https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-giulietta-giulietta-1-4-tb-gpl-120cv-eu6-super-gpl-bianco-75b9cb2f-3eb8-d339-e053-e350040aa7bf?cldtidx=11

A me sinceramente quei 67000km percorsi su un 320d di 6 anni puzzano.
Davvero troppo pochi. Poi solo 2 tagliandi? E gli altri? Mah..
Io sarei stato più tranquillo se avesse avuto 150000km
Chi era il precedente intestatario?

Con lo stesso prezzo avresti un'auto nuova o un'altra di 6 anni e qualche incognita.
Io preferirei la Giulietta. E se vuoi, giustamente, il 2.0 150cv, allarga il campo di ricerca in altre città.

In ogni caso, con la Bmw avresti costi di manutenzione decisamente superiori. E pure il furto incendio, a parità di valore commerciale, è più caro.

☏ SM-G950F ☏

La Turbo benzina turbo gpl la boccio. Ho avuto una Mito con lo stesso motore. Andando molto a gpl mi sono partiti gli iniettori e l'ho data.

 

Secondo quanto mi è stato detto dal rivenditore, la BMW aveva come proprietario un rappresentante BMW di zona.

Modificato 16 Febbraio 20187 anni fa da Valluanino

Se sorvoli sulla ergonomia dell’abitacolo di Giulietta, direi di andare decisamente sulla italiana. Vettura nuova, piacevole da guidare e motore più che adeguato al tipo di vettura. 

A maggior ragione un rappresentante BMW che ha percorso così pochi km? La cosa mi puzza.

Potrei pensare che sia in vendita da un certo periodo di tempo, ma non stiamo parlando di un'auto poco richiesta.

2000 km in due anni non è possibile. Facile che i km reali siano 120.000 . O te li dimostrano con le fatture dei tagliandi, o stanne lontano, od in alternativa chiedi un robusto sconto.

anch'io sceglierei giulietta. Quella 320 usata ha troppe incognite.

Molto strana questa Serie 3...a meno che non la usasse per auto "bella" e per lavoro avesse qualcos'altro di più economico da sbranare di km, ha molte incognite. Voterei Giulietta per questo e per l'N47.

On 17/2/2018 at 00:15, Valluanino dice:

La Turbo benzina turbo gpl la boccio. Ho avuto una Mito con lo stesso motore. Andando molto a gpl mi sono partiti gli iniettori e l'ho data.

 

Secondo quanto mi è stato detto dal rivenditore, la BMW aveva come proprietario un rappresentante BMW di zona.

 

Posto che mi sembra impossibile che quest'auto sia stata ferma per due anni, (e, nel caso fosse vero, come mai? Incidente e relativa causa?) potresti fare solo un altro paio di verifiche: 

 

- chiamare o recarti presso l'officina si un conce ufficiale BMW e far controllare la storia manutentiva dell'auto dettandogli le ultime 7 cifre.del num telaio (scritto a libretto)

 

- sempre da libretto, recuperi il nome del/degli intestatari precedenti, e provi a contattarli tramite elenco telefonico o FB per saperne di più sull'auto.

 

Inoltre un controllo dando la targa al tuo assicuratore (può verificare l'eventuale coinvolgimento in sinistri).

 

Ciò detto...andrei di Giulietta nuova, soprattutto per i motivi legati al motore N47.