Il rabbocco va fatto in officina autorizzata e dovrebbe costare sotto i 200 euro,ti indica la macchina quando è necessario farlo ma mediamente intorno i 150000 km. Sulla c3 oltre a questo rabbocco,va fatto anche quello di urea ogni 20000km circa,ma puoi farlo anche autonomamente e il liquido costa intorno i 15 euro. Se la c4 è blue-hdi probabilmente anche lei necessita del rabocco di urea

Eh sì anche la C4 è Blue HDi.

Vista la tua percorrenza, io starei su una segmento C, decisamente più comoda: la C4 poi lo é particolarmente  
Altrimenti potresti andare sulle coreane o su auto a fine serie, come la Focus(buon compromesso, la nuova é già stata svelata).

Grazie mille!

☏ Moto G (5) Plus ☏

Sono nella confusione più totale, sono ancora indeciso su quale modelli andare ad approfondire e soprattutto se conviene il Km0 oppure usata, considerato un possesso di almeno 5 anni con finanziamento. Ho paura che con questo chilometraggio alto non sia tanto conveniente spendere sui 13k per un auto km0 che dopo 3-4 anni avrà già 150 mila km in su. Allo stesso tempo un usato vorrebbe dire auto vecchia di almeno 5-6 anni con un chilometraggio già bello alto da aggiungere poi al mio.
Ci sono altri modelli che farebbero al caso mio dato le premesse nel primo post?

☏ Moto G (5) Plus ☏

Imho, prendi una seg. C, max due anni di vita, diesel.

Dai un occhio in particolare alle ultime Megane della serie precedente, molto molto svalutate (considera che a 16k € già si trova il modello attuale)

 

Due esempi a caso.

https://www.autoscout24.it/annunci/renault-megane-1-5-dci-110cv-sportour-limited-diesel-grigio-0bbb1343-f60f-7e2b-e053-e350040ad760?cldtidx=9

 

Ufficiale Renault.

https://www.autoscout24.it/annunci/renault-megane-st-1-5-dci-limited-s-s-110cv-e6-diesel-grigio-42a61353-88b9-4f3f-a169-1d1980d85fa4?cldtidx=10

Sono nella confusione più totale, sono ancora indeciso su quale modelli andare ad approfondire e soprattutto se conviene il Km0 oppure usata, considerato un possesso di almeno 5 anni con finanziamento. Ho paura che con questo chilometraggio alto non sia tanto conveniente spendere sui 13k per un auto km0 che dopo 3-4 anni avrà già 150 mila km in su. Allo stesso tempo un usato vorrebbe dire auto vecchia di almeno 5-6 anni con un chilometraggio già bello alto da aggiungere poi al mio.
Ci sono altri modelli che farebbero al caso mio dato le premesse nel primo post?

☏ Moto G (5) Plus ☏

A me sembra un ottimo affare spendere 13000€ per una C3 o una C4 diesel km0. Meno di così non si può pretendere.
Un usato di 3 anni tipo megane, ti fa risparmiare 2000€ ed è la serie precedente.
Convengono i tuoi km0 se non badi allo stile

☏ SM-G950F ☏

12 ore fa, Caspian85 dice:

Sono nella confusione più totale, sono ancora indeciso su quale modelli andare ad approfondire e soprattutto se conviene il Km0 oppure usata, considerato un possesso di almeno 5 anni con finanziamento. Ho paura che con questo chilometraggio alto non sia tanto conveniente spendere sui 13k per un auto km0 che dopo 3-4 anni avrà già 150 mila km in su. Allo stesso tempo un usato vorrebbe dire auto vecchia di almeno 5-6 anni con un chilometraggio già bello alto da aggiungere poi al mio.
Ci sono altri modelli che farebbero al caso mio dato le premesse nel primo post?

 

Se fai tutti quei km IMHO meglio il nuovo, con un usato da 100k km cambieresti l'auto almeno 3 anni prima, se, invece, trovi l'occasione con pochi km tenuta bene puoi valutarla, ma devi essere abbastanza sicuro del suo passato.

I km0 sono l'ideale, ma sul nuovo potresti trovare dei finanziamenti migliori, prova a fare dei preventivi e confrontali tra nuovo con finanziamento della casa e km0 con finanziamento sia della casa che bancario, poi valuta, a volte con un finanziamento consistente conviene il nuovo rispetto ai km0.

Valuta anche le forme di Buyback, che prevedono la restituzione dell'auto, solitamente non sono convenienti ma non è detto.

Da questo conce ci sono già stato ed è molto affidabile, ha abbassato il prezzo di questa C4 che ho già visto dal vivo da 13.200 a 12.900, secondo voi è un buon prezzo?
L'auto è in ottime condizioni, mi è parso di capire che non ha i fendinebbia...

Che ne pensate?

https://www.autoscout24.it/annunci/citroen-c4-1-6-bluehdi-100cv-feel-diesel-grigio-bef3815f-be1f-3e1b-e053-e350040abe67

☏ Moto G (5) Plus ☏

A 13k incluso passaggio la prenderei.

Da questo conce ci sono già stato ed è molto affidabile, ha abbassato il prezzo di questa C4 che ho già visto dal vivo da 13.200 a 12.900, secondo voi è un buon prezzo?
L'auto è in ottime condizioni, mi è parso di capire che non ha i fendinebbia...

Che ne pensate?

https://www.autoscout24.it/annunci/citroen-c4-1-6-bluehdi-100cv-feel-diesel-grigio-bef3815f-be1f-3e1b-e053-e350040abe67

☏ Moto G (5) Plus ☏

Scusate se riuppo il topic, è solo per dire che ho preso la C4 del link più sopra, prezzo compreso di passaggio e due pneumatici nuovi, garanzia 1 anno Citroen select. L'auto l'ho provata e sembra veramente un'ottima auto, confortevole e bene accessoriata, con un'ottima spinta . Faccio una domanda: l'auto è rimasta ferma per diversi mesi, è normale che dopo averla provata e appena sono sceso dall'auto si sentiva una puzza di bruciato. Ho chiesto subito e il tizio del concessionario mi ha risposto che è il FAP perché l'auto è ferma da diversi mesi. Spero non sia nulla di preoccupante...

☏ Moto G (5) Plus ☏

Non dovrebbe esserlo. Assicurati che facciano un bel tagliandone.

In ogni caso hai fatto un ottimo acquisto.