11 ore fa, justjames dice:

Poveri dentimarci, per fare qualcosa di buono su quattro ruote (senza rubare), devono sempre rivolgersi a noi mangiaspaghetti...

davvero sei convinto che questa macchina sia stata disegnata da Harada e soci? 

Non è che molto più probabilmente l'hanno fatta a Gaydon e usano in marchio Zagato come un Plus?  

8 minuti fa, Aymaro dice:

davvero sei convinto che questa macchina sia stata disegnata da Harada e soci? 

Non è che molto più probabilmente l'hanno fatta a Gaydon e usano in marchio Zagato come un Plus?  

Fermo restando che, in ogni caso, neanche Harada è italiano ?

12 minuti fa, lukka1982 dice:

Fermo restando che, in ogni caso, neanche Harada è italiano ?

va beh dai, Andrea Zagato si 

 

come detto più volte parlare di nazionalità del design al giorno di oggi è insensato, se no la Genesis è più italiana della fiat per alcuni versi 

Quoto il collega architetto di qui sopra.

 

Trovo la Shooting brake assurdamente bella!

40 minuti fa, Aymaro dice:

davvero sei convinto che questa macchina sia stata disegnata da Harada e soci? 

Non è che molto più probabilmente l'hanno fatta a Gaydon e usano in marchio Zagato come un Plus?  

Era una battuta...

Modificato 24 Ottobre 20177 anni fa da justjames

Stasera vado a prostituirmi

22 minuti fa, TurboGimmo dice:

Stasera vado a prostituirmi

Però Gimmo, gli interni fanno sempre cagare eh...?

4 ore fa, justjames dice:

Era una battuta...

Stiamo sempre attenti a non esagerare però, come vedi è facile non capirsi  

che dire, bellissime interpretazioni.

 

Interessante la shooting brake, a quanto pare Ferrari con la GTC4 sta dando risalto ad un filone oramai desueto, quello delle SB intendo, che IMHO potrebbe essere una nicchia da esplorare per molte case sportive in futuro.

 

La cabrio è davvero bellissima. Trovo sempre il design dei fari anteriori non propriamente moderni allo stesso modo di tutto il resto dell'auto, ma comunque, ottimo lavoro stilistico. 

 

 

 

Modificato 24 Ottobre 20177 anni fa da VuOtto