2 ore fa, damar3 scrive:

Infatti in un mercato enorme come quello cinese vendere solo 507 Stelvio è veramente poco. Magari è solo l'inizio e i numeri cresceranno. Bisognerebbe sapere com'è messa la rete commerciale.

Tutte a dicembre? Mi puzza di km0

 

comunque il problema è che alfa in Cina non sanno neanche cosa sia e cosa rappresenti altrimenti avrebbe ben altrinumeri

10 ore fa, Alex 1974-03 scrive:

Alfa Romeo accelera a dicembre in Cina:

1019 auto vendute (+147%)

 

https://bestsellingcarsblog.com/2019/01/china-imports-december-2018-urus-lands-lifts-lamborghini-up-656/

Io lo vedo come un buon segnale , considerando anche che a Dicembre in Cina è andata parecchio male (-13%) per tutti , (Geely che ha segnato addirittura un - 44% rispetto a Dicembre del 2017)

2 ore fa, SoUlSnAkE scrive:

Tutte a dicembre? Mi puzza di km0

 

comunque il problema è che alfa in Cina non sanno neanche cosa sia e cosa rappresenti altrimenti avrebbe ben altrinumeri

 

Pure in Cina hanno le km0??? ?

34 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

Pure in Cina hanno le km0??? ?

Che io sappia no, anche alla luce dell'ultima modifica di legge di qualche mese fa che impedisce agli importatori di costruire stock significativi di prodotto in loco. Ma può darsi che i costruttori esteri abbiano trovato qualche escamotage per fregare il sistema....

Una rondine non fa primavera...

...2 o 3 però si.

Si ma da quanto ho capito, senza produzione interna e senza versioni allungate i numeri in cina saranno sempre omeopatici

Oddio se la Cina cominciasse a contribuire 1000 pz/mese tra Giulia e Stelvio regolarmente direi che c 'e solo da essere contenti, visti I risultati iniziali e il fatto che comunque il marchio non va incontro alle normali esigenze cinesi (LWB per comodi posti dietro, guida comoda nelle code infinite delle citta cinesi, opulenza invece di minimalismo e sportivita' ecc).  Bisogna dire che Dicembre 'e un mese forte in Cina quindi aspettiamo a stappare lo champagne. Come gia scritto in altra occasione comunque si cominciano a vedere in giro nelle zone trendy di Shanghai, il che e un buon segno.

Il marketing come insegnano i tedeschi è fondamentale 

non so se è già stato postato

http://motori.corriere.it/19_gennaio_22/scuola-impagabile-sergio-6d7d0bea-1e11-11e9-90ba-f4f18eb94980.shtml?refresh_ce-cp

8 ore fa, Davialfa scrive:

Si ma da quanto ho capito, senza produzione interna e senza versioni allungate i numeri in cina saranno sempre omeopatici

Io spero che, se il C-SUV Alfa sara su base SUSW, allestiranno linee non solo in Italia ma anche in Cina e Messico come hanno fatto con Jeep.