1 ora fa, leon82 dice:

La Focus non è riparabile?

Non amo le cabrio, tuttavia tra tutte prenderei E46 perchè trovo che sia l'ultima BMW "per tutti" pensata e costruita a regola d'arte. Scarterei CLK perchè, se non ricordo male, hai avuto una C sw e la guida non era proprio il massimo ed eviterei C5 perchè la 1600 ha le molle.

Volvo C70 ultima generazione dalle tue parti non si trovano?

Penso le trovi...ma o becca l'idrovora D5 o il 2.0D 136 CV (il T5 è una bestia rara)

Ma non sarebbe meglio puntare alla C70 successiva? Che ha pure il tetto in metallo pur mantenendo una gran bella linea (ai tempi mi ci feci parecchie pippe).

Se uno ha paura della capote su quelli in tela....dovrebbe fuggire ancor di più da quelli in metallo. Sono pesanti e complessi, logorano di più meccanismi e guarnizioni 

https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-118-serie-1-cabrio-e88-cabrio-attiva-benzina-bronzo-d5e8d65c-8263-d17a-e053-e250040a5432?cldtidx=1

Questa è la mia, un tipo mi ha fatto perdere 6 mesi (a fronte di 1000€ che mi diede) ed io a breve emigrerò in Canada... è quindi ben trattabile. 7,4l/100km il consumo medio degli ultimi 50.000km  

Modificato 6 Novembre 20178 anni fa da MaxKTMp3

I 4 posti sono strettamente necessari? Perché su una cabrio significa togliere le vetture più affascinanti (Maserati Grancabrio a parte) e doversi accontentare dei piroscafi teutonici...

 

Giusto per rimanere su un bagget basso ma prendersi qualcosa con tantissimo fascino:

 

 

Questa si che è un sogno! 

 

 

 

56 minuti fa, kire_06 dice:

Giusto per rimanere su un bagget basso ma prendersi qualcosa con tantissimo fascino:

 

 

Concordo appieno, ma sorge un mio dubbio riguardo al comfort. Per 30k km una Spider 916, o ancora meglio una Mazda MX-5 NBFL o NC, sarebbero adatte?

Mai guidata una due posti secchi, 124 Spider a parte per un breve giro, quindi non saprei rispondermi.

Come gasabili rientrerebbero a pieno giro anche SLK e Z4.

 

Detto questo, comunque preferirei una derivata da berlina 4 posti, sia perchè un giro in Costiera anche con gli amici o altra coppia non mi dispiacerebbe, sia perchè mi danno l'impressione di essere maggiormente comfortevoli.

8 ore fa, MaxKTMp3 dice:

https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-118-serie-1-cabrio-e88-cabrio-attiva-benzina-bronzo-d5e8d65c-8263-d17a-e053-e250040a5432?cldtidx=1

Questa è la mia, un tipo mi ha fatto perdere 6 mesi (a fronte di 1000€ che mi diede) ed io a breve emigrerò in Canada... è quindi ben trattabile. 7,4l/100km il consumo medio degli ultimi 50.000km  

 

Max, mi mordo le mani. Ti ringrazio per la proposta, ma, fatto un rapido calcolo, spenderei tra i 3000 e i 3500 € in carburante annui: purtroppo ad ora è per me fuori budget. (e nel frattempo, cabrio a parte, continuo a stramaledire BMW per gli N47)

8 ore fa, TonyH dice:

Se uno ha paura della capote su quelli in tela....dovrebbe fuggire ancor di più da quelli in metallo. Sono pesanti e complessi, logorano di più meccanismi e guarnizioni 

 

Per questo motivo ho già scartato le varie Megane, 307, Astra e Tigra Twin Top. Nei vari forum specifici, non c'è possessore che non lamenti noie al tetto in metallo.

3 minuti fa, gianmy86 dice:

 

Concordo appieno, ma sorge un mio dubbio riguardo al comfort. Per 30k km una Spider 916, o ancora meglio una Mazda MX-5 NBFL o NC, sarebbero adatte?

Mai guidata una due posti secchi, 124 Spider a parte per un breve giro, quindi non saprei rispondermi.

Come gasabili rientrerebbero a pieno giro anche SLK e Z4.

 

Detto questo, comunque preferirei una derivata da berlina 4 posti, sia perchè un giro in Costiera anche con gli amici o altra coppia non mi dispiacerebbe, sia perchè mi danno l'impressione di essere maggiormente comfortevoli.

 

Max, mi mordo le mani. Ti ringrazio per la proposta, ma, fatto un rapido calcolo, spenderei tra i 3000 e i 3500 € in carburante annui: purtroppo ad ora è per me fuori budget. (e nel frattempo, cabrio a parte, continuo a stramaledire BMW per gli N47)

Gianmy, se capisco bene...sei dell'86. Non tieni ancora prole.

 

Sei davvero sicuro di essere arrivato al momento in cui hai bisogno di un'auto con 4 posti e confortevole ?

 

Se non è ora il momento di regalarsi una Mx-5, quando lo sarà ?

 

(N.B.: la tua compagna è automunita? perché se dei due, almeno uno ha un'auto "tradizionale", mi farei molti meno problemi a scegliere l'altra in base a criteri giusto un pò meno razionali).

2 ore fa, led zeppelin dice:

 

 

(N.B.: la tua compagna è automunita? perché se dei due, almeno uno ha un'auto "tradizionale", mi farei molti meno problemi a scegliere l'altra in base a criteri giusto un pò meno razionali).

Nota dolente: Chiara è automunita ma condivide due auto (Punto e Fiesta), con 3 fratelli e 2 cuginette. Quindi, considerando che lei usa una delle due auto ogni giorno dalle 8 alle 19, spesso la sera e quasi sempre nel weekend non è automunita. 

E per motivi che capireste guardando le due succitate auto, la mia è personale e non condivisibile, tranne che da Chiara.

Quindi all'occorrenza non è detto che una 5 posti sia disponibile. ?

Ed allora se vuoi un incrociatore da 4/5 posti veri la C70 Cabrio con tetto in tela è la vettura per te.

Seconda in battuta l'immortale Serie 3 E46 Cabrio.

 

Aggiornamento: sabato pomeriggio andrò con il mio installatore gpl di fiducia a visionare e provare a fondo la E46. Auto, tra l'altro, già posseduta da lui personalmente, quindi la conosce bene.

 

Come alternativa, nel malaugurato caso non sia messa bene la E46, è spuntata fuori anche questa qui: 

https://m.subito.it/auto/bmw-z4-2-0i-cat-roadster-impianto-gpl-gas-2006-salerno-226246391.htm?&first=1&last=1

 

Vista stamattina, ma non provata causa diluvio universale. Tagliandata in BMW fino al 2010 (76k km). Il titolare me la lascerebbe guidare fin dal mio meccanico di fiducia, ad una 15ina di km. Vedremo, in tal caso, se scocca la scintilla. Prezzo trattabile. 

 

@Beckervdo perdona se rompo: con libretto e targa è possibile fare qualche controllo in BMW?