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Featured Replies

Inviato

Comunque finora questa macchina mi sembra una figata, l'unica remora per me e' l'autonomia, se avesse le capacita' di una Model S 100 equivalente sarebbe perfetta.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

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Inviato
15 minuti fa, gate scrive:

Non so se è gia stato pubblicato qui la notizia del tempo di Taycan sulla pista di Nurburgring, in 7'42''. 

Dato che Giulia Q ha fermato il tempo in 7'32'', questo Taycan alla fine non è altro che un progetto troppo pubblicizzato e inflazionato rispetto alla realtà delle cose, troppo fumo poco arrosto. 

 

Non penso che la vogliano vendere come il non plus ultra delle track car sinceramente...

A me sembra che il messaggio che vogliono veicolare sia: è elettrica, è eco, è cool, è sportiva non solo esteticamente, e stacca al Ring un tempo di tutto rispetto!

D’altronde, volessero lanciare un messaggio diverso, ti tirerebbero un po’  la zappa sui piedi, visto che Panamera Turbo gira più veloce di Taycan e di Giulia Q al Ring... ??‍♂️

Tra l’altro il perché si debba tirar fuori Alfa anche in thread dove non c’entra nulla mi sfugge... ?

Modificato da lukka1982

Inviato
13 minuti fa, gate scrive:

Non so se è gia stato pubblicato qui la notizia del tempo di Taycan sulla pista di Nurburgring, in 7'42''. 

Dato che Giulia Q ha fermato il tempo in 7'32'', questo Taycan alla fine non è altro che un progetto troppo pubblicizzato e inflazionato rispetto alla realtà delle cose, troppo fumo poco arrosto. 

 

Non condivido una parola, sopratutto perchè quello che contano sono i fatti .... e i fatti indicano che di Giulia ne hanno dendute pochissime e di Tycan ci sono già una montagna di preordini. 

Lasciamo stare ai nuovi blogger, instagrammari e influencer, sputare sentenze su un auto solo leggendo i dati dello 0-100, perchè chi spende veramente i soldi, non guarda solo questo anzi .... 

Inviato
4 minuti fa, blando scrive:

 

Non condivido una parola, sopratutto perchè quello che contano sono i fatti .... e i fatti indicano che di Giulia ne hanno dendute pochissime e di Tycan ci sono già una montagna di preordini. 

Lasciamo stare ai nuovi blogger, instagrammari e influencer, sputare sentenze su un auto solo leggendo i dati dello 0-100, perchè chi spende veramente i soldi, non guarda solo questo anzi .... 

 

C’è una cifra ufficiale di quanti preordini hanno???

 

Per il resto lasciamo fuori Giulia ed Alfa!

Se inizia una diatriba tra fan boy, scattano sanzioni... avvisati!

Modificato da lukka1982

Inviato
5 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

C’è una cifra ufficiale di quanti preordini hanno???

 

30.000 a fine luglio. Più della ID.3 Volkswagen

 

Modificato da Ospite

Inviato

Certo, tant'è vero che la prossima Macan sarà solo elettrica (dato il successo della TAYCAN)

Inviato

E un auto elettrica... e comunque gli ordini sono partiti alla grande 20k in 4 mesi da Dicembre a Marzo e poi « soltanto » 10k da Marzo a fine Luglio... comunque non dovrebbero avere male ad arrivare al target di 40k/anno... ;) 

Modificato da iDrive

Ospite
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