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Featured Replies

Inviato
53 minuti fa, madmaf dice:

Sul fatto che sia "spaziosa" e che sia "comodo entrare e uscire", parliamone.

A mio modo di vedere, la classe B ha tutti i difetti delle monovolume (principalmente, la considerevole altezza esterna che peggiora i consumi) senza averne i pregi: il doppio pianale occupa molto spazio proprio in altezza, dove dovrebbe stare il maggior pregio delle monovolume, e impone una seduta molto "sdraiata", quasi da coupè, che a mio gusto è tutto fuorchè comoda...

Ma, io ce l’ho avuta come aziendale e posso capire perché i nonni tedeschi prediligano questa, per sederti devi solo girare il didietro , poi la vetratura è grande e si vede bene la strada, in confronto alla A è un pulmino, non ti devi imbucare o piegare troppo.

Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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Inviato
1 ora fa, pixhell dice:

Ma, io ce l’ho avuta come aziendale e posso capire perché i nonni tedeschi prediligano questa, per sederti devi solo girare il didietro , poi la vetratura è grande e si vede bene la strada, in confronto alla A è un pulmino, non ti devi imbucare o piegare troppo.

Io ci ho viaggiato solo da passeggero... quelli che dici sono i pregi dei monovolume, ma come dico (e strettamente a mio parere, ovviamente) il doppio pianale li limita non poco, per i motivi che ho detto.

 

Se non erro aveva anche un battitacco molto largo che non agevola il movimento delle gambe per le persone anziane, ma lì vado a memoria (e non è chiaramente un fattore determinante)...

Modificato da madmaf

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

Inviato
44 minuti fa, madmaf dice:

Io ci ho viaggiato solo da passeggero... quelli che dici sono i pregi dei monovolume, ma come dico (e strettamente a mio parere, ovviamente) il doppio pianale li limita non poco, per i motivi che ho detto.

 

Se non erro aveva anche un battitacco molto largo che non agevola il movimento delle gambe per le persone anziane, ma lì vado a memoria (e non è chiaramente un fattore determinante)...

seduta piú alta rispetto alla soglia di 7cm, ancora rimancono oltre 2 cm sopra la testa, questo significa uno spazio verticale maggiore di 10 cm, che si riflette anche su quanto ti pieghi per entrare...avendocele presente tutte due molto bene A e B, la B ha un'orientamento comfort mentre A é giovanile e sportivetta. Dietro la B é ancora piú spaziosa e ha soglia di carico piú bassa.

 

 

1358-04.jpg

D215337.jpg

Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

Inviato
20 ore fa, LucioFire dice:

La prima B non era brutta dai...

.....chiaro che il mio è un parere personale....... Personalmente la trovavo "irricevibile"......:)

20 ore fa, LucioFire dice:

La prima B non era brutta dai...

.....chiaro che il mio è un parere personale....... Personalmente la trovavo "irricevibile"......:)

Inviato
9 ore fa, madmaf dice:

il doppio pianale occupa molto spazio proprio in altezza

Magari dico una vaccata, ma il doppio pianale (cosiddetto a "sandwich") non era quello del modello vecchio? Quella attuale non ha un pianale convenzionale, lo stesso di Classe A?

Inviato
On ‎13‎/‎10‎/‎2017 at 18:50, GL91 dice:

Magari dico una vaccata, ma il doppio pianale (cosiddetto a "sandwich") non era quello del modello vecchio? Quella attuale non ha un pianale convenzionale, lo stesso di Classe A?

Questo lo ignoro, ed effettivamente mi spiegherebbe le misure che ha condiviso Pixhell, che sembrano più ampie di quanto avevo visto io, probabilmente su una vettura che usava ancora il doppio pianale.

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  • 1 mese fa...
Inviato
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"Vorrei un'auto compatta, decisamente invitante, che possa coniugare la mia voglia di premiumness e spaziosità"
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