate" come la Urus....

Il problema di Urus è quello di proporre gli stilemi da auto a motore posteriore su una base molto condivisa con altri 5/6 brand.

Nel caso di Purosangue invece è tutto specifico o che comunque verrà condiviso con la restante produzione di Maranello.