mio padre aveva un autobianchi bianchina panoramica del1963(le foto che vedo in questo forum sono della fiat 500 giardinetta) costava 360.000 lire contro le 345.000 della fiat ,lo stipendio era di 30.000 lire/mese ero troppo piccolo per dare impressioni tecniche ,mio padre e era contento.

una bianchina in tema moderna? l unica casa che ha in produzione motori moderni da poter posizionare posteriormente sotto il bagagliaio posteriore è la mercedes pensate al stupendo motorino diesel di799cc della smart for two con ben 45cv n.b la bianchina ne aveva 18.2.

A volte ritornano

Autobianchi Binachina nasce come 500 lussuosa e sfiziosa.

Negli anni 2000 500 è lussuosa e sfiziosa.

Non avrebbe senso bianchina.......e giardinera sarà 500.

Uella, che topic d'annata.

La Giardinetta (Giardiniera) è confermato che la faranno, fra un anno e mezzo.

La Bianchina sembra assai improbabile.

Ma in entrambi i casi, si parla di vetture con motore anteriore.

Farle a motore posteriore non avrebbe davvero alcun senso, pratico e economico.

dimmi è più simile alla vecchia cinquecento la smart fort two motore posteriore trazione posteriore o la nuova 500 motore anteriore trazione anteriore?

un senso pratico esiste il motore posteriore(vedi vecchia 600 multipla) sotto il bagagliaio fa guadagnare molto spazio ,cosa indispensabile per una cittadina(in questo caso ancora più indispensabile visto che si parla di una cittadina familiare). unico neo in caso di urto frontale meno spazio di deformazione, si è vero (vedi smart) lo si può risolvere con soluzioni costose ess cellula rigida ecc......

La Smart è davvero distante dalla vecchia 500.

A parte le dimensioni ipercontenute, tutte le altre caratteristiche di sfruttabilità, maltrattabilità, prezzi popolari e utilizzo come auto per tutti non le ha o non le ha sfruttate.

La 5oo del 2007, come diceva duetto, è la nuova Bianchina.

La cosa più simile all'equivalente odierno della Nuova 500 del 57, penso sia la Panda.

La disposizione meccanica a motore posteriore oggi ha vantaggi limitati e raramente premianti.

Tolta una vettura come la Mitsubishi i e in parte la Smart, non vedo auto che con il motere posteriore si dimostrino migliori di equivalenti con motore anteriore.

Modificato 27 Novembre 200816 anni fa da Regazzoni

....ma poi sopratutto per FIAT ipotizzare una 500 del 2000 a MP sarebbe stato un suicidio finanziario.

Aveva la base di Panda II da cui partire, è riuscita a dividere i costi con FORD.....................tralasciando le nostalgie hanno fatto l'unica 500 possibile.

Un suicidio finanziario sarebbe stato per chiunque.

Come lo e' stato ( quasi ) Smart per MB.

Se fai una piccola TA trasversale componentistica la trovi da chiunque a basso prezzo.

Se la fai TP.....auguri...

...........Come lo e' stato ( quasi ) Smart per MB.

...

Solo MB ha potuto sopportare la botta Smart, penso che nessun altro costruttore avrebbe potuto mantenere un pozzo senza fondo per anni.

Pensare che avrebbe dovuto farla Opel

E prima ancora VW....ed a Wolfburg organizzano ancora pellegrinaggi nei vicini santuari mariani per ringraziare...

Non a caso Fiat, che se non altro di macchine piccole se ne intende, si era chiamata subito fuori...

E prima ancora VW....ed a Wolfburg organizzano ancora pellegrinaggi nei vicini santuari mariani per ringraziare...

Non a caso Fiat, che se non altro di macchine piccole se ne intende, si era chiamata subito fuori...

Veramente ci stavano anche riprovando a farla una seg. A a TP con la Up e a quanto ricordo non hanno ancora rinunciato del tutto al proposito.