Andate a fare un giro sull'account FCALive di LiveStream: oggi Maglione ha fatto due conferenze stampa e ne dice di molto interessanti per il futuro.

Modificato 15 Gennaio 20187 anni fa da pennellotref

2 minuti fa, Bare dice:

eTorque

 

Visto anche questo...for sure they are not sleeping 

rilancio

 

 

19 ore fa, pixhell dice:

secondo me debuttano su Maserati con levantino, a quello essendo "medium size upscale luxury whatever" gli caccieranno il meglio che MM offre, cosí chiudono definitivamente la polemica pugnettara su manca questo e quello..avrebbe un suo senso. Cosí potrebbe andrebbe contro Velar ma con dinamica da Porsche (AR) senza nessun timore. Un dispiegamento tecnologico con unitá ibrida sarebbe una dimostrazione di forza, show case dello stato dell'arte del marchio e quindi del gruppo...

This. 

Hanno un pianale già ammortizzato ed eccellente e un grasso margine di guadagno. 

Se vogliono fare le cose per bene, fanno praticamente uno Stelvio iper lussuoso e tecnologico senza nemmeno UNA mancanza, e lo vendono a una clientela che finora non ha mai avuto le due cose curate a livelli così alti (vedi Macan vs Velar). 

Rientri subito del costo e poi portare tutte le funzioni in Alfa è un attimo. 

Intanto, quelli che non sanno fare le macchine elettriche (MM), sono in testa al mondiale di Formula E da motoristi per Mahindra...

Modificato 16 Gennaio 20187 anni fa da justjames

6 minuti fa, gpat dice:

This. 

Hanno un pianale già ammortizzato ed eccellente e un grasso margine di guadagno. 

Se vogliono fare le cose per bene, fanno praticamente uno Stelvio iper lussuoso e tecnologico senza nemmeno UNA mancanza, e lo vendono a una clientela che finora non ha mai avuto le due cose curate a livelli così alti (vedi Macan vs Velar). 

Rientri subito del costo e poi portare tutte le funzioni in Alfa è un attimo. 

esatto..ottimo modello per testare quello che hanno sviluppato, vedere ram 1500 che salto in avanti...ovvio che parliamo di due mondi diversi, ma ognuno nelle sue specificitá puó portare anche grandi profitti e soprattutto immagine..

2 minuti fa, justjames dice:

Intanto, quelli che non sanno fare le macchine elettriche (MM), sono in testa al mondiale di Formula E da motoristi per Mahindra...

infatti questo é il barzellettone che dura da anni, come FCA che ha bisogno dei koreani perche loro hanno i robot...o dei cinesi che hanno il ferro (dolce)...o dei tedeschi che hanno i led ()...o i diesel ecologici...oppure gli info...MM ?

sono pronto , aprite le gabbie di italioti della razza "eh ma la fiat non investe"

 

 

2 ore fa, fxtech dice:

sono pronto , aprite le gabbie di italioti della razza "eh ma la fiat non investe"

 

 

Tanta tecnologia presentata con un video non in 4K???? Maglionne dimettiti!!!!!!11!!!!1!!!

Ora che sono liberi....

Penso solo a Levantino, con un'applicazione estesa delle tecnologie che ora sono mature e/o pienamente utilizzabili del gruppo...

Giocattolo perfetto per dare un segnale fortissimo ad una platea molto grande e tappare le bocche degli esterofili a prescindere. 

Prestazioni superiori con tecnologie top e lusso Maserati...

Poi a discesa su tutto...in USA direi che la strategia è già delineata 

Fighi, non oso pensare a quanto possa costare sostituire un paraurti e fanaleria con tutta sta roba sopra...