Inoltre è chiaro che gli stabilimenti di VM (300 operai circa), Maserati (200 circa) e Pratola Serra (1800) in questi tre anni (con pensionamenti ecc) ridurranno la forza lavoro e poco alla volta chiuderanno una volta finita l’era diesel

1 minuto fa, GinaCostanza76 scrive:

Inoltre è chiaro che gli stabilimenti di VM (300 operai circa), Maserati (200 circa) e Pratola Serra (1800) in questi tre anni (con pensionamenti ecc) ridurranno la forza lavoro e poco alla volta chiuderanno una volta finita l’era diesel

 

a Pratola Serra fanno anche i benzina :)

 

2 minuti fa, GinaCostanza76 scrive:

Inoltre è chiaro che gli stabilimenti di VM (300 operai circa), Maserati (200 circa) e Pratola Serra (1800) in questi tre anni (con pensionamenti ecc) ridurranno la forza lavoro e poco alla volta chiuderanno una volta finita l’era diesel

 A Pratola serra fanno pure i benzina, ed alla VM fanno anche i V6 per i RAM, ci credo poco che verranno chiusi e tutti gli operai licenziati.

@stev66 750 unita annue di 1750 TBI... ....

4 minuti fa, stev66 scrive:

 

Qui sembra detto diversamente, però.

 

Insomma... elettrificazione di uno dei modelli>Alfieri, specialty>GTV/8C.

2 minuti fa, pennellotref scrive:

Ni...Si parla di elettrificazione di almeno un modello nel periodo 19/21 e non credo che parlino della GT e manco della GC....

anche a me sorge qualche dubbio, in pratica in questo piano non si hanno notizia di 8c gtv e alfieri..l'unica notizia è l'elettrificazione di un modello ( che davveor non si capisce come potrebbe essere gt o gc)..quindi può voler dire che potrebbe essere fatto più di un modello

Beh, parla di elettrificazione di un modello e di specialties... basta fare 2+2...

36 minuti fa, justjames scrive:

Ma quale parte non vi è chiara che per gli stabilimenti EMEA non ubicati in Italia resta confermato il piano del primo giugno 2018?

 

Andatevi a rileggere quel piano e aggiungete le modifiche di oggi riguardanti l'Italia.

 

ma il piano di giugno non dava indicazioni sul marchio Fiat e gli stabilimenti di Polonia, Turchia  e Serbia fanno solo Fiat quindi l'unica cosa che si può dire unendo il piano di giugno a quello di oggi è che faranno la baby jeep in Polonia, sul resto rimane il mistero...

ora si che possiamo dire che moriremo tutti

 

Che dispiacere ragazzi

Anche io non credo che abbiano annunciato tutto, il piano è al 2021, mi aspetto al 2022 per esempio Levante ed E-Suv Alfa, inoltre anche le specialty per me le hanno lasciate fuori.

Fra le altre cose, visto che GranTurismo e GranCabrio continuano, aggiorneranno il caro vecchio 4.7 all' Euro6d, o le vendono solo all'estero?